“快遞小哥”是新就業(yè)群體的代表，越是節(jié)假日越忙碌，被習(xí)近平總書記稱為“勤勞的小蜜蜂”。春節(jié)臨近，湖北日報六路記者和六位“小哥”一起穿街過巷送外賣，體驗奔波、傾聽心聲、傳遞期盼。這是一次與奮斗同行的體驗，也是一場向勤勞致敬的記錄。年味正濃，讓我們一起看見平凡中的光芒。

“城市活地圖”宋成路好走門好進(jìn)送餐時間省一半

宋成熟練地停穩(wěn)電動車。

在武漢南湖花園片區(qū)縱橫交錯的街巷里，35歲的外賣小哥宋成猶如一幅活地圖，哪里有易堵路段，哪里有捷徑可走，他一清二楚。

“他是我們心中的大神，在南湖沒有他不知道的背街小巷，也沒有他不知道的樓棟和門牌號，再難送的單子交給他，他都能按時完成任務(wù)?！彼纬傻耐乱τ钴幷f。

宋成真的有這么“神”嗎?2月6日15時許，湖北日報全媒記者來到武漢市武昌區(qū)南湖街新就業(yè)群體服務(wù)驛站，貼身體驗宋成的送外賣之路。

15時06分，宋成接到了一個訂單，要求外賣員到距驛站約1公里外的麥當(dāng)勞取一份快餐，再送到離餐廳約1.3公里的南湖中央花園紅杜里9棟。接單后，宋成快速進(jìn)行“三查三對”：查地址、查餐品、查備注，對姓名、對電話、對要求。“平臺規(guī)定的送達(dá)時間是26分鐘。這個餐廳和收貨地址我很熟悉，可能會快一點(diǎn)?！彼纬烧f。

15時07分，宋成從驛站出發(fā)，他沒有走馬路，而是從旁邊的停車場穿行，這使他少走了一半的路程，并避開了兩個紅綠燈。盡管當(dāng)天武漢街頭的體感溫度低至零攝氏度，寒風(fēng)細(xì)雨讓人倍感冰冷，但宋成似乎感覺不到，騎著電動車迎風(fēng)飛馳，不到5分鐘就抵達(dá)餐廳成功取餐。

“南湖中央花園小區(qū)共有24條道路，橫向10條，縱向14條。小區(qū)分鄰芳居、紅杜里、碧云天、錦鵑谷四個片區(qū)。紅杜里9棟在小區(qū)東北角，緊鄰平安路，從小區(qū)的北門進(jìn)入最快?！彼纬稍谛^(qū)的小徑上穿梭，很快便來到9棟樓下。他熟練地停穩(wěn)電動車，取出快餐飛奔上樓，將尚冒著熱氣的快餐送到了客戶手里，此時是15時19分!宋成僅用了12分鐘，不到平臺規(guī)定時間的一半，“南湖活地圖”名不虛傳!

“現(xiàn)在很多社區(qū)對快遞小哥都很友好，大多會直接放行。希望將來武漢所有社區(qū)都能這樣，看到穿工裝的外賣小哥直接放行，這會進(jìn)一步提高我們的效率?！彼纬烧f。

湖北日報全媒記者 王孝武 通訊員 趙坤 實習(xí)生 邱瀚錦

“熱心騎手”唐帥送餐途中20多次幫助同行

外賣小哥唐帥(左)帶湖北日報全媒記者體驗送單。

“在武漢送外賣這兩年，路上幫過‘趴窩’的同行換電池，不下20次。”2月6日下午，冬雨暫歇，美團(tuán)外賣小哥唐帥對湖北日報全媒記者說。

當(dāng)天，記者跟隨唐帥，從武漢市洪山區(qū)卓刀泉街道區(qū)域性職工之家出發(fā)，體驗送單。唐帥告訴記者，跑外賣途中互相搭把手，在這行很常見?！皠倎砦錆h時，我有次送餐半路上車沒電了，一位素不相識的外賣大哥專門載我去附近換電柜，換了電池又送我回來，當(dāng)時心里暖暖的?！彼f，從那以后，只要在路上看見有同行的電動車“趴窩”，他都會停下來幫一把。

正說著，一位騎手?？吭诼愤叺碾妱榆嚤慌龅埂?cè)⊥瓴突貋淼奶茙浛觳缴锨?，幫忙將車扶正?/p>

25歲的唐帥，湖南衡陽人，大專畢業(yè)后選擇來漢送外賣，如今已融入這座城市的節(jié)奏。“送外賣平常每月能掙六七千元，高峰季節(jié)拼命跑，月收入能過萬元，但確實有點(diǎn)累?！彼寡浴?/p>

