原標題：鄭州京廣隧道排水現(xiàn)場拖出200多輛涉水車，遇難人數(shù)核實中

7月23日凌晨，京廣北路隧道口，中國安能南昌救援基地搶險隊員正在架設排水管。

7月22日晚，京廣北路隧道口，多臺搶險車輛正在排水。

7月23日，來自中國安能南昌、南寧、常州救援基地的5臺龍吸水在京廣南路隧道由北往南主入口處一字排開，按照每小時3000方的最高流量，全力抽排水，加快隧道內積水搶險速度。A10-A11版攝影/新京報記者 王飛 通訊員 曾明洋 徐迎華

7月23日，京廣北路隧道口，現(xiàn)場吊車正在清理涉水車輛。

7月23日下午2點，一輛黑色雪佛蘭轎車被拖出京廣北路隧道。站在路邊觀望的楊田幀，喊了一聲“我的”，沖開圍觀人群向拖車追去。

京廣北路隧道全長1835米，雙向共六個車道，是鄭州市內南北交通的大動脈，與京廣南路隧道相隔不遠。此次鄭州暴雨，京廣隧道是積水最為嚴重的地方之一，有兩百余輛汽車被困。據(jù)現(xiàn)場排水救援工作人員介紹，隧道內積水最深時達到13米左右。從7月21日下午開始，抽水機按照每小時3000方的流量，一直不停抽水。

7月23日下午6點，京廣北路隧道南口的積水已經(jīng)抽出，露出入口。京廣北路隧道北口，抽水機仍在工作。京廣南路隧道內部還有積水，抽水工作仍在繼續(xù)。

目前，救援清理工作仍在繼續(xù)。據(jù)鄭州市城管局黨委副書記李平現(xiàn)場介紹，目測隧道內已經(jīng)沒有被困車輛。

驚魂逃生

7月23日下午2點，一輛黑色雪佛蘭轎車被拖出隧道口，裹滿車身的黃色淤泥順著路面流淌。站在路邊臺階上觀望的楊田幀，喊了一聲“我的”，沖開圍觀人群向拖車追去。

楊田幀跟著哥哥在鄭州做生意，母親和9歲的女兒回了商丘老家。7月20日下午，楊田幀原計劃回家休息幾天，蛇皮袋裝上給女兒刷干凈的鞋子，和三瓶白酒一起扔進后備廂，準備帶回老家。

出門前，地圖導航推薦了兩條路，一條經(jīng)過連霍高速，一條經(jīng)過京廣隧道。楊田幀重復導航了三次，選擇了后者，“當時看這邊(路況)是全綠，就走這邊了?！?/p>

