最新消息，武漢兩大火車(chē)站武漢火車(chē)站、武昌火車(chē)站，將實(shí)現(xiàn)地鐵虛擬換乘！

“虛擬換乘”，是指乘客在兩條地鐵線(xiàn)路間換乘時(shí)可以先出站再進(jìn)站，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)享受連續(xù)計(jì)費(fèi)優(yōu)惠。此前，由于武漢火車(chē)站、武昌火車(chē)站多個(gè)獨(dú)立站點(diǎn)的存在，換乘需要重新計(jì)費(fèi)，這不僅耽誤時(shí)間，還增加出行成本

我國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的第一部行政法規(guī)——《城市公共交通條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)將于12月1日起試行。從武漢市交通運(yùn)輸局獲悉，武漢市正研究制定推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的具體政策舉措，具體包括在2025年—2026年實(shí)現(xiàn)武漢火車(chē)站地鐵4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)和19號(hào)線(xiàn)的虛擬換乘功能，武昌火車(chē)站地鐵4號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)和11號(hào)線(xiàn)的虛擬換乘功能等。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市中心智能交通室主任吳忠宜對(duì)《條例》進(jìn)行了解讀，稱(chēng)《條例》明確了城市公共交通發(fā)展的基本制度設(shè)計(jì)，開(kāi)啟了我國(guó)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的法制化新局面，對(duì)推動(dòng)我國(guó)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。

對(duì)照《條例》，未來(lái)兩年武漢將這樣做：

· 2025年優(yōu)化調(diào)整不少于40條公交線(xiàn)路，新開(kāi)通學(xué)定制公交20條;

· 加大電子站牌的維護(hù)和推廣力度，來(lái)車(chē)信息實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)覆蓋率達(dá)到100%，預(yù)報(bào)準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到99%以上;

· 打造4條“敬老愛(ài)老公交線(xiàn)路”、創(chuàng)建“地鐵無(wú)障礙服務(wù)精品站”;

· 提升乘客出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)武漢火車(chē)站地鐵4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)和19號(hào)線(xiàn)的虛擬換乘功能，實(shí)現(xiàn)武昌火車(chē)站地鐵4號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)和11號(hào)線(xiàn)的虛擬換乘功能。

編輯：萬(wàn)林