由于還沒到晚餐高峰，接單系統(tǒng)派來的多是奶茶、咖啡。記者跟隨體驗的一個多小時里，唐帥完成了5單配送。其中，一單進(jìn)寫字樓，當(dāng)時閘機(jī)開著，不用刷卡不用刷臉唐帥直接就進(jìn)去了;3單進(jìn)了小區(qū)，有兩個小區(qū)的保安主動幫忙刷開了門，另一個小區(qū)的門禁自動識別打開，一路順暢。

不過他也提到，自己配送的片區(qū)里，有少數(shù)小區(qū)禁止所有電動車入內(nèi)?！耙灰曂?，我覺得公平。不能接受的是那種只攔外賣車，其他電動車卻可以進(jìn)——那種感覺像被歧視一樣。”小伙子說。

“充個電，喝下水，上個廁所，還有烘衣機(jī)和烘鞋機(jī)，冬天還有姜茶，很方便、很貼心?！碧茙涍€對卓刀泉街道區(qū)域性職工之家點(diǎn)贊不已。

采訪中，唐帥還告訴記者，工作中最讓他開心的，是收到顧客的一聲“謝謝”或給一個好評?！澳鞘菍ξ覀児ぷ鞯恼J(rèn)可。”談及新年愿望，他笑了笑：“想多攢點(diǎn)錢，給老爸換部新手機(jī)。另外，自己現(xiàn)在還單著，希望新的一年能遇到合適的姑娘?！?/p>

湖北日報全媒記者 周壽江 實習(xí)生 杜潘正昊

“食安哨兵”趙承軍讓每一份年味安全送達(dá)

湖北日報全媒記者與外賣小哥趙承軍(右)一起送餐。

“今天因為有平臺做促銷，又是‘爆單’的一天!”2月6日，農(nóng)歷臘月十九中午12時許，外賣小哥趙承軍提著外賣穩(wěn)步快走在武漢市漢陽區(qū)的漢商銀座商場內(nèi)。跟著趙承軍送外賣，他向湖北日報全媒記者提到最多的就是“安全”。他口里的“安全”，既指的是騎手在路上注意人身安全，也包括對食品安全的一份守護(hù)。

當(dāng)外賣小哥近7年，趙承軍是鐘家村商圈淘寶閃購優(yōu)選配送小隊小隊長。他說，年關(guān)將近，隊里的外賣員少了近三分之一。這兩天的送單量又特別大，是平時的兩倍，有的同事一天要送100單以上。

“再忙，‘安全’二字也是第一位。”來到一處店鋪取餐的間隙，他說，“民以食為天，食以安為先。外賣員負(fù)責(zé)餐食的‘最后一公里’，責(zé)任不小?！?/p>

室外雨雪紛飛，騎上電動車前，他指了指保溫箱說：“要當(dāng)好這個‘舌尖上的哨兵’，其實就體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處?！弊鳛殛犻L和社區(qū)外賣小哥工作室主理人，趙承軍要求隊員們每天送餐前先擦拭保溫箱，取餐前檢查包裝和封簽是否完好，防止出現(xiàn)食品在配送中被污染現(xiàn)象。在路上，他還時常提醒飛奔而過的外賣員，騎車要慢一點(diǎn)，這樣既能避免交通事故，也能確保餐品不灑漏。

“食品安全需要大家共同維護(hù)?！彼宄赜浀?，去年在一家餐館取餐時，他發(fā)現(xiàn)廚師邊炒菜邊抽煙，趕緊上前提醒廚師，贏得了周邊人的稱贊和尊重。

趙承軍介紹，如今各大外賣平臺都與商家、市場監(jiān)管部門有成熟的溝通機(jī)制。以淘寶閃購(原餓了么)平臺為例，2017年起便聯(lián)合監(jiān)管部門推廣后廚直播，并且于2025年7月啟動“明廚亮灶2.0”推廣計劃。通過AI后廚巡檢，顯著提升商家食品安全管理能力。各平臺的外賣小哥發(fā)現(xiàn)食品安全問題，也可以通過“隨手拍”等形式反饋給相關(guān)管理部門。

“對于消費(fèi)者也有建議?！壁w承軍細(xì)心地指出，不少人無法及時取餐，提出把外賣放在門口地上不可取。放一把椅子或者小凳子就能守護(hù)食品安全和健康衛(wèi)生。

