2026年5月，中國兵器工業(yè)集團武漢重型機床集團有限公司的裝配車間里，一臺27.5米高的鋼鐵巨物靜靜矗立。

橫梁全長22米，最大車削直徑16米，工作臺能扛起500噸的重量——這是武重自主研制的CKX52160數(shù)控雙柱立式銑車床，也是這家重型機床國家隊制造的升級版“共和國當家設備”。

27.5米高數(shù)控雙柱立式銑車床宛如高樓，裝配三廠黨員突擊隊完成最后調試。 通訊員提供

操作臺前，裝配三廠的黨員突擊隊在為這臺設備做最后一遍檢查。從最后攻堅到交付，132個晝夜，6名技術骨干吃住在車間。橫梁全長高低誤差控制在0.02毫米以內——不到一根頭發(fā)絲直徑的四分之一。用戶方代表逐項核驗，精度與性能指標一次性100%達標。

自力更生造出“共和國當家設備”

重型機床被稱為工業(yè)母機，是制造機器的機器。它的精度，決定了一國制造的天花板。

作為新中國“一五”時期重點項目之一，1956年4月，武漢重型機床廠破土動工，1958年6月建成投產。

27.5米高數(shù)控雙柱立式銑車床分外壯觀，凝結著黨員突擊隊的辛勤與汗水。 通訊員提供

此后數(shù)十年，多個大國重器在這里誕生，特別是CKX53160數(shù)控單柱移動立式銑車床啃下了三峽工程水輪機組大件加工的硬骨頭，被稱為“共和國當家設備”。

“當家”從來不易。五軸聯(lián)動技術長期被國外封鎖，核心部件買不來，核心技術學不到。

2013年7月21日，習近平總書記走進武重車間。面對圍攏上來的職工，他說：“工業(yè)是我們的立國之本，要大力發(fā)揚自力更生精神，研發(fā)生產我們自己的品牌產品，形成我們自己的核心競爭力，推動國家繁榮富強，工人階級要把這個歷史責任承擔起來!”

十余載步履鏗鏘，總書記的殷殷囑托始終指引武重集團破浪前行，勇?lián)鷩抑卮蠊こ萄b備保障與重點產業(yè)鏈自主可控的時代重任。

2025年秋天，武重集團響應中國兵器工業(yè)集團號召，開展“黨建引領·百日攻堅‘麥芒行動’”?！胞溍ⅰ眱蓚€字，取的是“針尖對麥芒”的那股寸步不讓的勁頭。黨委班子成員每人認領一塊“硬骨頭”，32個黨支部全部列出攻堅清單?！氨Ｙ|量、保產出、保成套”的勞動競賽在車間里拼搏、較勁。

“麥芒行動”一直在持續(xù)。一個黨員就是一面旗幟。主題黨日上，每月都有新的面孔站上臺，講自己怎么啃一塊硬骨頭。大家心里都明白：這不是一個人的戰(zhàn)斗。

唯一參考資料是一張國際機床展照片

研發(fā)端的人，沖在最前面。

共產黨員薛敬宇，立車設計室主任，2025年獲評全國勞動模范。

2015年，風電設備核心零部件加工被“卡”住——進口機床要價數(shù)千萬元，售后還不方便。薛敬宇帶著一群平均年齡30歲的年輕人立下軍令狀：讓國產機床“車削”后的零件粗糙度小于0.8微米，比一?；覊m還小。

攻堅的黨員們把折疊床搬進辦公室，科研樓的燈徹夜不滅。失敗，重來;再失敗，再重來，整整三年。2018年，高精度立式車床研制成功，價格只有進口機床的三分之一。

共產黨員薛敬宇帶領年輕人立下攻堅軍令狀。 記者劉睿徹 攝

更大的挑戰(zhàn)在船舶燃氣輪機機匣制造。機匣最薄處僅1.5毫米，加工難度好比“在豆腐上雕花”。項目啟動時，團隊唯一的參考資料是一張國際機床展的照片?！百I不來，等不起，只能自己闖。”技術方案推倒重來30多次，薛敬宇有一次摔傷，縫針后第三天就拄著拐杖回了車間。2023年，“重型高精度五軸立式銑車柔性加工系統(tǒng)”問世，一家船舶企業(yè)一次性訂購39臺。

共產黨員李巖在另一個車間跟自己較勁。2021年，一家大型船廠需要一種能加工超大型薄壁殼體的專用機床。國外有，但“關鍵核心技術討不來”。作為武重科技帶頭人，李巖帶著200多人的技術團隊從零開始。設計方案被否決，重來;精度不達標，他在現(xiàn)場守了幾天，和技術人員一點點調試主軸轉速。2023年，首臺配備數(shù)控六軸頭的九軸六聯(lián)動專用機床下線——在國際上也是首創(chuàng)。

圖紙落地，裝配端同樣有一群黨員在扛。2026年4月，智能精密臥式加工中心進入最后裝配階段。裝配一廠黨支部“支部建在項目上，黨員沖在火線上”。交換工作臺裝配調試中，他們將工作臺交換時間從7分鐘壓縮到3分鐘?！俺肯ε鲱^會”每天早上安排任務、晚上復盤問題，當日事當日畢。

裝配一廠黨支部把支部建在項目上，黨員帶頭沖鋒。通訊員提供

這臺凝聚自主核心技術的高端工業(yè)母機完成裝配調試后，亮相上海第十四屆中國數(shù)控機床展覽會，與國際高端機床品牌競技，現(xiàn)場全方位展示國產機床模塊化設計、微米級精密加工、全流程智能管控等硬核實力，榮獲展會“春燕獎”。

一微米一微米“磨”出核心競爭力

2025年4月，北京國際機床展上，武重發(fā)布了國內首臺智能重型機床——高速高精智能重型立式銑車加工中心。

這臺智能機床，國產化率高達95%，承載著自主感知與智能運維的前沿突破。吳火生、徐煒等6名黨員接過攻堅令，將技術部門的前端研發(fā)與裝配一線的實戰(zhàn)經驗擰成一股繩。

吳火生、徐煒等黨員帶領突擊隊，攻克國內首臺智能重型機床難關。通訊員提供

他們先鉆研數(shù)控系統(tǒng)底層原理，吃透智能AI運算邏輯，再把自適應進給、實時動態(tài)誤差修正這些全新智能功能，融入整機安裝調試的每一道工序里。最后編制指南，把經驗固化為標準，通過“傳幫帶”讓更多年輕骨干從會操作走向“懂智能”。

“十四五”期間，武重累計獲授權專利130余項，主(參)編國家標準13項、行業(yè)標準29項。

國際市場同步拓開。武重瞄準“一帶一路”及新興市場，新拓展海外訂單年均突破1.25億元，較“十三五”末增長413%。

這些數(shù)字背后，是中國工業(yè)母機奮力奔跑的蝶變，也是武重黨員們一微米一微米“磨”出來的核心競爭力。

車間里的機器還在轟鳴。27.5米高的巨型立式銑車床已經發(fā)運，臥式加工中心正在調試，薛敬宇的團隊又在琢磨下一個難題。黨旗掛在車間最顯眼的地方。黨旗下，一代又一代武重人埋頭苦干，一微米一微米地逼近極限。

(長江日報記者劉睿徹 通訊員劉青 熊威)

編輯：李肖