十堰廣電訊（全媒體記者 徐靜 張欣 特約記者 張超 胡學(xué)剛）市委五屆十一次全會指出，堅持科技興市，壯大科技創(chuàng)新主體，增強(qiáng)企業(yè)研發(fā)能力。我市圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，以創(chuàng)新驅(qū)動為引擎，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

在湖北達(dá)峰汽車智能控制系統(tǒng)有限公司十萬級防靜電無塵電子車間里，每70秒就下線一件電子換擋器。

湖北達(dá)峰汽車智能控制系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理 李曉峰：這條生產(chǎn)線是生產(chǎn)奇瑞瑞虎8電子換擋器的生產(chǎn)線，現(xiàn)在每天單班400臺，這樣的生產(chǎn)線公司有7條， 大概每天生產(chǎn)2萬余臺。

日產(chǎn)2萬臺，這在幾年前，是公司一個月的產(chǎn)量。這個成績源于企業(yè)的主動創(chuàng)新、果斷轉(zhuǎn)型。2012年，湖北達(dá)峰還是一家生產(chǎn)手動拉索的企業(yè)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)的拉索已經(jīng)沒有了市場。

湖北達(dá)峰汽車智能控制系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理 李曉峰：以往的產(chǎn)品體積大、重量重，是機(jī)械化的操作，在市場方面，隨著汽車朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化的發(fā)展，市場越來越少，為了適應(yīng)市場的發(fā)展，公司逐漸開始研發(fā)電子換擋器。

市場份額的萎縮倒逼企業(yè)加快新品研發(fā)。2018年，公司建起了實驗中心，投資2000多萬元進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。去年，公司研發(fā)的電子換擋器，攻克了在系統(tǒng)失效情況下，如何保障車輛安全行駛的難題。

湖北達(dá)峰汽車智能控制系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理 李曉峰：我們在里面做了一些冗余設(shè)計，在換擋器任何一個按鍵或者操作系統(tǒng)里長按，可以自動跳轉(zhuǎn)到某一個檔位，實現(xiàn)車輛的正常行駛。

技術(shù)的突破讓公司迅速打開了市場。

湖北達(dá)峰汽車智能控制系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理 李曉峰：目前該項技術(shù)在國內(nèi)其他廠家是沒有辦法使用，公司已經(jīng)申請了發(fā)明專利，目前該項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、重汽等市場，兩至三年內(nèi)預(yù)計可以達(dá)到一個億的銷售收入，比傳統(tǒng)的換擋器收入預(yù)計要翻兩番。

科技創(chuàng)新改善了達(dá)峰公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，搶得了市場先機(jī)，同樣，因科技創(chuàng)新受益的還有東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)有限公司，東科克諾爾的新工廠是為東風(fēng)零部件集團(tuán)打造世界一流企業(yè)的重點項目之一，通過設(shè)備升級、流程再造，在商用車電子控制系統(tǒng)、變速箱傳動部件、汽車底盤系統(tǒng)等領(lǐng)域，實現(xiàn)高端智能制造。

東科克諾爾商用車制動技術(shù)有限公司實驗室主管 陳華：這是我們AMT生產(chǎn)線，這個AMT執(zhí)行機(jī)構(gòu)就是自動地根據(jù)你的車速和整車的情況平順的變換擋位，人在駕駛的過程中變得更省力。它比傳統(tǒng)的手動油耗降低3%到5%。

科技創(chuàng)新一子落，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)M盤活。為支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，今年，我市實施了培育引進(jìn)30家創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)，扶持100家成長型企業(yè)，培育1000家科技型中小微企業(yè)的“十百千”行動，圍繞十堰“一主三大五新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，培育打造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，為科技興市提供強(qiáng)大支撐。

市科技局高新技術(shù)科科長 童志華：我們擬定《十堰市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)倍增行動初步方案》 通過實施高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)倍增行動，力爭“十四五”末，全市高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到600家以上實現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值超1000億元，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到28%，強(qiáng)有力支撐全市“十四五”經(jīng)濟(jì)倍增。

編輯：李曉靜