6月30日，中交集團暨中國交建大型橋梁防坍塌實戰(zhàn)應急演練，在世界最大跨徑部分地錨式斜拉橋——湖北省十淅高速丹江口水庫特大橋施工現(xiàn)場舉行。該演練由中交集團主辦，中交二航局承辦，十堰市政府、丹江口市政府及湖北交投集團協(xié)辦。

中交二航局承建的十淅高速丹江口水庫特大橋，是世界最大跨徑部分地錨式斜拉橋，也是世界最大跨徑鋼混組合梁斜拉橋。大橋位于湖北省丹江口市涼水河鎮(zhèn)和龍山鎮(zhèn)，跨越南水北調(diào)中線源頭丹江口水庫，采用四車道高速公路標準建設，設計時速100公里。大橋全長1076米，主跨760米，主塔為H型結構，其中北岸主塔高194.09米，南岸主塔高199.41米。

演練主要圍繞丹江口水庫特大橋16號組合梁初匹配階段發(fā)生坍塌險情，進行應急處置展開。演練共設置傾斜梁體糾偏、傷員救治、油污處理、火災險情處置等四大科目，包含信息預警、緊急撤離、搶險救援、油污處理、火情處置等10余項具體演練科目，并設置搶險救援組、技術保障組、醫(yī)療救護組等七個小組。

歷時90分鐘的演練采用“視頻回傳+實景呈現(xiàn)+在線直播”方式進行集成展示，參演單位包括中交二航局十淅高速項目部，及海事、環(huán)保、公安、消防、醫(yī)院等屬地力量，共計投入?yún)⒀萘α堪儆馊耍度刖茸o車、消防車、海事巡邏艇、警戒船、環(huán)境監(jiān)測船、油污清潔船等多套設備，并由十堰市人民醫(yī)院、中航材航空救援有限公司派出救援直升機，通過政企聯(lián)動、海陸空協(xié)同方式，展示了中央企業(yè)在大型橋梁建設過程中的安全管理能力與應急處置水平。

據(jù)悉，十淅高速丹江口特大橋依托二航局橋梁建設科研創(chuàng)新平臺，研發(fā)使用的“鋼混組合圍堰”，避免了施工對丹江口水庫的污染；研發(fā)使用的“旋挖鉆斜坡較硬巖層大直徑樁基施工方法”，有效保障了大橋樁基的施工質(zhì)量；創(chuàng)新研發(fā)的“地錨式混合梁斜拉橋錨固橋臺成套控裂施工方法”，顯著提高箱型格式橋臺的耐久性和施工質(zhì)量，為斜拉橋結構體系的發(fā)展及更大跨徑橋梁類型探索研究提供了借鑒經(jīng)驗。

同時，二航局項目團隊還秉持“綠色”發(fā)展理念，嚴格落實對丹江口水庫的環(huán)保要求，通過投入污水處理設備對生產(chǎn)用水進行處理后用于灑水降塵，杜絕污水排放；引入第三方對生活區(qū)廢水、廢棄物進行集中回收處置；對裸土區(qū)域開展及時覆蓋、場站霧炮降塵和施工便道灑水除塵等方式降低揚塵污染，實現(xiàn)了零污染、零排放的“綠色丹江”建設目標。項目建設也獲得多方肯定，先后獲得湖北省公路水運工程“平安工地”建設示范工地及示范工程、湖北省交通工程建設質(zhì)量安全工作先進集體等榮譽稱號。

目前，該項目已進入建設沖刺期，預計將于8月份實現(xiàn)全橋貫通。作為沿線人民發(fā)展致富的經(jīng)濟通道、民生通道、景觀通道，該項目建成后將串聯(lián)起河南洛陽老君山、丹江口水庫和武當山三大風景名勝區(qū)，對湖北省完善鄂西北區(qū)域高速公路網(wǎng)建設、打造“襄十隨神”城市群具有重要意義。(張延涵、謝剛）

編輯：張紅艷