“去年9月花4298元買的自行車，一直沒騎，現(xiàn)在只要2598元。”騎行愛好者田女士(化名)發(fā)現(xiàn)，她購買的美利達“斯特拉95”自行車價格大幅下滑，幾乎腰斬。

近日，紅星資本局注意到，不少騎行愛好者在社交平臺發(fā)文稱，今年以來，自行車品牌接連降價，包括捷安特、美利達、崔克和迪卡儂等知名品牌。

紅星資本局實地探訪發(fā)現(xiàn)，捷安特部分車型直降1000元，相當于打8折;高端品牌崔克有車型降價幅度高達50%;迪卡儂旗下的一款公路車也降了7000元。

對于自行車降價的原因，業(yè)內(nèi)人士看法不一。騎行行業(yè)人士徐果認為，基本都是自行車產(chǎn)品迭代后老款清庫存降價處理，是正?，F(xiàn)象，遠遠稱不上“降價潮”。也有行業(yè)聲音認為，這是騎行熱潮后，價格回歸理性的表現(xiàn)。

高端品牌最高打五折

店員：降價兩天賣了七八十輛

紅星資本局注意到，今年以來，知名自行車品牌捷安特、崔克以及運動品牌店迪卡儂旗下的部分自行車出現(xiàn)降價的情況。

4月26日，紅星資本局實地探訪了多家自行車品牌店發(fā)現(xiàn)，確有部分自行車價格出現(xiàn)大幅下調(diào)。例如捷安特的中端車型PCR Ltd2+ 原價6998元，直降1400元;PCR Ltd2原價4998元，直降1000元;入門級的SCR原價3998元，現(xiàn)在價格3198元，幾乎都是八折。此外，高端車型也推出優(yōu)惠活動，加價1000元-1800元可以升級3600元-5000元的碳纖維輪轂。

捷安特店員告訴紅星資本局，降價是從今年2月開始，上新款后，部分老款車型就降了。

此外，高端自行車品牌崔克的降價幅度也引發(fā)關(guān)注。崔克某門店負責人告訴紅星資本局，崔克是從2月開始搞活動降價，有車型降幅高達50%，但是已經(jīng)沒貨了。其他如原價43800元的一款車，目前降價到30660元，降價13140元，降幅30%。

編輯：陳琦