湖北日報全媒記者 周三春 通訊員 周逸雄

“治理先鋒”朱明送餐路線就是公益路線

正在送快遞的朱明。

2月7日早上8時，寒風(fēng)凜冽，武漢市東西湖區(qū)京東快遞高橋營業(yè)部里，朱明已忙碌多時。分揀、裝車，動作干凈利落?！拔沂撬屯赓u的，年底快遞多，先到快遞點(diǎn)搭把手。”2020年退伍后，朱明成為一名外賣騎手。如今春節(jié)旺季，他白天先在快遞點(diǎn)支援，10時后再去跑外賣送單。

10時剛過，朱明騎車駛出站點(diǎn)不遠(yuǎn)，在吳家山田園街與六順路交叉口，他忽然停下。前方有兩個不起眼的路面坑洞。“剛騎過去顛了一下，差點(diǎn)失控，這要是晚上或者下雨天可太危險了?！彼呎f邊掏出手機(jī)，拍照、錄像，隨后熟練地打開“江城云上驛站”小程序，上傳信息，附上一句“希望及時修復(fù)”的建議。完成這一切，不過一分鐘，他便擰動電門，趕往商家取餐。

“我們天天在路上，是城市的‘移動探頭’?！敝烀髡f，從2023年起，他和許多騎手便在送餐途中，順手通過微信群反饋路面破損、消防通道堵塞等問題。

如今，這份“兼職”變得更高效、更規(guī)范。通過專門的小程序，問題直達(dá)處理部門，響應(yīng)速度飛快。朱明記得，去年12月的一個上午，他反饋某處路面坑洞隱患，不到5分鐘就收到了確認(rèn)回復(fù)。第二天下午再次經(jīng)過時，路面已然修補(bǔ)平整?！耙呀?jīng)不覺得驚訝了，這種效率正在成為常態(tài)?！彼χf。

他們的角色不止于“上報”。遇到突發(fā)火情或事故，朱明和同伴們常是首批發(fā)現(xiàn)者，會立即停車聯(lián)系相關(guān)部門，或在安全前提下先行處置。

如何讓零散的善意凝聚成更大力量?去年3月，他和同事組建了志愿服務(wù)隊“江城騎俠”;調(diào)到東西湖區(qū)后，他又牽頭成立“臨空港紅旗志愿服務(wù)隊”。目前，這支隊伍已有30名騎手，不少人考取了紅十字救護(hù)員證，隨車攜帶急救包，成為城市中的“流動應(yīng)急點(diǎn)”。

在2025年東西湖區(qū)職工技能大賽上，朱明提出新的建議，聯(lián)動市場監(jiān)管、消防等部門，賦予騎手們“食品安全監(jiān)督員”“消防隱患排查員”等新角色，實現(xiàn)“配送路線就是巡邏路線，工作時間就是治理時間”。

寒風(fēng)中，朱明再次擰動電門，駛向下一單的目的地。車輪滾滾向前，一份份外賣被準(zhǔn)時送達(dá)的同時，一條條城市“微痛點(diǎn)”也被悄然發(fā)現(xiàn)、迅速解決。騎手們正沿著每日穿梭的軌跡，編織著一條看不見卻時刻在運(yùn)轉(zhuǎn)的城市“治理線”，持續(xù)傳遞著溫暖。

湖北日報全媒記者 涂家駿 通訊員 覃紅梅

“急救俠”張寶劍遍布城市的換電柜讓騎手不再焦慮

張寶劍正在掃碼換電池。

“從前，我們半路上電動車電量耗盡，只能推車前行。如今，遍布城市的換電柜，已經(jīng)成為我們外賣小哥的‘能量保障’?！?/p>

2月6日，在武漢市江漢區(qū)總工會區(qū)域性職工之家(愛心驛站)，江漢區(qū)金雅公寓騎士驛站站長、淘寶閃購平臺外賣員張寶劍對湖北日報全媒記者說。

35歲的張寶劍是遼寧葫蘆島人，2008年入伍，曾服役于武警四川省總隊，并參加汶川地震災(zāi)后重建工作。2010年退役后，他做過保安，2019年開始送外賣，曾是站點(diǎn)的“單王”。

2025年3月，張寶劍在送外賣途中，用便攜式AED設(shè)備施救因車禍昏迷的七旬老人，被網(wǎng)友們稱作“急救俠”，是“湖北五一勞動獎?wù)隆薄昂鼻嗄晡逅莫務(wù)隆鲍@得者。

張寶劍還記得，剛開始送外賣時，因為換電柜較少，他和同事經(jīng)常碰到電動車“趴窩”的情況。張寶劍回憶，那時，他每跑50多公里就要返回站點(diǎn)充電。之后隨著三鎮(zhèn)街頭換電柜的增多，曾經(jīng)困擾廣大騎手的“用電焦慮”沒有了，大家跑單更加從容。

