風(fēng)光的網(wǎng)約車進(jìn)入十堰不久，卻面臨著發(fā)展的瓶頸，前不久我們的節(jié)目關(guān)注了消費(fèi)者約車難的問題，那么，是什么原因讓曾經(jīng)紅火的網(wǎng)約車突然減少，讓網(wǎng)約車既不便捷，也不實(shí)惠了呢，記者對網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行了調(diào)查走訪?！　∈忻裰煜壬郧霸谖飿I(yè)公司上班，工作強(qiáng)度大，掙錢也不多，隨著我市網(wǎng)約車市場的興起，身邊有人靠網(wǎng)約車掙到了錢，朱先生便也放棄了以前的工作，加入到網(wǎng)約車司機(jī)的行列中。　　市民朱先生：最開始有獎勵的時候，一天差不多可以跑個兩三百塊錢，一個月差不多就是三四千收入 這樣比我在公司上班強(qiáng)很多?！　〉呛镁安婚L，朱先生才跑了半年多的時間，就面臨了許多問題。　　市民朱先生：去年底到今年初網(wǎng)約車的平臺補(bǔ)貼也沒有了，獎勵也比以前少了?！　≈煜壬f的獎勵減少，不僅體現(xiàn)在乘客方面，享受到的充值返現(xiàn)活動力度，和發(fā)放優(yōu)惠券的頻次和數(shù)額都在縮小。乘客優(yōu)惠力度減小的同時，司機(jī)端補(bǔ)貼也不斷下滑，朱先生給我們算了一筆帳?！　“凑找郧拔覀兣艿蔚?基本上以前一天兩百到三百塊錢 每天跑完一天單數(shù) 完成25單獎勵 但是后來平臺這塊獎勵取消以后 一個月將近1000多塊錢就沒有了　　在采訪中記者了解到，像朱先生這樣退出網(wǎng)約車行列的人并不在少數(shù)?！　【W(wǎng)約車司機(jī)：易先生:現(xiàn)在跑滴滴也不掙錢了所以不想跑了?！　【W(wǎng)約車司機(jī)：現(xiàn)在給乘客的獎勵也少了，司機(jī)的單也跑的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，基本上不掙錢所以說司機(jī)現(xiàn)在都不愿意跑 ?！　≡讵剟顪p少的同時，網(wǎng)約車公司的派單模式也讓不少人吐槽?！　【W(wǎng)約車司機(jī) 朱先生：因?yàn)橛蛢r也漲了，以前是搶單模式現(xiàn)在是派單模式等我接到單 再接乘客要多跑幾公里 等到上車點(diǎn)時候 乘客說不定打車都走了　　一方面是網(wǎng)約車數(shù)量不斷減少，一面是網(wǎng)約車成本不斷增加，也讓網(wǎng)約車運(yùn)營公司面臨發(fā)展瓶頸?！　∈咚蛇_(dá)優(yōu)步汽車租賃有限公司總經(jīng)理 宋治權(quán)：司機(jī)們運(yùn)營成本增加，公司獎勵政策減少，收入大大的降低導(dǎo)致一些專職的網(wǎng)約車司機(jī)轉(zhuǎn)為兼職網(wǎng)約車司機(jī)，(只是在)上下班時順帶跑幾單，還有一部分網(wǎng)約車司機(jī)直接轉(zhuǎn)為黑車司機(jī)