7月20日上午，鄭州就開始下雨。但直到楊田幀下午5點左右進入隧道時，路邊還沒出現(xiàn)積水。

眼看出口將近，危險也在來臨。楊田幀看到，積水從出口回灌隧道，前車輪卷起的水花沒過半個車輪，尾燈開始閃亮。

雨水回灌隧道，在經(jīng)常開車的楊田幀看來不算奇怪。他和外側車道一輛押運車并排向前緩慢挪動，基本處于“趴車”狀態(tài)。

水從汽車底盤往上冒，從門縫往車里擠，楊田幀想著，盡量往前走一走，出了隧道口就安全了，但前面的車已經(jīng)不動。

短短十幾分鐘的時間里，楊田幀感到隧道里的積水迅速上升。駕駛室內的水很快沒過腳踝，楊田幀放棄掙扎，熄火、下車，車鑰匙都沒來得及拔。

“推車門的時候有點吃力，車門下面三分之一都在水下面了。”楊田幀剛下車就感到水流沖擊到腿上的壓迫感，打了一個趔趄差點跌倒，鞋子也被沖掉一只。

此時，前面一輛已經(jīng)浮在水面，車里的人還沒下車逃離。楊田幀路過時猛拍其車窗，喊他們下車快走。

快走出隧道時，楊田幀看到大部分車主已經(jīng)下車，有人攙扶著往外走，有人站在出口的護欄旁大喊，“別在車里，快下車”。

從隧道出來，路面積水已經(jīng)到腰，楊田幀跟著人群走上旁邊高架橋避險。

據(jù)楊田幀回憶，他停車的位置距離走出隧道只有300米左右的距離，開車一閃而過的距離，在水中走了二十多分鐘才算脫險。

拴繩救人

56歲的閆全虎，住在京廣北路隧道南口旁。他站在家中陽臺上，就能俯視隧道口外的全部情況。

7月20日下午兩點，閆全虎就留意到，隧道外的積水已經(jīng)沒過腳腕，沿著路面灌入隧道。汽車從隧道內緩慢駛出，沖起一波波水浪。

到了下午5點左右，閆全虎看見不斷有人從隧道內往外走，積水已經(jīng)達到腰間。他意識到了危險。

閆全虎趕緊喊上鄰居大哥，一起下樓幫忙救人。“我會水(游泳)，那時候也沒想啥，就想著得去把人救上來?！?/p>

閆全虎和鄰居大哥都從事空調拆卸工作，家里常備著繩子，用來升降空調外箱。閆全虎拿著四捆繩子下樓，將繩子一端綁在隧道口的電線桿上，另一端連著路邊的電線桿，在隧道和路邊臺階間搭起一條供牽引的索道。

“水沖得勁大，(人)站不住。倒了都站不起來，直接被沖走了。”閆全虎拉好繩子后下水幫忙攙扶老人，一直到20日晚上7點左右，才不見有人從隧道里往外走。

據(jù)閆全虎回憶，20日當晚，路邊的臺階和旁邊的高架橋都站滿了人。

隧道口附近酒店的工作人員告訴記者，當天下午，積水從路面直漫過酒店門前臺階，酒店停電無法營業(yè)?？吹酵饷娴娜嗽絹碓蕉啵ぷ魅藛T將門口的行人引到酒店，躲到樓上的走廊避險，“樓道里站的全都是人。”

冷雨加上恐懼，脫險的楊田幀站在高架上渾身發(fā)抖，敲開路邊轎車避雨。一直到凌晨才走下高架橋回家?！肮庀胫s快跑，熄了火車鑰匙都沒拔。”

7月21日上午，楊田幀回到隧道，看到隧道口堆滿汽車，“都是堆著的，橫七豎八一輛擠著一輛，都漂起來了?！睏钐飵刻焓卦谒淼琅赃?，等著自己的車被打撈出來。

昨天下午，楊田幀的雪佛蘭被拖車卸在路邊，車頂積了一層厚厚的淤泥，車身內灌滿積水。楊田幀刮掉車身上的淤泥，用毛巾蘸出車里的水，淤泥沾滿一身，“先弄回修理廠，看看還值當修不”。

楊田幀從車上的儲物箱里將錢包和行駛證取出，濕淋淋地往下淌水。楊田幀小心翻開行駛證和錢包，擺在路邊晾曬。過往的行人勸他，“車泡了就泡了，只要人出來就行”。

艱難救援

7月23日下午6點，京廣北路隧道南口的積水已經(jīng)抽出，露出了隧道入口。隧道北口，抽水機仍不斷抽水，積水被排到隧道上方的主干道，再引入路邊下水道中。京廣南路隧道內部還有積水，抽水工作仍在繼續(xù)，需等水全部抽完才能清理隧道內淤泥。

被困車輛也不斷被拖出隧道，暫時停放在路邊。警察、消防隊員在現(xiàn)場持續(xù)搜救。同時，環(huán)衛(wèi)車輛陸續(xù)進入隧道，處理污水和隧道內淤泥。

現(xiàn)場排水救援工作人員介紹，隧道內積水最深時達到13米左右。從7月21日下午開始，抽水機按照每小時3000方的流量，一直不停抽水。

鄭州市城管局黨委副書記李平昨日上午在現(xiàn)場介紹，京廣隧道配備專業(yè)的排水設備，但由于大量淤泥堵塞排水管道，導致隧道排水不暢。隧道底部淤泥沉積，加上涉水車輛堆疊，增加了救援難度。

李平稱，經(jīng)過3天的抽水搜救，已經(jīng)拖出兩百多輛涉水車，“不到三百輛”。隧道內水面下降到1.2米至1.5米時，目測隧道內已沒有其他車輛被困。但隧道內是否還有被困人員，李平表示還無法確定，“現(xiàn)在還不敢說一定沒有”。

據(jù)新華社報道，已確認有人員遇難，具體人數(shù)還在核實中。記者了解到，7月21日，排水搜救過程中曾發(fā)現(xiàn)兩名遇難人員遺體。

據(jù)周圍居民提供的視頻顯示，昨日下午，京廣北路隧道南口處只剩下五六輛被困車輛。

當拖車在入口準備轉運時，一位民警快步走向汽車，彎腰朝著駕駛室和車內張望觀察，回頭擺手示意。附近居民感慨，“這說明車里沒人，這是最美的手勢”。

編輯：陳琦