十堰廣電訊(全媒體記者 陳松林 陳林 通訊員 劉愛理)9月23日,以“高質(zhì)量出?!睘橹黝}的2024中國新能源汽車零部件交易會商(專)用車出口路徑行業(yè)研討會在十堰國際會展中心舉行。市人大常委會副主任盧熹昌出席活動。
研討會上,中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車國際化專業(yè)委員會秘書長孫曉紅分享了2024年中國商用車海外重點地區(qū)政策及市場分析。
中汽研汽車檢測中心(武漢)有限公司高級總監(jiān)王維分析了我國商(專)用車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:從2023至2024年,新能源商用車申報了5807個型號,其中專用車占據(jù)了66.5%,載貨汽車占18.5%,從技術(shù)層面來看,純電型商用車的占比達81.9%。
圍繞國內(nèi)商(專)用車出口路徑,來自三一集團總裁助理劉柱、泰國總商會中國南部邊境及跨境貿(mào)易分委會委員卜維吉,中汽研汽車檢驗中心(武漢)有限公司出口業(yè)務(wù)經(jīng)理覃秋、中汽信息科技(天津)有限公司商用車研究高級專家戴淼等,推介了中東、泰國、俄羅斯等地的出口模式和技術(shù)解決方法。專家們認為,面臨多重發(fā)展機遇,各企業(yè)在迎合國際市場需求的同時,也要注重自身產(chǎn)品的品質(zhì)打造。
中汽信息科技(天津)有限公司商用車研究高級專家戴淼認為,我國商用車要做到五個堅持,堅持做品質(zhì),堅持做品牌,堅持自建營銷體系,堅持研究海外當?shù)禺a(chǎn)品特點和法規(guī)要求,堅持技術(shù)研發(fā)投入以及技術(shù)積累。
編輯:陳琦