十堰廣電訊（全媒體記者 陳偉 特約記者 熊偉）5月15日上午，記者從市公安交管局了解到，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，十堰濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級公路(玄岳大道)高鐵十堰東站至茅箭區(qū)駝鞍溝工業(yè)園區(qū)段，將于5月16日上午8時試通車。

據(jù)悉，此次試通車路段起點為高鐵十堰東站，自十堰大道經(jīng)凌霄路進(jìn)入，終點為茅箭區(qū)駝鞍溝工業(yè)園區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)創(chuàng)新路、林蔭大道二號線連接發(fā)展大道，全長9公里。

試通車期間，高鐵十堰東站至茅箭區(qū)駝鞍溝工業(yè)園區(qū)段可供車輛雙向通行。市公安交管局提醒，由于人行道、自行車道等道路附屬設(shè)施尚未全部完工，試通車期間行人不得進(jìn)入道路現(xiàn)場。

記者在十武一級路城區(qū)張灣段沿線看到，路面上標(biāo)志標(biāo)線已經(jīng)施劃完畢，沿線的580多盞路燈也安裝到位，隧道內(nèi)的燈光已做好最后的調(diào)試，沿線的綠化已全部結(jié)束。 

據(jù)介紹，十武一級路先期通車的路段由駝鞍溝工業(yè)園區(qū)創(chuàng)新路大橋至高鐵十堰東站，約9公里。記者驅(qū)車從創(chuàng)新路大橋出發(fā)，6分鐘左右就到達(dá)了高鐵十堰東站，這比平時從駝鞍溝工業(yè)園出發(fā)，經(jīng)發(fā)展大道和十堰大道前往高鐵十堰東站節(jié)省了近15分鐘。

據(jù)了解，十武一級路項目起于十堰濱江新區(qū)，與滄浪大道相接，經(jīng)茶店、高鐵十堰東站、武當(dāng)山機(jī)場、高鐵武當(dāng)山西站，終點位于武當(dāng)山特區(qū)玄岳門，與316國道相接。全長約58公里，主線采用設(shè)計時速80公里/小時、路基寬度55米、雙向六車道加兩個輔道的一級公路標(biāo)準(zhǔn)，配套建設(shè)綜合管廊、給排水工程、自行車騎行綠道等市政設(shè)施，概算投資近百億元。道路分為鄖陽區(qū)段、十堰城區(qū)段、丹江口段、武當(dāng)山段共4個標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)。早期開工的城區(qū)段主線全長19公里，劃分為張灣區(qū)、茅箭區(qū)兩個標(biāo)段，總投資28.4億元。其中，高鐵十堰東站至茅箭區(qū)駝鞍溝工業(yè)園區(qū)段為張灣區(qū)標(biāo)段 。

十堰濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級公路是湖北省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃和十堰市“十三五”綜合交通規(guī)劃的重點項目。十武一級路將十堰濱江新區(qū)、高鐵十堰東站、武當(dāng)山飛機(jī)場、十堰城區(qū)、武當(dāng)山景區(qū)及丹江口庫區(qū)一線串珠，緊密連接。建成后，十堰濱江新區(qū)到武當(dāng)山玄岳門的行車時間將由原來的一個半小時縮短為30分鐘，沿途串聯(lián)起眾多重要交通節(jié)點和工業(yè)園區(qū)，在十堰東北部形成一條便捷大通道，既拓展了十堰城市發(fā)展空間，提升了城市品質(zhì)和市民生活質(zhì)量，也成為十堰市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新軸線。

編輯：周瓊