十堰丹江口市,以路為弦,實施“引客入丹”工程,構建“快進慢游”立體交通體系,走出了一條交通引領、文旅增值、生態(tài)反哺的融合發(fā)展之路。

在河南淅川縣湯山濕地公園公交站旁,一輛來自十堰丹江口的公交車穩(wěn)穩(wěn)地停下,淅川游客王小靜準備帶著家人乘車,到丹江口環(huán)庫旅游公路游玩。

游客 王小靜:“這個公交線路的開通,它單程是免費的,所以我經(jīng)常帶著家人朋友到丹江口去玩。”
為吸引外地游客到丹江口來旅游,去年,當?shù)貙嵤耙腿氲ぁ惫こ蹋渲? 條旅游公交專線中,有3條免費線路直通丹江口大壩、水都花月夜、千島畫廊等核心景點,新能源觀光車與生態(tài)停車場形成綠色出行閉環(huán)。

十堰丹江口市公共汽車公司辦公室主任 趙靜秋:“清明假期三天,我們共發(fā)送班次360班,運送旅客游客2.3萬人次,極大地緩解了交通擁堵壓力,也提升了游客的旅游體驗感。與此同時,我們還開通了丹江口至淅川渠首的旅游公交線路,促進了兩地旅游融合發(fā)展。”
除了公交便民服務外,丹江口交通運輸部門,還依托全國首批旅游公路——丹江口環(huán)庫公路,以“一軸兩帶三區(qū)”空間布局重構全域旅游版圖,將交通線升級為沉浸式風景線,這條113公里的環(huán)庫公路,蜿蜒穿行于青山綠水間,串聯(lián)起星羅棋布的景點與村落。數(shù)據(jù)顯示,環(huán)庫公路通車后,沿線農(nóng)家樂、民宿數(shù)量激增120%,其中2024年自駕游占比達65%,帶動庫區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品銷售超8億元,真正實現(xiàn)“修一條路、興一片業(yè)、富一方民”。

農(nóng)家樂店主 董賢梅:“主要國家的路修得好,我們這里游客多,外地人來一看就覺得我們這里環(huán)境也可以,吃喝各方面(消費)全靠這個路?!?/p>
交旅融合,激活了丹江口特色產(chǎn)業(yè)的“一池春水”。截至目前,當?shù)氐摹拔洚斏剿憋嬘盟ㄟ^公路服務區(qū)直營點銷量增長40%,丹江口翹嘴鲌在游船餐廳成為網(wǎng)紅美食。環(huán)庫公路沿線的60個特色村落,借勢發(fā)展?jié)O家樂、非遺工坊等業(yè)態(tài),庫區(qū)群眾年均收入增幅達15%。今年一季度,丹江口市累計接待游客約259萬人次,同比增長12.95%;實現(xiàn)旅游總收入17.61億元,同比增長14.16%。
長江云新聞記者 許可
丹江口臺
編輯:陳琦