十堰廣電訊（全媒體記者 王逸雯 黃姍姍）為進(jìn)一步提升十堰市道路交通設(shè)施的規(guī)范化、科學(xué)化管理水平，提升道路通行能力，截止目前十堰城區(qū)共有16處路口實行了待行區(qū)通行，那么效果如何呢?跟著記者去看看。

在人民路的柳林崗，記者觀察到該十字路口處共增設(shè)了三處待行區(qū)，其中一處的待行區(qū)是有三個車道比以往多通行四輛車，以此來推算整個柳林崗在一個信號燈周期內(nèi)，三處待行區(qū)比之前多通行12輛車。

隨后，記者來到人民路進(jìn)行了駕車體驗，發(fā)現(xiàn)跟以往相比，信號燈的時間并沒有改變，車輛進(jìn)入十字路口停止線后，當(dāng)標(biāo)識變成綠色，文字變成“駛?cè)氪袇^(qū)”后，在斑馬線前停止線上停車等候的車輛可以越過停止線、斑馬線，駛?cè)氲孛嫔蠘?biāo)識的待行區(qū)等待綠燈通行。整個體驗下來能夠感覺到比之前的通行更加順暢，并且一個車道比之前能夠多通行2~3輛車。

另外，記者還走訪了北京中路文華路路口、公園路青年廣場、萬達(dá)路口的待行區(qū)發(fā)現(xiàn)，過往的車輛有序通行。

“作為一個司機(jī)來說，我個人覺得增加待行區(qū)之后，能夠更有效地讓車輛在紅綠燈的時候，通過的更快一些。堵車最嚴(yán)重的時候，有個待行區(qū)會使車輛能夠往前行駛很大一段路，在進(jìn)入待行區(qū)后，知道馬上就要行駛了，也能夠讓駕駛員提高注意力?！?span style="text-indent: 32px;">市民李先生稱。

“感覺還是挺方便的，平常等紅燈的時候，大家都是閑著沒事干，會看手機(jī)容易走神，有待行區(qū)了可以提前做準(zhǔn)備，大家都在往前開車，時間就節(jié)省下來了。”市民王先生稱。

據(jù)了解，市交管局對有條件增設(shè)待行區(qū)的路口進(jìn)行了陸續(xù)的增加，先后有柳林崗3個方向、公園路青年廣場1個方向、十堰大道萬達(dá)路口4個方向、北京中路文華路路口1個方向等16處路口實行了待行區(qū)通行，大大提高了路口通行效率，緩解了交通壓力。

編輯：李肖