2022年春運(yùn)將于1月17日開始，為期40天，2月25日結(jié)束。

記者從湖北省公安交通管理局獲得數(shù)據(jù)，2022年春運(yùn)，湖北全省總體客流預(yù)計(jì)達(dá)2807萬人次，同比增長2.2%;其中武漢地區(qū)鐵路、公路、航空預(yù)計(jì)發(fā)送旅客800萬人次，較2021年春運(yùn)增長47%;高速公路車流量同比增長29.3%。

但受節(jié)假日集中、疫情常態(tài)防控、出行理念轉(zhuǎn)變等因素影響，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、貨運(yùn)流交織，春節(jié)“反向團(tuán)圓”悄然興起，錯(cuò)峰放假開學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出行新特征凸顯。

湖北往年春運(yùn)交通擁堵分析

區(qū)域擁堵態(tài)勢

2021年春運(yùn)全省兩項(xiàng)擁堵指數(shù)(高峰期擁堵指數(shù)及全天擁堵指數(shù))較平日基本持平，但隨州、天門、荊門、荊州、孝感等地兩項(xiàng)擁堵指數(shù)高于全省平均水平。

道路擁堵態(tài)勢

2021年春運(yùn)，全省發(fā)生2公里、3小時(shí)以上道路異常擁堵152段次。

從道路類型看，高速公路擁堵多發(fā)。其中，高速公路擁堵122段次、占比80.26%;國省道擁堵30段次、占比19.74%。

從涉及道路看，G50滬渝高速(46段次)，G42滬蓉高速(35段次)，G70福銀高速(12段次)擁堵高發(fā)。

從涉及地區(qū)看，武漢、恩施、黃岡等地道路擁堵多發(fā)。

從擁堵時(shí)間看，正月初四至初六、正月十五至十七期間道路擁堵高發(fā);每日的13-14時(shí)、10-12時(shí)擁堵最為高發(fā)。

2022年春運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)高

2022年春運(yùn)包含小寒(1月5日)、大寒(1月20日)、雨水(2月19日)三個(gè)節(jié)氣，據(jù)省減災(zāi)委員會(huì)信息，1月湖北平均氣溫鄂西北、鄂北等地、鄂西南西部1～4℃，其他大部4～6℃，較常年鄂西北偏低0.1～0.5℃，其他大部偏高0.1～0.5℃。降水量鄂西北5～10mm，鄂西南、鄂北崗地、江漢平原西部10～30mm，其他地區(qū)30～70mm，較常年鄂西南西部、江漢平原南部、鄂東南、鄂東北東部偏多1～3成，其他大部偏少1～3成。

1月全省氣溫距平預(yù)測圖(℃)

1月全省降水距平百分率預(yù)測圖(%)

1月長江流域降水趨勢預(yù)測圖(%)

霧霾天氣影響大

因湖北今冬降水整體偏少，不利于大氣污染物的濕沉積，大霧、重霾天氣可能多于往年。1月10-12日、17-19日、23-24日湖北可能有易致霾天氣過程，對武漢、鄂州、仙桃、天門等霧霾多發(fā)地區(qū)及峽谷、丘陵地區(qū)交通出行影響大。

雨雪冰凍天氣影響大

受拉尼娜事件影響，1月上旬后期、1月下旬前期、2月上旬后期、2月下旬湖北可能有4～5次明顯冷空氣過程，最冷時(shí)段可能出現(xiàn)在1月下旬至2月上旬，最低氣溫北部-10℃～-12℃、南部-7～-9℃。受地勢、地貌影響，恩施、神農(nóng)架、襄陽、宜昌、隨州小氣候特點(diǎn)較為明顯，臨水、臨崖，橋梁、隧道出入口、山區(qū)公路等重點(diǎn)部位，特別是對全省65處易受冰雪天氣影響的中高風(fēng)險(xiǎn)路段影響大。

湖北易受冰雪天氣影響路段

局部地質(zhì)災(zāi)害影響大

鄂西北、鄂東南等局部地區(qū)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)較往年同期增加，特別是鄂西北丹江口庫區(qū)小、中型滑坡、崩塌斜坡類地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育;鄂東南丘陵山區(qū)礦集區(qū)，特別是露天礦區(qū)巖土體較為破碎，工程地質(zhì)條件不良，受人類工程活動(dòng)擾動(dòng)大，易誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害;長江、漢江沿岸水位比多年同期偏低，易發(fā)崩岸險(xiǎn)情，對重點(diǎn)部位周邊道路影響大。

交通流量“潮汐式”波動(dòng)

春運(yùn)期間全省交通流量

一是自駕出行為主。主要以自駕、拼車包車、網(wǎng)約車返鄉(xiāng)、探親、訪友、自駕出行為主;春節(jié)小長假期間以省內(nèi)出行為主。

二是公路客運(yùn)班線流量平穩(wěn)。全省道路客運(yùn)投入春運(yùn)車輛1,531臺，總座位數(shù)62,448座，春運(yùn)期間公路客運(yùn)班線旅客運(yùn)輸任務(wù)平穩(wěn)。

三是春節(jié)期間貨運(yùn)流量下降。群眾節(jié)日物資和鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大，節(jié)前網(wǎng)購活躍，綠通及物流運(yùn)輸車輛春節(jié)停運(yùn)前加緊運(yùn)輸，貨運(yùn)流量高位運(yùn)轉(zhuǎn)。春節(jié)假期各類貨運(yùn)車輛停運(yùn)，流量明顯下降。

