2020年十堰新增機(jī)動(dòng)車駕駛員男女年齡分布圖

日前，記者從市公安交管局車管所獲悉，2020年，十堰全年新增機(jī)動(dòng)車駕駛員63396人，較2019年減少7951人。全市駕駛員總數(shù)超過100萬人，其中男性駕駛員71萬余人，女性駕駛員31萬余人。

2020年平均每天173人拿到駕駛證

數(shù)據(jù)顯示，2020年，十堰全年新增機(jī)動(dòng)車駕駛員63396人(含摩托車駕駛證等)，其中C1類駕駛證43625人、C2類駕駛證1451人、A1類駕駛證5人。

按全年366天計(jì)算，2020年平均每天有173人拿到駕駛證。

與2019年相比，新增駕駛員的數(shù)量有所減少。2019年全年新增駕駛員71347人，而2020年減少了7951人。

截至2021年1月1日，全市駕駛員人數(shù)達(dá)102萬。其中男性駕駛員71萬余人，女性駕駛員有31萬余人。

近幾年來，隨著市公安交管局車管部門推行駕考改革，下放考試權(quán)限，取消考試名額，取消異地指標(biāo)，規(guī)范縣市考場(chǎng)建設(shè)，有力緩解了約考難、考試難的問題，參加駕考變得更便利，十堰新增駕駛員數(shù)量保持大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，2010年，全市機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量為400747人，2014年底達(dá)46萬人，到2016年底突破80萬，2018年突破90萬，2年后，全市駕駛員人數(shù)突破百萬人。

據(jù)了解，從2014年開始，十堰機(jī)動(dòng)車駕駛員人數(shù)開始進(jìn)入急劇增長(zhǎng)時(shí)代，在4年時(shí)間里，增幅接近一倍。

值得一提的是，在目前102萬多名駕駛員中，有73萬余人持有C1類駕駛證，7300多人持有C2駕駛證，他們大多為私家車駕駛員。這反映出，駕駛技術(shù)正成為一項(xiàng)必備技能，同時(shí)也預(yù)示著十堰私家車數(shù)量有繼續(xù)增加的可能。

2020年新增機(jī)動(dòng)車駕駛員人數(shù)同比減少7951人

據(jù)介紹，在新增駕駛員數(shù)量中，2020年的增長(zhǎng)速度明顯慢于2019年和2018年。

數(shù)據(jù)顯示，2018年全市新增駕駛員近12萬人，是近幾年中新增駕駛員人數(shù)最多的一年。2019年開始，新增駕駛員的速度放緩，與上一年相比，減少近5萬人，而到了2020年，則只有63396人。

采訪中記者了解到，減量主要因?yàn)槿〉肅1類駕駛證人數(shù)減少。數(shù)據(jù)顯示，2019年全市有59591人取得C1類駕駛證，2020年有43625人，與上一年相比，減少15966人;而C2類駕駛證新增人員則基本持平，2019年有1453人，2020年有1451人，減少2人;相反，A1類駕駛證取得人數(shù)2020年比2019年增加2人。

據(jù)市公安交管局車管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，數(shù)據(jù)下降，一方面受年初疫情的影響，同時(shí)也受新增駕駛員基數(shù)影響，前幾年學(xué)車人數(shù)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，因此沒有取得駕駛證的人員基數(shù)逐漸減少。

不過，2020年新增駕駛員人數(shù)同比減少了7951人，除了C1類駕駛證減幅較大外，其它類型證件人數(shù)反而有所上升，其中A類和B類駕駛證的數(shù)據(jù)都有所增加。這是因?yàn)?，一方面受求職影響，大貨車司機(jī)市場(chǎng)需求量加大，另外一方面，拿到C證后，有一些司機(jī)為了獲得更高技能，主動(dòng)報(bào)名參加了B類和A類駕駛證的學(xué)習(xí)。

全市有3萬多名“爺爺輩”“奶奶輩”司機(jī)

近十年十堰駕駛員數(shù)量圖

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，在全市102萬駕駛員中，男性駕駛員為710895人，女性駕駛員為316513人。在73萬余名持有C1類駕駛證的駕駛員中，男性有46萬人，女性有27萬人。在持C2證的駛駛員中，男性有1904人，女性有5492人。雖然男性駕駛員仍占多數(shù)，但從總體數(shù)量來看，女性駕駛員數(shù)量增長(zhǎng)迅速，尤其是持C2證的女司機(jī)將會(huì)越來越多。

2019年，全市新增男性駕駛員25437人，女性駕駛員新增31760人，女司機(jī)比男司機(jī)多6323人，首次出現(xiàn)了女性駕駛員增長(zhǎng)數(shù)量超過男性的情況。而2020年，這個(gè)數(shù)據(jù)仍在加大，新增女性司機(jī)人數(shù)仍超過男性。

另外，截至2020年底，十堰超過60歲的駕駛員有31349人，而2019年底，僅有27533人，一年增加了3816人。在31349名60歲以上的駕駛員中，“爺爺輩”駕駛員為29841人，“奶奶輩”駕駛員為1508人。

記者了解到，在這些“爺爺奶奶輩”駕駛員中，有一部分為十堰第一批駕駛員，還有一些曾是專業(yè)駕駛員，在年齡達(dá)到60歲后，駕駛證等級(jí)自動(dòng)降低。同時(shí)，在駕考年齡限制逐漸放寬后，70歲以上的市民也可報(bào)考駕駛證，因此，不少市民退休后開始學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，方便自駕出游，豐富晚年生活。

車管民警提醒，“爺爺輩”和“奶奶輩”駕駛員年齡超過60周歲，持有A1、A2、A3、B1、B2駕駛證的，應(yīng)當(dāng)換領(lǐng)C1類駕駛證，70周歲以后需每年提交身體條件證明進(jìn)行審核。

去年485人駕駛證被注銷

從駕齡來看，十堰10年以下駕齡的駕駛員有73萬人，其中6年—10年駕齡的人最多，為29萬多人;1年—3年駕齡的，有21萬多人;4年—5年駕齡的，有16萬多人。此外，11年—15年駕齡的，有15萬多人，16年—20年駕齡的，有8萬多人;而超過20年駕齡的有5萬多人。

從駕駛員的年齡分布來看，36歲—50歲的人數(shù)最多，有40萬人，其中男司機(jī)27萬余人，女司機(jī)12萬余人。

另外，2020年全市共有485人被注銷駕駛證，其中大部分是因?yàn)樗緳C(jī)逾期未換證。

車管民警提醒駕駛員，一定要注意駕駛證上的年檢時(shí)間，到期后一定要及時(shí)換證。如果超限3年以上，駕駛證將會(huì)被注銷，如超期在1年—3年之間的，需重新報(bào)考科目一，才能恢復(fù)正常使用。（秦楚網(wǎng)文/記者 楊建波 特約記者 熊偉 陳霞 通訊員 周威 制圖/劉東）

編輯：陳琦