秦楚風訊（十堰融媒記者 耿吉國 通訊員 吳映宏 李毓林）可視化監(jiān)控是輸電運檢數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)，通過在桿塔安裝高清智能攝像頭，就像在輸電線路裝上了“千里眼”，監(jiān)控中心可對線路通道進行24小時不間斷全景巡視，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)“人工巡視”到現(xiàn)代化“智能盯防”的轉(zhuǎn)變。

12月2日，位于丹江口市三官殿江漢大道蔡灣村，在跨越漢江110千伏丹岱一回線5號桿塔上，國網(wǎng)十堰輸電運檢分公司運維人員正在對可視化監(jiān)控裝置，進行安裝調(diào)試。

國網(wǎng)十堰輸電運檢分公司運維人員李毓林介紹，可視化監(jiān)控裝置安裝由于監(jiān)控效果受光線、高度的影響較大，因此在安裝監(jiān)控過程中要找到最佳角度，便于實時觀察通道情況。

110千伏丹岱一回線承擔著向丹江口丁家營鎮(zhèn)、代灣區(qū)域供電的重要任務(wù)，此次安裝的5號桿塔地理位置特殊，其背靠丹江大壩，下方跨越漢江，船只通行頻繁?？梢暬b置安裝后，有利于運維人員及時發(fā)現(xiàn)輸電線路存在的隱患。

國網(wǎng)十堰輸電運檢分公司運維人員呂玉龍介紹，安裝可視化監(jiān)控后，能自動識別施工機械、山火煙霧、異物懸掛等隱患，提升預(yù)警能力和隱患處置效率，確保線路運行和線下航道雙安全。

十堰90%以上的輸電線路位于崇山峻嶺，一年四季包括風雨、冰雪、雷電等天氣，以及山火等自然災(zāi)害的外力作用，很容易誘發(fā)安全事故。靠傳統(tǒng)人工巡檢方式，無法及時全面掌握多條線路的廊道環(huán)境，導(dǎo)致外力損壞等隱患。近幾年來，供電部門通過安裝可視化監(jiān)測裝置“天眼”，進一步提升輸電線路智能化運維水平。

國網(wǎng)十堰輸電運檢分公司輸電運維人員張智勇介紹，裝設(shè)可視化裝置，并將現(xiàn)場數(shù)據(jù)回傳至智能全景監(jiān)控中心，可及時發(fā)現(xiàn)漂浮物、風箏等外破風險，確保線路隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。

目前，十堰所有220千伏輸電線路已全部實現(xiàn)全線可視，并逐步向110千伏重要線路推廣。結(jié)合無人機自主巡檢、激光點云通道建模等技術(shù)的深度應(yīng)用，該公司已初步形成“遠程集控、智能診斷、快速處置”的現(xiàn)代運維模式。

編輯：陸興敏

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