十堰廣電快訊(記者 李堯 楊巖)聽民聲、解民憂、促政風，大家好市長熱線三進三問看創(chuàng)文專欄今天來到了十堰市城市公交集團有限公司，我們在這里進行創(chuàng)文走訪。

一、問知曉

乘客：我想問一下您，您覺得公交公司在對中國夢，社會主義核心價值觀以及志愿服務精神創(chuàng)文及相關知識方面做的怎么樣，我感覺做的還挺好的，因為平時在站臺上還有公交車上都看到宣傳和廣告之類的。

乘客：做的非常好吧，因為我在每個地方都看到有那個宣傳什么的。具體在哪個地方看到了，司機站臺十鄖公交站那些地方，那公交公司是一個窗口單位您覺得在售票窗口以及司機他們對乘客的文明用語方面做的怎么樣，做的挺好的很有禮貌，現在的話現在已經真的挺不錯的。

二、問變化

記者 楊巖：我現在是在位于六堰的市公交集團四公司的停車場站里面，我們可以看到整個場站里面公交車都是按照車位的停放順義依次停放，那放眼望去整個場院里面是比較的干凈整潔，那在對創(chuàng)文及相關的知識宣傳方面我們可以看到公交公司做到了在宣傳標語上面可以做到抬頭可見駐足可觀，那公交車上面是什么樣的呢，我們一起到公交車上去看一看。

公交駕駛員 張師傅：從咱們創(chuàng)文以來咱們公交公司您覺得在公交車上從乘客都發(fā)生了哪些變化，變化大的很，第一個衛(wèi)生方面，完了之后人的素質也逐步的變好，坐車的人說話干啥啊我覺得都還可以，具體哪些方面您給我們說一下，比如說讓座這一塊，看到抱小孩的，老弱病殘孕都還比較積極的讓座，像以前非要按幾遍提示語他才讓座，現在基本上一看到立馬就讓座，現在隨后亂堆垃圾的現象多嗎，沒有了。

公交駕駛員 施師傅：現在乘客的素質各個方面都提升的很快，我們原來打掃一趟衛(wèi)生，估計都要3、4分鐘，現在一分鐘就可以搞完，還有在創(chuàng)文的宣傳方面比如說對中國夢，社會主義核心價值觀志愿服務精神宣傳方面你們是怎么學習的又是怎么跟乘客宣傳的，我們這是有媒體語音傳播還有就是我們發(fā)的手冊，有時間休閑的時候就學習學習 。

市公交集團副總經理 李小印：我們投入公益廣告包括我們的站廊，一千多臺公交車輛，四百七十五座公交站廊，站廊要達到百分之六十以上的公益廣告，公交車要達到百分之三十以上的公益廣告。做了三百臺的車身公益廣告，破舊的公益廣告全部下掉，全部上成文明城市建設的，按照我們市文明辦、市創(chuàng)文指揮部的規(guī)定。同時我們對各個場站，調度室布滿了大型的公益廣告，同時對我們的駕駛員，熟知核心價值觀，中國夢要達到百分之百。

三、問良策

記者 楊巖：現在我所在的位置就是市民普遍反映的比較擁堵的路段，這個路段就是從火車站公交二公司到鄂西北小商品批發(fā)市場進口的這個路段，那根據統計這個路段每天平均有六千臺次的車輛從這里進出，那這個路段在上下班的高峰時期也就形成了擁堵。

記者 楊巖：現在是中午的11點35分，現在火車站廣場這個地方，這個堵點已經出現了一個小范圍的擁堵，我們可以看到從車站路往火車站方向行駛的三股車流現在在這里匯成了一股車流。

市民：您平時上下班走這個地方堵不堵啊，確實挺堵的這個位置，具體哪個時間堵，上下班時間也就早上七點四十，那是早上上班，下午上班的話也就是個二點左右，那時候是最堵的，下午下班呢堵嗎，下午下班的話那就從火車站那邊繞行了，那個也知道小商品那邊包括公交車也挺大的所以說也挺占道的。

市民：挺堵的，上班主要堵的就是早上八點半左右到下午五點半是最堵的，平時您上下班從加油站到路口這能走多長時間，要是不堵的話就幾分鐘，趕上堵車了就要二十分鐘三十分鐘左右，就這兩百米的路就要走這么長時間，因為這里的車流量太大了，您覺得這個地方造成擁堵的原因是什么呢，擁堵的主要原因是公交二公司這個公交車的出口放到這個位置，到火車站方向去的車，都在這個位置交匯，公交車又比較寬，造成了其他的機動車在這里錯車耽擱了時間非常不方便。

市民：一般是九點半以后到十二點，二點以后到晚上八點，為了治堵我覺得可以把這個地方的通道打開，使所有的公交車直接從這里進到火車站廣場，這樣避免公交車與民用車輛爭道造成擁堵。

公交車以后可以不用從火車站前面廣場那塊走從小商品市場這邊再進到火車站廣場里面，是啊。

市公交集團副總經理 李小?。骸妒虚L熱線》有市民投訴公交二公司車站南路那個地方會發(fā)生擁堵，有時候公交車進站出站的時候，這個問題也有熱心市民說能不能把這個出車的口開到鄂西北小商品批發(fā)市場那個地方，這個位置您覺得有沒有一個妥善的方法解決。

這個公交二公司的地理位置比較特殊，因為那個地方車流量很大是每天堵車，包括我們的公交車進出場都難度非常大，有時候到了火車場廣場那簡直是三至五百米的路程甚至要走上上十分鐘堵死，我覺得市民提的這個建議還是有一定的哲理，因為我覺得要從我們公交那開個門走虹橋那過去是完全可行，但是這個不是我們公交公司說的算，要有關部門比如說規(guī)劃、交管。最起碼現在那個路比較窄中間栽的桿子，大型公交車我們12米的車從那是過不去的，但是公路要加寬中間的桿子要拔掉，這是相關部門要配合，如果說條件成熟的情況下我們隨時可以。

市公交集團副總經理 李小?。菏忻穹磻?1路公交車還有其余的幾路上面沒有空調還是公交車的駕駛員沒有開，這個問題能不能給我們解釋一下。21路公交車這個車買的比較早，他是沒有空調配置，我們要換新車是完全可以，他還要牽扯到兩邊的停車場，現在都要上這個環(huán)保車，還有建充電站，都要相關部門的配合，我們才能給他更換新車。

記者 楊巖：今天《市場熱線》三進三問看創(chuàng)文專欄我們走進了十堰市公交集團有限公司，那針對市民反映的兩個比較突出的問題，公交集團的負責人也做出了解釋和回答，在下一步的工作中我們希望十堰市城市公交集團能夠繼續(xù)找問題補短板，將創(chuàng)文工作扎實細致的落實下去。