秦楚風(fēng)訊（十堰融媒記者 葉旭升 通訊員 柯棟）新春伊始，湖北達(dá)峰汽車智能控制系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)一線繁忙有序。企業(yè)憑借在汽車電子換擋領(lǐng)域十余年的深耕，產(chǎn)品廣泛配套主流車企，眼下，正以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，全力沖刺首季“開門紅”。

在湖北達(dá)峰汽車智能控制系統(tǒng)有限公司的生產(chǎn)車間里，從精密零件壓裝到最終功能檢測(cè)，各道工序高效銜接。為了應(yīng)對(duì)源源不斷的訂單，多條生產(chǎn)線已開啟24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)模式。公司總經(jīng)理孫軍海介紹，目前，生產(chǎn)訂單較為飽和，現(xiàn)階段每月仍有十幾萬(wàn)件的訂單量，產(chǎn)線處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。

訂單持續(xù)飽滿，得益于企業(yè)覆蓋全品類車型的領(lǐng)先產(chǎn)品布局。從傳統(tǒng)檔桿式到現(xiàn)代懷檔式，從燃油車到新能源車，企業(yè)完成了三到四代產(chǎn)品的技術(shù)積累，擁有從硬件到軟件的完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

孫軍海介紹，第一代產(chǎn)品采用的是傳統(tǒng)的AMT換擋技術(shù)，之后陸續(xù)研發(fā)出檔桿式電子換擋和懷檔式電子換擋，整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)始終緊跟主機(jī)廠產(chǎn)品迭代、新能源技術(shù)迭代以及集成化迭代的發(fā)展步伐。

持續(xù)的研發(fā)投入是鍛造競(jìng)爭(zhēng)力的核心之一。目前，公司在十堰、上海、武漢均設(shè)有研發(fā)中心，并構(gòu)建了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的功能安全認(rèn)證體系，確保能敏捷響應(yīng)主機(jī)廠，特別是新能源車型快速迭代的配套需求。

孫軍海介紹，產(chǎn)品適配了國(guó)內(nèi)眾多主流新能源車型，比如奇瑞的智界、長(zhǎng)安及深藍(lán)旗下的新能源車型，還有日產(chǎn)的N6、N7系列產(chǎn)品。

今年以來(lái)，企業(yè)開局勢(shì)頭強(qiáng)勁，一月份已超額完成計(jì)劃，一季度產(chǎn)銷目標(biāo)有望順利實(shí)現(xiàn)，為全年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

孫軍海介紹，今年一季度公司已完成超3000萬(wàn)的產(chǎn)銷業(yè)績(jī)，有望實(shí)現(xiàn)一季度開門紅，全年預(yù)計(jì)增幅達(dá)15%至20%以上。

編輯：張紅艷

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