秦楚風訊(十堰融媒記者 耿吉國 特約記者 劉愛理)近日,十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)倒排工期、掛圖作戰(zhàn),全力推進小康路排澇能力提升工程建設(shè)。

3月11日,在小康路排澇工程排水箱涵施工現(xiàn)場,施工人員正加緊綁扎鋼筋、澆筑混凝土。小康路段箱涵全長1.8公里,主體施工已超六成,整體工程正按節(jié)點目標穩(wěn)步推進。
小康路排澇能力提升工程項目經(jīng)理鄭鑫介紹,目前項目已投入機械設(shè)備10多臺套,現(xiàn)場作業(yè)人員達160人,并采取“兩班倒”模式全天候推進。
小康路原有排水系統(tǒng)建設(shè)于15年前,排澇標準偏低,后期建設(shè)的武當山機場及賽力斯空港新工廠的新增排水,造成原排水系統(tǒng)長期趨于飽和,存在暴雨內(nèi)澇隱患。2025年底,十堰經(jīng)開區(qū)正式啟動該路段的排澇提升工程,建設(shè)內(nèi)容包括新建排澇箱涵、排水泵站、防洪管溝及雨水管網(wǎng)改造等,設(shè)計標準按近50年最大降雨量設(shè)定,采用“新老結(jié)合”方案,新建箱涵排澇能力是原來的兩倍以上,同時保留原有排水系統(tǒng),建成后整體排水能力將提升至原來的3倍以上。
十堰經(jīng)開區(qū)城投公司工程部副部長余駿峰介紹,目前項目主體工程已完成60%以上,預計今年5月初全面完工,項目建成后,將有效解決機場路、空港產(chǎn)業(yè)園、沿線企業(yè)及316國道交匯處居民的內(nèi)澇問題,切實提升片區(qū)防洪排澇能力,保障群眾生命財產(chǎn)安全。
編輯:陳琦
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