十堰廣電訊（全媒體記者 蔡丹 陳林 特約記者 范庭雨）9月22日下午，首屆全球汽車新生態(tài)發(fā)展大會舉行高層論壇，圍繞“電動化智能化時代重塑汽車價值鏈”主題展開研討。市委書記黃劍雄，市委副書記、市長王永輝等出席。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長、清華大學(xué)21世紀(jì)發(fā)展研究院執(zhí)行副院長張永偉，中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡，中國消費品質(zhì)量安全促進(jìn)會副理事長嚴(yán)馮敏，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理張小帆等16位嘉賓發(fā)表演講。中國電動汽車百人會副秘書長師建華主持論壇。

此次高層論壇著重探討“重新定義汽車價值鏈；整車、零部件企業(yè)如何通過價值鏈重塑提升競爭力；汽車在電池、補能服務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、碳減排、檢測認(rèn)證、流通等全生命周期重要價值環(huán)節(jié)的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展趨勢；構(gòu)建汽車新生態(tài)體系的戰(zhàn)略和政策”等議題。

張永偉發(fā)表題為“以服務(wù)為中心重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈”的演講。他指出，傳統(tǒng)的汽車價值鏈?zhǔn)且灾圃鞛橹行模M(jìn)入新發(fā)展階段，汽車的價值鏈條進(jìn)一步延伸，正在形成以服務(wù)為中心的新價值鏈。既要關(guān)注制造業(yè)、也要關(guān)注服務(wù)，這是汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新階段的新要求。

安慶衡在演講中指出，電動化、智能化改變了中國汽車企業(yè)，改變了中國汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部價值鏈。汽車產(chǎn)業(yè)變革和外部形勢決定了汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈必須重塑，因此要堅定推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的電動化和智能化。

嚴(yán)馮敏以“優(yōu)化新能源汽車后市場業(yè)態(tài)，重塑汽車價值鏈”為主題進(jìn)行演講。他說，新能源汽車后市場總體規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車維修保養(yǎng)消費持續(xù)增長，新能源二手車市場初具規(guī)模，充換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。新能源后市場是持續(xù)擴(kuò)大消費需求的重要領(lǐng)域，優(yōu)化后市場業(yè)態(tài)應(yīng)堅持發(fā)展與治理并重。

張小帆在演講時說，零部件是產(chǎn)品競爭力提升的基礎(chǔ)，整車企業(yè)要懷著開放、包容的態(tài)度，深化與國內(nèi)零部件企業(yè)合作，聯(lián)合政府、高校和科研機(jī)構(gòu)共產(chǎn)共建共研，建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。產(chǎn)業(yè)生態(tài)是產(chǎn)品競爭力提升的關(guān)鍵，整車企業(yè)要堅持以客戶需求為導(dǎo)向，聯(lián)合服務(wù)型企業(yè)共同打造更具價值的整體解決方案。

北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇、賽力斯集團(tuán)藍(lán)電瑞馳事業(yè)群總裁馬劍昌、智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺（上海）有限公司總經(jīng)理邱國華、奇瑞股份有限公司副總經(jīng)理鄔學(xué)斌、山西鵬飛集團(tuán)有限公司董事局主席兼總裁鄭鵬、遠(yuǎn)景動力中國區(qū)副總裁楊曉偉、中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)王銳、國家電投綠電交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主任郭鵬、長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈有限公司董事長黃衛(wèi)平、欣旺達(dá)動力科技股份有限公司高級副總裁代志華、DEKRA德凱管理體系與供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展審核總經(jīng)理韋斌生、羅蘭貝格管理咨詢?nèi)蚝匣锶藭r帥等發(fā)表精彩演講。

中國新聞周刊、中國工業(yè)報、中國經(jīng)營報、鳳凰汽車、財經(jīng)汽車、新浪財經(jīng)、國際在線等40多家國內(nèi)主流媒體、行業(yè)媒體報道此論壇。

編輯：張紅艷