秦楚風(fēng)訊(十堰融媒記者 耿吉國 鄖陽融媒記者 張起)近日,209國道鄖陽區(qū)柳陂至十堰城區(qū)土門段改擴(kuò)建工程沙洲大橋加快建設(shè),預(yù)計(jì)7月底全面完工。
4月13日,在209國道鄖陽區(qū)沙洲大橋改擴(kuò)建工程現(xiàn)場,這里已經(jīng)完成100片T梁架設(shè),施工人員正在加緊開展防撞墻鋼筋焊接等橋面系附屬施工。

施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人華德志介紹,目前沙洲大橋主橋下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,橋面正在進(jìn)行基礎(chǔ)連接施工。

沙洲大橋位于209國道鄖陽區(qū)柳陂至十堰城區(qū)土門段改擴(kuò)建工程(鄖陽區(qū)段)項(xiàng)目起點(diǎn),是區(qū)域交通路網(wǎng)升級的重點(diǎn)工程。原有老橋建成于2012年,橋梁寬12米、長937米,此次改擴(kuò)建充分利用無結(jié)構(gòu)病害的老橋作為左幅,在老橋右側(cè)新建12米寬的右幅橋梁。新建右幅橋梁全長968米,采用32×30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu),下部橋墩、橋臺按高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工。

該項(xiàng)目于2025年3月正式開工,沙洲大橋改擴(kuò)建后,橋面總寬度達(dá)到24.5米,采用雙向行車道加兩側(cè)人行道的人性化布局,將大幅提升道路通行能力與安全性。據(jù)悉,目前已完成工期內(nèi)的70%工作量,預(yù)計(jì)今年7月底完成新橋的全面工作。

沙洲大橋改擴(kuò)建工程完工后,將徹底改善原有路段道路狹窄、通行壓力大的問題,實(shí)現(xiàn)雙幅順暢通行,有效串聯(lián)鄖陽區(qū)柳陂鎮(zhèn)與十堰城區(qū),優(yōu)化區(qū)域交通出行環(huán)境。
編輯:李持