十堰廣電訊(全媒體記者 耿吉國(guó) 余宙 特約記者 胡水)3月16日,十巫高速鮑溢段控制性工程雞公寨隧道左幅順利貫通。至此,十巫高速公路施工難度最大的“卡脖子”工程被全部攻克,為十巫高速公路如期建成通車創(chuàng)造了有利條件。

16日上午,隨著貫通點(diǎn)最后一道開(kāi)挖工序完成,十巫高速雞公寨隧道左幅順利貫通。

據(jù)了解,雞公寨隧道為全線控制性工程,左洞全長(zhǎng)4828米。隧道所處地形地貌極其復(fù)雜,屬構(gòu)造剝蝕中山區(qū),峰巒疊嶂,隧道最大埋深約460米。隧道施工中,建設(shè)者們克服軟巖、極高地應(yīng)力區(qū)等重重困難,采用了先進(jìn)的工藝工裝,確保了隧道施工安全和質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了順利貫通。

十巫高速公路鮑溢段起于鄖陽(yáng)區(qū)鮑峽鎮(zhèn),止于竹山縣溢水鎮(zhèn),全長(zhǎng)58.632公里,其中橋梁53座,29527.81米;隧道14座,16830米,橋隧比高達(dá)79.6%。工程于2018年5月開(kāi)工,批復(fù)概算102.11億元,批復(fù)建設(shè)工期48個(gè)月。截止目前,已完成總投資的98.5%,其中:橋梁工程完成99.7%,隧道工程完成99.6%,路面工程完成69.3%,房建工程完成98%,交安工程完成68%,機(jī)電工程完成65%。

作為湖北省規(guī)劃的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱八”線的重要組成部分,十巫高速鮑溢段建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家高速公路網(wǎng)布局、優(yōu)化鄂豫陜邊區(qū)的高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善秦巴山片區(qū)交通條件、帶動(dòng)沿線特色資源開(kāi)發(fā)利用,助力鄂西北及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
編輯:董滿