你走過五四廠人行天橋嗎?這座始建于1977年的天橋見證了十堰的飛速發(fā)展,更承載著一代人的美好回憶,如今,它完成使命,退出歷史舞臺,將正式和市民告別。

五四廠人行天橋周邊已搭起腳手架和防護頂棚。
10月16日,位于茅箭區(qū)二堰街道鄭家溝社區(qū)楊家溝上方的五四廠人行天橋正式啟動拆除。
當天上午11時,十堰晚報記者在施工現(xiàn)場看到,橋梁周邊已搭起腳手架和防護頂棚。在大型起重機與施工人員的協(xié)同作業(yè)下,橋面鋪設(shè)的水泥預制板被逐塊吊運至地面。

大型起重機將水泥預制板吊運至地面。

據(jù)了解,五四廠人行天橋始建于1977年,是該廠建廠初期修建的內(nèi)部通勤橋。
橋梁一端連接鳳凰山莊(原五四廠小區(qū)),另一端通向原五四廠廠區(qū)。全長約100米,寬約1.2米,主體為鋼結(jié)構(gòu),橋面由水泥預制板鋪裝。隨著2008年上海路的規(guī)劃建設(shè)及五四廠搬遷,該天橋逐漸停用。
多年來,因長期閑置與自然侵蝕,該人行天橋主體結(jié)構(gòu)與附屬設(shè)施出現(xiàn)不同程度的老化與損壞。鋼結(jié)構(gòu)嚴重銹蝕,部分基礎(chǔ)受力構(gòu)件已斷裂,存在較大安全隱患,茅箭區(qū)隨即啟動橋梁拆除工作。
現(xiàn)場一負責人介紹,由于天橋體積龐大、最高處距地面約30米且橫跨楊家溝居民區(qū),加上橋上附著的水、電、燃氣、暖氣管線及通信線路錯綜復雜,拆除作業(yè)難度較高,預計整個工期將持續(xù)10天左右。

天橋最高處距地面約30米。
該負責人提醒,施工期間請過往群眾注意安全,配合現(xiàn)場工作人員引導。
隨著老廠的搬遷,人潮的消退,這座陪伴了一代人。
48年的天橋完成了歷史使命,你對它有怎樣的記憶呢?留言區(qū)里說說吧。
編輯:張紅艷