近日,由東風(fēng)公司提供的一輛東風(fēng)Sharing-VAN無(wú)人駕駛車(chē)在武漢“經(jīng)開(kāi)智造2045·創(chuàng)新谷”康復(fù)人員隔離點(diǎn)公共區(qū)域進(jìn)行全方位、無(wú)死角消毒作業(yè)。
在疫情防控進(jìn)入決戰(zhàn)決勝的關(guān)鍵時(shí)期,醫(yī)院、社區(qū)等人口密集的地區(qū)面臨繁重的消殺任務(wù)。東風(fēng)公司技術(shù)中心啟動(dòng)了以東風(fēng)Sharing-X移動(dòng)出行服務(wù)技術(shù)平臺(tái)為支撐的無(wú)人駕駛消殺車(chē)項(xiàng)目,由技術(shù)中心副主任楊彥鼎,科技創(chuàng)新部3位骨干李凱、曹愷、王鑫組成了臨時(shí)抗疫服務(wù)小組,與眾多遠(yuǎn)程支持人員投入到產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)改進(jìn)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試之中。
以Sharing-VAN無(wú)人駕駛觀光車(chē)為基礎(chǔ)平臺(tái),東風(fēng)公司技術(shù)中心臨時(shí)抗疫服務(wù)小組對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了自動(dòng)駕駛、5G云控等方面的優(yōu)化改裝,同時(shí)加裝16L大容量全自動(dòng)消毒噴霧器,以實(shí)現(xiàn)觀察區(qū)內(nèi)高危道路的全程無(wú)人駕駛消毒作業(yè)。

自3月5日啟動(dòng)整車(chē)調(diào)試運(yùn)行工作以來(lái),Sharing-VAN持續(xù)為“經(jīng)開(kāi)智造2045·創(chuàng)新谷”康復(fù)人員隔離點(diǎn)開(kāi)展園區(qū)消毒作業(yè)服務(wù)。組合定位的高精度應(yīng)用、5G信號(hào)的高效傳輸,使Sharing-VAN能夠安全、高效地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,在高層建筑物間自如穿行,在總長(zhǎng)1.1公里的消毒路線上,每天早中晚執(zhí)行3次消殺工作,單次消殺覆蓋面積約10000平方米。
東風(fēng)公司技術(shù)中心副主任楊彥鼎介紹,使用開(kāi)發(fā)改進(jìn)后的Sharing-VAN無(wú)人駕駛車(chē)消毒作業(yè),避免人工接觸,降低感染風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高作業(yè)效率。Sharing-VAN可負(fù)載4*16L噴灑消毒桶,15分鐘即可完成全園區(qū)1.1公里線路的覆蓋范圍來(lái)回消毒噴灑,節(jié)省了大量的人力物力。

得益于L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛技術(shù)和5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù),在東風(fēng)公司技術(shù)中心5G平行駕駛指控中心調(diào)度臺(tái),即可實(shí)現(xiàn)對(duì)“經(jīng)開(kāi)智造2045·創(chuàng)新谷”康復(fù)人員隔離點(diǎn)運(yùn)行的Sharing-VAN車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與車(chē)輛控制。當(dāng)Sharing-VAN在隔離點(diǎn)完成直行、轉(zhuǎn)彎、定點(diǎn)靠邊停車(chē)等操作時(shí),在東風(fēng)公司技術(shù)中心,坐在模擬駕駛艙的駕駛員正操作方向盤(pán),給油、剎車(chē),上演“人在家中坐,車(chē)在路上開(kāi)”的真實(shí)場(chǎng)景。

據(jù)介紹,此次Sharing-VAN防疫消殺車(chē),與此前已亮相的東風(fēng)Sharing-VAN無(wú)人駕駛醫(yī)療車(chē)、無(wú)人駕駛物流車(chē)攜手提供更加完善的智慧出行方案。此外, 東風(fēng)公司無(wú)人救援車(chē)、無(wú)人售貨車(chē)、無(wú)人豐巢等公共出行上的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)也在同步推進(jìn)中。
據(jù)悉,為助力打好疫情防控阻擊戰(zhàn),東風(fēng)公司技術(shù)中心還第一時(shí)間啟動(dòng)了防疫健康車(chē)的開(kāi)發(fā)工作,并在2月份迅速完成了1500輛東風(fēng)風(fēng)神E70網(wǎng)約車(chē)的防疫技術(shù)升級(jí)。
編輯:陸興敏