在全省區(qū)域發(fā)展布局中，襄十隨神城市群以打通斷頭路、提升瓶頸路為突破口，提升城市群內(nèi)的公路互聯(lián)互通水平。

這幾天，連通襄陽谷城五山鎮(zhèn)與十堰房縣的一條25公里的“四好農(nóng)村路”，剛剛完成提檔升級(jí)改造，昔日3.5米寬的土路，變成了7米寬的瀝青路。位于路邊的軍旅班河生態(tài)旅游景區(qū)，正在修建停車場，為國慶節(jié)期間迎來旅游大巴車作準(zhǔn)備。

襄陽市谷城縣軍旅班河生態(tài)旅游景區(qū)負(fù)責(zé)人張建武：“高峰期的時(shí)候，我們景區(qū)每天有1000多人，這個(gè)旅游路修通之后，我相信至少翻到兩倍到三倍?！?/p>

襄陽市谷城縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人聞?dòng)拢骸盀榧涌煜迨S神城市群交通一體化建設(shè)，打通最后一公里的瓶頸路，我們規(guī)劃了10條道路，其中國省干線3條，農(nóng)村公路7條，總里程達(dá)到209公里，在2023年底全部完成。”

暢通毛細(xì)血管的同時(shí)，主通道的擴(kuò)容也在全面展開。316國道是一條連接隨州、襄陽、十堰的重要通道，而始建于上世紀(jì)八十年代的光化漢江大橋，成了國道上的一個(gè)瓶頸。2019年老河口與谷城兩地，按照雙向6車道的標(biāo)準(zhǔn)，啟動(dòng)河谷漢江大橋建設(shè)，目前大橋已完成6成以上的建設(shè)任務(wù)。預(yù)計(jì)明年8月建成通車。

襄陽市老河口市交通局重點(diǎn)辦主任龔世先：“大橋建成后，從襄陽經(jīng)過老河口到十堰，最少可以節(jié)省半個(gè)小時(shí)以上的車程?！?/p>

除了316國道外，目前四地還將圍繞交通基礎(chǔ)互聯(lián)互通的目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)207國道、209國道、240國道、346國道提檔升級(jí)，提升干線公路輻射帶動(dòng)能力;與此同時(shí)，十堰經(jīng)神農(nóng)架至宜昌、襄陽至宜昌、襄陽至南陽、隨州至信陽等多條高速公路，也在加快啟動(dòng)建設(shè)。

(湖北廣電融媒體記者 許可 襄陽臺(tái) 李宗德 責(zé)任編輯 李小涵)

編輯：王聰驄