十堰廣電訊（全媒體記者 葉旭升 鄖陽融媒記者 郝周）在新材料產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，湖北鎂器時代新材料科技有限公司深耕鎂合金深加工技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，憑借在汽車、無人機、光伏等領(lǐng)域的多項技術(shù)突破，為區(qū)域輕量化產(chǎn)業(yè)鏈注入強勁發(fā)展動能。

在鎂器時代生產(chǎn)車間，鎂合金原料通過鑄鍛、壓鑄、成型等工序，逐步轉(zhuǎn)化為汽車零部件毛坯。公司自6月試產(chǎn)以來，經(jīng)過三個月的人機磨合與產(chǎn)線優(yōu)化，已順利量產(chǎn)。

湖北鎂器時代新材料有限公司總經(jīng)理郭善良表示，湖北鎂器時代是華中地區(qū)唯一一家規(guī)模化、專業(yè)化的鎂基新材料企業(yè)，公司第一階段的市場產(chǎn)品包括東風(fēng)汽車的大燈支架、江淮汽車的方向盤以及蔚來汽車的儀表支架，截至目前，已分別交付了9批次的訂單，后續(xù)還有雅迪電動車、松果電動車等客戶。

鎂基材料雖具備輕質(zhì)高強的特性，但其加工過程中易引發(fā)燃燒等風(fēng)險，技術(shù)門檻較高。為攻克這一難題，企業(yè)引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)先的濕式加工系統(tǒng)，為鎂合金精密加工提供堅實保障。

湖北鎂器時代新材料有限公司技術(shù)總工程師張鐵強介紹，目前，生產(chǎn)的產(chǎn)品壁厚最薄可達(dá)1毫米，最厚可達(dá)800毫米，后續(xù)公司將選購4000噸的設(shè)備，屆時產(chǎn)品壁厚可做到一米二左右，主要用于車門支架。

除汽車領(lǐng)域外，企業(yè)還在低空經(jīng)濟與綠色能源領(lǐng)域取得積極進(jìn)展。目前，公司生產(chǎn)的無人機樣件已通過測試并進(jìn)入試飛階段，鎂合金光伏支架完成客戶試裝，未來將在廠區(qū)率先應(yīng)用并逐步推廣。通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)能釋放，鎂器時代正為區(qū)域輕量化產(chǎn)業(yè)鏈注入新動能。

郭善良表示，公司今年任務(wù)目標(biāo)4500萬元，四季度將進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)期，除汽車領(lǐng)域外，公司還將在無人機、機器人及兩輪電動車等領(lǐng)域加強拓展，力爭2026年通過原材料及壓鑄產(chǎn)品實現(xiàn)1.5億至1.8億元的營收任務(wù)。

編輯：陸興敏

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