十堰廣電訊(全媒體記者 耿吉國 特約記者 江艷萍)2月15日,十堰首座智能共享換電站建成投運(yùn)。

15日上午9點(diǎn),在林蔭大道一號線智能共享換電站,一些出租車正在有序進(jìn)站更換電池。出租車司機(jī)王師傅把車輛開進(jìn)換電倉,通過智能機(jī)械,不到兩分鐘的時間,卸下了用完的電池,換上了剛剛充滿的電池。
“原來在充電樁上充電需要1個半小時、1小時40分鐘,現(xiàn)在自動化換電池只需要一分多鐘?!?span style="text-indent: 32px;">出租車司機(jī)王建平說道。
出租車司機(jī)告訴記者,以前他們每天需要充電兩次,耗時3個小時左右,智能共享換電站的建成投運(yùn),為他們節(jié)省了時間,提高了運(yùn)營效率。

據(jù)了解,現(xiàn)在出租車每跑一公里,在充電的時候需要支付的電費(fèi)為0.18元左右,換電版的車型,每公里支付的電費(fèi)為0.26元,但充電的車型需要1.5小時左右,而更換電池只需要1分多鐘,這樣可以大大地縮短時間,提高運(yùn)營效益。
國網(wǎng)十堰電動汽車服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這座智能共享換電站總投入1000多萬元,主要是滿足全市100多臺東風(fēng)E70電動汽車出租車的換電需求。與此同時,這座智能共享換電站還配套建有3個充電樁,同時滿足6臺電動汽車的充電需要。據(jù)介紹,這是十堰市首座換電站,2號換電站預(yù)計在今年的五、六月份根據(jù)出租車的需要,迅速建立起來,目前手續(xù)正在進(jìn)行申報之中。將來根據(jù)出租車數(shù)量的不斷增加,還要再建多個換電站,滿足整個十堰出租車換電的需求。

記者從國網(wǎng)十堰電動汽車服務(wù)有限公司了解到,由于我市電動汽車的品牌比較多,后期,他們會根據(jù)各類電動汽車的品牌建設(shè)相應(yīng)的智能換電站,目前,國網(wǎng)十堰電動汽車服務(wù)有限公司正在跟各個廠家協(xié)商之中。
編輯:陸興敏