記者看到，在江漢區(qū)總工會區(qū)域性職工之家(愛心驛站)門前就有一處換電柜。江漢區(qū)總工會協(xié)理員陳茹介紹，目前江漢區(qū)設(shè)置了77個工會愛心驛站，每個驛站方圓2公里內(nèi)都設(shè)置了換電柜，外賣小哥平時在驛站休息的同時，也可以很方便地更換電池。

除了工會愛心驛站，騎手們在其他街巷換電是否方便?2月6日當(dāng)天，記者跟隨張寶劍從騎士驛站出發(fā)，隨機(jī)尋找街頭的換電柜。

在距離騎士驛站僅100多米的街邊，我們找到幾組換電柜。張寶劍將電池拆下，掃碼打開換電柜，將舊電池塞進(jìn)柜內(nèi)充電，再取出充好電的電池裝上車，整個過程不到兩分鐘?！跋襁@樣的換電柜，這條街上有好幾個。隨著換電更加便捷，我們站點(diǎn)的服務(wù)范圍也越來越大，最遠(yuǎn)都能到黃陂區(qū)了?！睆垖殑πχf。

今年春節(jié)，張寶劍和許多同事一樣，選擇繼續(xù)在武漢堅守。他說，萬家團(tuán)圓的日子，更需要外賣小哥奔行在城市的大街小巷，為市民提供暖心服務(wù)，“每當(dāng)看到一張張笑臉、聽到一句句‘辛苦了’，我們的心里也是暖的”。

湖北日報全媒記者 王際凱

“趕時間的人”馬超權(quán)益保障讓我們放心跑安心干

京東快遞員馬超。

2月8日，日暮時分，湖北日報全媒記者趕到位于武漢市武昌區(qū)荊南街19號的拼多多快遞驛站，往來取投快遞的居民絡(luò)繹不絕。這家小店由38歲的快遞員馬超和妻子劉婷一起打理，這是他們從荊州來武漢打拼的第4個年頭。

妻子主管店內(nèi)運(yùn)營，馬超負(fù)責(zé)投遞包裹，還有母親幫襯，小店打理得井然有序。傍晚時分，正是投遞快遞的高峰時段。馬超一身工裝，黝黑的臉上滿是被冬日寒風(fēng)吹裂的小口子。

“快過年了，這幾天包裹特別多，幾乎沒有休息時?！庇浾呒s了好幾次，馬超終于答應(yīng)在傍晚見面。說不上兩句，他就開始往車上搬運(yùn)快遞，走起路來還有點(diǎn)不太利索。馬超告訴記者：“去年10月，在送快遞途中下樓梯時不小心踩空摔倒了，忍著疼痛去就醫(yī)時，醫(yī)生診斷為跟骨、距骨骨折。”

經(jīng)過及時處理，馬超的腳幸無大礙，但得在家休養(yǎng)兩個月?！皼]有工作，就沒有收入來源，一家老小都指望著我呢?！瘪R超回憶，幸好當(dāng)時妻子咨詢了省總工會工作人員。兩人查詢后發(fā)現(xiàn)，此前，馬超免費(fèi)領(lǐng)取了湖北省總工會、中國職工保險互助會贈送的新就業(yè)形態(tài)勞動者專項意外傷害互助保障一份，保障期為一年。

“沒想到，這次無心的操作，竟然在關(guān)鍵時刻起到了如此大的作用。”一手拎起一個大包裹，馬超邊走邊跟記者說，“經(jīng)過中國職工保險互動會湖北省辦事處審核，可領(lǐng)取意外醫(yī)療互助金和意外傷殘互助金共計近1800元。差不多一周，錢就打到我的銀行卡上了，申領(lǐng)很方便?！?/p>

“送快遞風(fēng)里來雨里去，家人總是擔(dān)心我的安全?！瘪R超坦言，“有時候趕時間，電動車一不小心就騎快了，父母和愛人總是叮囑我慢點(diǎn)?！?/p>

“現(xiàn)在，針對我們新就業(yè)群體的社會保障網(wǎng)絡(luò)是越織越密了，養(yǎng)老有社保、醫(yī)療有新農(nóng)合，還有快遞員專項保障措施，這些保障讓我們放心跑安心干!”連著送了幾家后，馬超的額頭開始冒汗。

夜幕降臨，街燈次第亮起，裝上滿滿一箱子包裹后，他騎上電動車又穩(wěn)穩(wěn)地出發(fā)了。

湖北日報全媒記者 龔雪 實習(xí)生 吳美林

編輯：陳琦