近日,省交通運(yùn)輸廳組織開展谷城至竹溪高速公路(以下簡(jiǎn)稱“谷竹高速”)竣工驗(yàn)收,經(jīng)竣工驗(yàn)收委員會(huì)綜合評(píng)定,項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著這條歷時(shí)十余年承載著鄂西北山區(qū)人民期盼的大動(dòng)脈正式完成全部建設(shè)程序。
高標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,全面檢驗(yàn)工程質(zhì)量
本次竣工驗(yàn)收委員會(huì)由省交通運(yùn)輸廳、省公安廳交通管理局等多部門及特邀專家組成。
竣工驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)真聽取了建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、安全性評(píng)價(jià)、運(yùn)營(yíng)管理和質(zhì)量監(jiān)督等單位的工作總結(jié)報(bào)告和質(zhì)量監(jiān)督、鑒定報(bào)告,詳細(xì)審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和原始檔案資料。驗(yàn)收小組及專班按照省廳交竣工驗(yàn)收新機(jī)制、新要求,對(duì)項(xiàng)目全線工程進(jìn)行了全面檢查驗(yàn)收。
驗(yàn)收委員會(huì)成員一致認(rèn)為,谷竹高速公路項(xiàng)目已按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件要求完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),且按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定完成了環(huán)保、水保、檔案、機(jī)電、房建、隧道消防等專項(xiàng)驗(yàn)收,經(jīng)過(guò)多年的試運(yùn)營(yíng),總體使用狀況良好,同意項(xiàng)目通過(guò)竣工驗(yàn)收。
回望建設(shè)歷程,攻堅(jiān)克難鑄通途

谷竹高速、十房高速房縣樞紐互通
谷竹高速是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“九縱五橫三環(huán)”中的重要組成部分,于2009年12月開工建設(shè),2014年12月26日建成通車。項(xiàng)目起于谷城縣石花鎮(zhèn)陡坡店,與銀武高速公路相接,經(jīng)保康縣、房縣、竹山縣、竹溪縣等地,止于鄂陜交界處的羅漢埡附近,與陜西省平利至安康高速公路相接。全長(zhǎng)226.915公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

谷竹高速房縣樞紐
谷竹高速地處秦巴山脈東部,沿線丘壑縱橫、峰巒疊嶂。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜多樣、生態(tài)環(huán)境脆弱。面對(duì)重重困難,建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新開展“基于寬幅厚層路面施工的技術(shù)研究及應(yīng)用”,在國(guó)內(nèi)率先提出了適應(yīng)大噸位厚層路面壓實(shí)的石料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),部分技術(shù)成果被湖北省標(biāo)準(zhǔn)化指南采納。

谷竹高速溢水段
谷竹高速的建成通車,打通了鄂陜省際通道,結(jié)束了鄂西北山區(qū)???、房縣、竹山、竹溪等縣不通高速的歷史,對(duì)完善我省骨架公路網(wǎng)布局,打造鄂西生態(tài)文化旅游圈,實(shí)施中部崛起和加快西部特色經(jīng)濟(jì)開發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義,是秦巴山區(qū)群眾期盼已久的發(fā)展路、致富路、希望路。
編輯:陸興敏