秦楚風(fēng)訊（十堰融媒記者 許海芳 通訊員 龔偉 姜澤）空域無(wú)言，卻因守護(hù)而安寧；平凡崗位，因匠心而閃耀。在十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)，他是航空情報(bào)體系從無(wú)到有的“拓荒者”，是雙崗教壇上薪火相傳的“引路人”，更是班組安全文化中以身作則的“定盤(pán)星”。他就是機(jī)場(chǎng)航務(wù)部管制中心空中交通服務(wù)工程師王劍。2012年，他入職湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，正式開(kāi)啟空中交通管制員職業(yè)生涯；2018年，他轉(zhuǎn)戰(zhàn)十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)，扎根鄂西北空管一線。從業(yè)14載，他身兼管制教員、情報(bào)教員雙重身份，以過(guò)硬的政治素質(zhì)、精湛的業(yè)務(wù)能力和突出的實(shí)干實(shí)績(jī)，踐行著空管人的初心與使命，守護(hù)著機(jī)場(chǎng)的平安穩(wěn)定。

從“零”搭建空管“最強(qiáng)大腦”

航空情報(bào)，被譽(yù)為管制決策的“眼睛”和航班運(yùn)行的“生命線”，容不得分毫差錯(cuò)。然而，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)建設(shè)初期，情報(bào)業(yè)務(wù)可謂白紙一張：無(wú)系統(tǒng)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)、無(wú)配套運(yùn)行流程、無(wú)歷史資料積累，保障工作一度難以閉環(huán)。

面對(duì)困局，王劍主動(dòng)請(qǐng)纓，向“情報(bào)高地”發(fā)起沖鋒。他扎根塔臺(tái)，利用所有執(zhí)勤間隙潛心鉆研情報(bào)系統(tǒng)，針對(duì)本場(chǎng)空域特點(diǎn)反復(fù)推演適配方案。從補(bǔ)全一條數(shù)據(jù)、梳理一個(gè)環(huán)節(jié)、規(guī)范一份通告做起，他硬是憑著一股鉆勁，牽頭搭建起一套完全符合民航規(guī)章、貼合本場(chǎng)運(yùn)行實(shí)際的專(zhuān)屬情報(bào)管控體系，徹底打通了管制指揮的情報(bào)鏈路。

不僅如此，他的目光還投向了更廣闊的地空協(xié)同。他常態(tài)化梳理空域變更、凈空限制等動(dòng)態(tài)信息，編制專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)指南，并定期面向場(chǎng)務(wù)作業(yè)人員開(kāi)展凈空安全培訓(xùn)，將安全關(guān)口前移至機(jī)場(chǎng)圍界之外，有效規(guī)避了外場(chǎng)施工與飛行運(yùn)行的潛在沖突。2019年，他代表機(jī)場(chǎng)參加民航湖北監(jiān)管局組織的湖北省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)凈空管理知識(shí)競(jìng)賽，榮獲個(gè)人三等獎(jiǎng)，正是這份專(zhuān)業(yè)積淀與“從零到一”的拓荒精神，讓他當(dāng)之無(wú)愧地成為管制中心情報(bào)業(yè)務(wù)的奠基人。

匠心傳承培育一線“生力軍”

一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。作為管制與情報(bào)雙崗位教員，王劍深知人才梯隊(duì)是安全運(yùn)行的基石。他的教學(xué)從不紙上談兵，而是將課堂直接搬進(jìn)管制席位。

他緊扣機(jī)場(chǎng)季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)、空域特點(diǎn)和特情處置難點(diǎn)，以實(shí)戰(zhàn)復(fù)盤(pán)、案例推演、模擬考核為手段，手把手傳授指揮技巧與研判心法，將多年積累的“實(shí)戰(zhàn)寶典”傾囊相授。入職十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)以來(lái)，他以每一句指令的精準(zhǔn)、每一次指揮的從容，累計(jì)在塔臺(tái)保障航班平安起降超3萬(wàn)架次。在帶教中，他對(duì)資質(zhì)能力嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)操作規(guī)范近乎苛刻，先后帶教持證管制員6名、持證情報(bào)員2名，累計(jì)帶教時(shí)長(zhǎng)超10000學(xué)時(shí)，培養(yǎng)出的學(xué)員個(gè)個(gè)“拉得出、頂?shù)蒙?、靠得住”，極大地充實(shí)了一線作戰(zhàn)力量，讓“工匠精神”在薪火相傳中生生不息。

溫情聚力鍛造班組“鐵作風(fēng)”

安全是管制的生命線，作風(fēng)是安全的壓艙石。從業(yè)14年來(lái)，從湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)到十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)，王劍始終保持著“在崗一分鐘，安全六十秒”的敬畏之心，以指令零失誤、操作零違章、值守零差錯(cuò)的過(guò)硬紀(jì)錄，為年輕同志樹(shù)立了標(biāo)桿。這份持之以恒的堅(jiān)守，也為他贏得了2019年度機(jī)場(chǎng)“工作標(biāo)兵”、2021年度機(jī)場(chǎng)“優(yōu)秀工匠”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；2026年，他更榮獲民航局頒發(fā)的“空管安全運(yùn)行銅獎(jiǎng)”，這是對(duì)他14年如一日嚴(yán)謹(jǐn)履職、默默耕耘的最高肯定。

工作上嚴(yán)字當(dāng)頭，生活中他卻溫情滿滿。面對(duì)外地新進(jìn)員工的焦慮與不適，他主動(dòng)靠前，幫忙解決通勤租房、安家落戶等實(shí)際困難，用“老大哥”式的關(guān)懷消除后顧之憂。在他的帶動(dòng)下，管制中心形成了“嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、團(tuán)結(jié)互助、奮勇?tīng)?zhēng)先”的優(yōu)良班組風(fēng)尚，讓黨支部“強(qiáng)基提質(zhì)”的文化建設(shè)有了最堅(jiān)實(shí)的落腳點(diǎn)。

方寸塔臺(tái)，守護(hù)萬(wàn)米空域；實(shí)干篤行，護(hù)航每一天平安起降。十多年來(lái)，王劍始終立足本職、恪盡職守，在情報(bào)拓荒、教學(xué)育人、協(xié)同聯(lián)動(dòng)和班組共建中持續(xù)發(fā)力，以精進(jìn)不止的專(zhuān)業(yè)能力和堅(jiān)守不渝的職業(yè)擔(dān)當(dāng)，為武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)空管安全高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。面向未來(lái)，他將繼續(xù)發(fā)揮一線骨干示范作用，堅(jiān)守安全初心，深耕空管主業(yè)，以更加飽滿的履職熱情和更強(qiáng)的使命擔(dān)當(dāng)，全力護(hù)航十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)全域安全平穩(wěn)運(yùn)行，為民航空管事業(yè)提質(zhì)增效與高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

編輯：尹杉杉