3月23日,距離2026年武漢馬拉松結(jié)束已經(jīng)過去一天,可在互聯(lián)網(wǎng)上,跑友們在漢馬上拍攝的各種“滿分體驗”視頻,還在不斷刷屏。
對于跑友來說,這是一場滿分體驗的狂歡;對于武漢這座城市來說,這是一場力求滿分的城市治理大考。
當公共服務(wù)短期承壓,市容環(huán)境面臨挑戰(zhàn),數(shù)萬人流需要有序疏導……在這場大考中,武漢如何作答?
擇高而立,向上而行。從賽事組織者到城市保障部門,從志愿者到市民,武漢上下齊心協(xié)力,向著滿分目標精進。
當跑友們紛紛點贊“漢馬是氛圍感最好的馬拉松”,當賽后30分鐘道路即被掃凈、50分鐘賽道全程恢復交通,武漢交上了一份超大城市治理的答卷。

01、從“單項滿分”到“系統(tǒng)高分”

“初跑漢馬熱淚淌,步步江城入詩行”,著名主持人朱迅將自己此次跑漢馬經(jīng)歷發(fā)到網(wǎng)上,引來20多萬網(wǎng)友點贊。
漢馬十年,憑借著“大江大湖大武漢”的獨特城市風貌,在國內(nèi)外跑友中贏得了“最美賽道”的美譽。
然而,武漢并沒有滿足于“單項滿分”,而是尋求“系統(tǒng)高分”。

今年,漢馬的終點由武漢歡樂谷調(diào)整至青山江灘。
漢馬的賽道體驗是不是最好的?漢馬體育公司競賽部總監(jiān)胡剛在去年比賽一結(jié)束就對今年賽道進行了實地規(guī)劃,把30多公里后的賽道改成了一條大直道,引來跑友紛紛點贊?!氨纫郧昂门芏嗔??!眮碜院贾莸牧肿鏅?quán)說,“30公里后沒有上坡,我今年創(chuàng)造了個人最好成績?!?/p>

感受到漢馬更好體驗的,不只有跑友,還有賽事保障者?!艾F(xiàn)在漢馬保障不用‘熬大夜’了?!苯董h(huán)衛(wèi)劉佳說,以前在漢馬開跑前一晚,往往得通宵連軸轉(zhuǎn),而今年各部位之間配合默契,機械梯隊作業(yè)后即可休息,只在凌晨3時后安排人員保潔。
更多的點贊來自市民。今年全馬終點首次設(shè)在青山江灘,青山區(qū)的居民李軍和街坊在家門口為跑友加油,當他看到全運會馬拉松冠軍何杰和跑友們紛紛向他們豎起大拇指,自豪感油然而生。
02、科技把“人海戰(zhàn)術(shù)”變成“精準調(diào)度”

如何做到“系統(tǒng)高分”?在各種點贊的背后,是武漢超大城市智慧化治理能力的有效提升。
在武漢市城市運行管理中心的數(shù)智調(diào)度大廳,漢馬賽道被搬上大屏幕,安保、醫(yī)療、補給點位“一圖全覽”,人流密度一旦超標,自動預警。
無人機化身“空中哨兵”,遇選手滯留可遠程提醒,指揮調(diào)度從“憑經(jīng)驗”轉(zhuǎn)向“看數(shù)據(jù)”。
這種精準,也讓“快通快撤”成為現(xiàn)實。漢馬7時30分開跑,9時45分江漢一橋恢復交通,11時10分長江大橋雙向通車,最后一名跑者沖線后兩分鐘,青山建設(shè)三路便恢復通行。

3月22日11時10分,長江大橋雙向恢復交通。記者史偉 攝
“能提前一分鐘解除交通管制就提前一分鐘”,城市高效治理能力的背后,是“一張網(wǎng)”調(diào)度下的部門“絲滑協(xié)同”,是智慧城市賦予的精準與高效。

環(huán)衛(wèi)工人清運路面垃圾。記者陶常寧 攝
小小的共享單車,都實現(xiàn)了精準調(diào)度。賽前一晚,賽事區(qū)域50米范圍內(nèi)單車全部“清零”;賽后,共享單車陸續(xù)被運回現(xiàn)場。從“禁?!钡健巴斗拧薄@是對市民出行需求的精準預判和溫情回應(yīng)。
當科技把“人海戰(zhàn)術(shù)”變成“精準調(diào)度”,城市治理不僅有效率,還更有溫度。
03、市民積極參與聚起城市治理“大合唱”

一場馬拉松,從來不只是政府部門的“獨角戲”。當3萬人跑過武漢,武漢人都在用自己的方式參與到城市治理中,聚起“大合唱”。
賽場邊,東湖風景區(qū)的工作人員天未亮到達既定工作點時驚訝地發(fā)現(xiàn),已經(jīng)有市民自發(fā)手持自制的手牌,站在賽道邊,準備為跑友加油鼓勁。
賽場上,半程終點的環(huán)衛(wèi)工人感嘆“好輕松”,地面上竟然沒有一個丟棄的紙杯,跑友們主動把喝完水的紙杯放到垃圾袋里。

