十堰廣電訊（全媒體記者 陳偉 特約記者 丁志華 ）2月24日，記者從武當(dāng)路復(fù)線項(xiàng)目建設(shè)指揮部獲悉，設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道的武當(dāng)路復(fù)線工程自開工以來(lái)不斷加快施工進(jìn)度，目前項(xiàng)目工程正全面掀起節(jié)后建設(shè)熱潮，力爭(zhēng)今年底實(shí)現(xiàn)近10公里道路的全線貫通。

上午9點(diǎn)，武當(dāng)路復(fù)線工程三標(biāo)段——朝北溝山體開挖施工斷面機(jī)聲轟鳴，數(shù)十臺(tái)大型挖掘機(jī)和運(yùn)輸車在方圓近一公里的山坡上來(lái)往穿梭，現(xiàn)場(chǎng)施工一片繁忙。

朝北溝山體開挖是武當(dāng)路復(fù)線的主要路面標(biāo)段工程，山體開挖施工總方量是160萬(wàn)方，目前已經(jīng)完成110萬(wàn)方。

據(jù)了解，武當(dāng)路復(fù)線起點(diǎn)位于車城南路，終點(diǎn)接丹江路與吉林路交叉口，道路全長(zhǎng)9.755公里，分10個(gè)標(biāo)段分步施工。為趕工期搶進(jìn)度，今年正月初四開始上海寶冶集團(tuán)有限公司建設(shè)者就陸續(xù)組織開工生產(chǎn)，目前全線各標(biāo)段已全面掀起春季建設(shè)熱潮。

十堰市武當(dāng)路復(fù)線工程PPP項(xiàng)目工程部部長(zhǎng)陳浩介紹，目前投入復(fù)工人員達(dá)到250余人，投入機(jī)械設(shè)備80臺(tái)，橋梁隧道已全面復(fù)工，土石方工段已復(fù)工三個(gè)路段，武當(dāng)路復(fù)線設(shè)計(jì)四個(gè)隧道，兩座橋梁，路基長(zhǎng)度約7公里，目前橋梁已完成上部結(jié)構(gòu)的30%，隧道已完成總工程量的80%，路基完成總量的15%左右。

武當(dāng)路復(fù)線設(shè)計(jì)路面寬40米，屬瀝青混凝土路面。路線經(jīng)過(guò)十堰三環(huán)車身系統(tǒng)有限公司、牛頭山國(guó)家森林公園、徐家溝、百二河水庫(kù)、朝北溝采石場(chǎng)、馬家河、紙坊溝、戰(zhàn)馬溝、門神溝、市碧林家禽養(yǎng)殖專業(yè)合作社等地，道路為東西走向。

工程負(fù)責(zé)人介紹，武當(dāng)路復(fù)線在拆遷完成、全線具備施工條件的情況下，計(jì)劃今年底實(shí)現(xiàn)全線貫通。項(xiàng)目建成后，道路與現(xiàn)有的武當(dāng)路基本保持平行，對(duì)于打通城區(qū)外環(huán)、構(gòu)建“外部成環(huán)、內(nèi)部成網(wǎng)”的十堰中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)新格局、提升城市交通服務(wù)功能拓展城市發(fā)展空間具有重要意義。

編輯：董滿