武漢馬拉松江岸賽段,志愿者清理垃圾。
賽場之外,位于起點三陽路的武漢漢口福朋喜來登酒店,為跑友開通快速入住通道、提供健康早餐,選手憑號碼牌還可領(lǐng)取專屬能量加油包,還貼心地為跑友延遲退房至下午6時。

參賽選手有序乘坐擺渡車前往地鐵站。通訊員涂舉學 攝
完賽后,跑友們要前往附近地鐵站,公交部門臨時新增轉(zhuǎn)運線路,只為讓選手少走幾步路。
城市治理的“人情味”,通過每個細節(jié)傳遞出清晰信號:武漢,懂你,也寵你。
04、“漢馬紅利”讓沿線居民長久受益

漢馬只有一天,但是對于漢馬沿線居民來說,“漢馬紅利”卻是持久的。
青山116社區(qū)居民李長生感慨地說:“建設(shè)三路變化太大了,兩側(cè)加種綠植,增加座椅?!币耘e辦漢馬為契機,青山區(qū)將建設(shè)三路至江灘的兩公里路段環(huán)境進行了整體提升。

建設(shè)三路街頭一景。記者陶常寧 攝
紅衛(wèi)路街道把老舊院落設(shè)計成街頭藝術(shù)品。居民程友英不僅主動拆違,還自費買來紅楓樹種在店門口美化街區(qū)。
同樣的一幕也發(fā)生在洪山區(qū)仁和路。經(jīng)過半年改造,3萬余平方米違建被拆除,取而代之的是6個新增停車場、約1300個停車位,以及供市民休憩的街頭公園。

仁和路與北洋橋西路附近新建一處街頭小公園,方便市民休憩。記者陶常寧 攝
“這里以前堆著建筑垃圾,環(huán)境較差,如今變成了公園,我每天都要來散步。”家住金鶴園小區(qū)的馬國寶贊不絕口。
武漢將超大城市治理的落腳點,放在民生福祉中。
05、漢馬是名片也是“試金石”

一場力求滿分的城市治理大考,既算“民生賬”,也算“經(jīng)濟賬”。

漢馬選手乘坐櫻花專列,齊聲大喊“我愛武漢”。 記者陶常寧 攝
來自攜程網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,賽前周末,武漢酒店訂單環(huán)比暴增237%、民宿訂單環(huán)比增長147%、度假玩樂訂單環(huán)比增長118%。
據(jù)第三方機構(gòu)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2026漢馬帶來的經(jīng)濟效益達10.15億元,其中跑者和觀眾的直接消費就貢獻了3.49億元。
這是城市以賽促消費的主動作為。武漢以“櫻花+漢馬”雙IP為引擎,聯(lián)動核心商圈、特色街區(qū)與線上平臺舉辦300余場惠民活動,發(fā)放超4800萬元消費補貼。

參加漢馬的選手鄺紹偉正在選購櫻花文創(chuàng)。記者何曉剛 攝
漢馬給武漢帶來的不只是消費,還有機遇。
20多位來自浙江的新生代企業(yè)家組團來武漢,除了跑馬拉松,還參觀了武漢多家科研機構(gòu)、人工智能產(chǎn)線?!拔覀兣c多位高校專家座談,發(fā)現(xiàn)他們的技術(shù)成果有不少可以在企業(yè)中找到應(yīng)用場景?!? 浙江省新生代企業(yè)家聯(lián)誼會會長方毅說。
當武漢企業(yè)家余丹沖過漢馬終點時,從廣東來漢的跑友茹偉東已站在那里等他。兩人因漢馬結(jié)緣,從跑友成了生意伙伴。余丹說:“隨著影響力不斷擴大,漢馬現(xiàn)在已成了武漢的一張廣交朋友的新名片?!?/p>
漢馬,是武漢的名片,也是武漢超大城市治理的“試金石”。
今年的漢馬落幕之時,是明年漢馬的復盤之始。跑者隨口一句“垃圾桶有點少”,市民不經(jīng)意間提到的“指路牌再醒目點就好了”,都被寫進明年“漢馬考卷”改進清單里。
——城市治理的“大考”沒有終場哨響,每一次全力以赴,都是為了讓下一次作答更接近滿分。
(長江日報記者| 商佩 陶常寧通訊員| 黃紅波 王越 張忱 閔德意 梁珂視頻| 舒翔宇 朱晨穎 王熠卓 王寧波 周迪 羅怡鵬 肖僖 陳靜茹 高勇 苗劍 胡冬冬 史偉 何曉剛 秦璟 郝天嬌 張音遙 向曉璇 萬心言 耿珊珊 制作實習生舒尚動圖海報| 制作張莉)
編輯:董滿