四是流量“潮汐式”特征明顯：節(jié)前相對分散。學(xué)生提前放假、務(wù)工人員提前返鄉(xiāng)，流量相對分散，預(yù)計(jì)臘月二十六至二十八(1月28-30日)形成返鄉(xiāng)高峰。節(jié)后返程集中。節(jié)后以返崗流、復(fù)工流和學(xué)生流為主。

春節(jié)假期聚會(huì)流動(dòng)減少，群眾返程提前，正月初三至初六(2月3-6日)形成省內(nèi)返程高峰，正月十四至十七(2月14-17日)形成過境返程高峰。東西向客運(yùn)流、南北向貨運(yùn)流集中。滬蓉、滬渝、杭瑞高速等川渝往返江浙滬粵主通道，京港澳、大廣、二廣、許廣高速貨運(yùn)大動(dòng)脈，與大中城市返鄉(xiāng)探親流疊加易形成大流量。

交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)高

環(huán)武漢放射線道路易擁堵

武漢四環(huán)線、繞城、岱黃、漢孝、武麻、武鄂、關(guān)豹、青鄭、武監(jiān)、漢蔡、硚孝、機(jī)場高速等進(jìn)出城環(huán)線及相關(guān)放射線道路擁堵風(fēng)險(xiǎn)高。

出入省通道易擁堵

環(huán)鄂六省市中，因陜西、河南疫情防控影響，預(yù)計(jì)流量相對減少，但鄂湘、鄂皖、鄂渝省際流量較平日將有所增長，特別是西部川渝勞務(wù)輸出量大地區(qū)群眾返鄉(xiāng)時(shí)間可能提前，滬渝、滬蓉東西大動(dòng)脈跨省長途出行大流量可能提前到來，滬蓉黃陂至漢川段、宜昌至巴東段、滬渝黃梅至荊州段、宜昌至利川段，杭瑞陽新段疏堵保暢壓力大。

同時(shí)，鄂豫、鄂陜省際路段因疫情防控檢驗(yàn)檢查易導(dǎo)致?lián)矶拢?strong>襄陽、十堰、孝感、隨州、黃岡等地省際路段擁堵風(fēng)險(xiǎn)高。

高速互通、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)路段易擁堵

京港澳滬蓉互通、二廣滬渝互通、福銀黃梅互通、漢蔡紅廟互通、滬渝侏儒互通等5個(gè)互通;關(guān)豹武東、武鄂龔家?guī)X、滬鄂汪集、滬蓉鴉鵲嶺，滬武青龍等5個(gè)收費(fèi)站;福銀黃梅、武當(dāng)山、孝感、鐘崗，滬渝蘄春、潛江、鄂州、野三關(guān)，京港澳孝感，滬蓉漢川等10個(gè)服務(wù)區(qū)車流集中，擁堵風(fēng)險(xiǎn)高。

高校及“一場三站”周邊道路易擁堵

1月3日起，各大高校陸續(xù)迎來寒假，高校及機(jī)場、汽車站、火車站、地鐵站周邊道路可能出現(xiàn)擁堵。

景區(qū)、民俗活動(dòng)周邊道路可能出現(xiàn)擁堵

受疫情常態(tài)防控影響，群眾假期休閑娛樂以省內(nèi)短途出行為主，特別是神農(nóng)架國際滑雪場(全國十大熱門滑雪場)、巴東綠蔥坡滑雪場、大別山南武當(dāng)滑雪場等冬季旅游休閑圣地;十堰武當(dāng)山，武漢東湖、黃鶴樓、植物園、歡樂谷、園博園，荊州方特，襄陽古城，通城九宮山等熱門景區(qū);歸元寺等民俗、廟會(huì)活動(dòng)中心及相關(guān)道路周邊擁堵風(fēng)險(xiǎn)上升。

交通事故風(fēng)險(xiǎn)高

重點(diǎn)時(shí)期事故風(fēng)險(xiǎn)高

1月包含元旦(1月1日至3日)、春節(jié)(1月31日-2月6日)、春運(yùn)(1月17日至2月25日)三個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，節(jié)假日前后事故風(fēng)險(xiǎn)較高。特別是臘月二十三、二十四小年前后，臘月二十六至二十八返鄉(xiāng)高峰，正月初三至初六走親訪友高峰、正月十四至十七返程高峰期，群眾出行較為集中，事故風(fēng)險(xiǎn)上升。

重點(diǎn)車輛事故風(fēng)險(xiǎn)高

2021年湖北機(jī)動(dòng)車注冊總量為1,445,288輛，同比增長11.31%，其中重型貨車、重型掛車等重點(diǎn)車輛的注冊量54,336輛，同比增長11.12%，保持持續(xù)增長趨勢。

貨車事故風(fēng)險(xiǎn)高。節(jié)前貨運(yùn)物流高峰、下半夜綠通運(yùn)輸、疲勞駕駛、跟車過近、小車穿插等風(fēng)險(xiǎn)大，尤其是京港澳、許廣、二廣、大廣高速南北向貨運(yùn)大動(dòng)脈及周邊省市貨運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)大流量路段事故風(fēng)險(xiǎn)高。

隱患車輛風(fēng)險(xiǎn)高。湖北共有1,095輛6座以上小型客車、小微面包車及貨車涉嫌非法營運(yùn)。其中武漢(819輛)、孝感(427輛)、黃岡(385輛)、鄂州(346輛)嫌疑車輛較多;長期在武漢-黃岡(265輛)、孝感-武漢(119輛)往返運(yùn)行車輛較多，事故風(fēng)險(xiǎn)較高。

重點(diǎn)人群事故風(fēng)險(xiǎn)高

2021年湖北新增駕駛?cè)?,202,510人，同比增長32.27%，其中農(nóng)村地區(qū)新增740,408人，同比增長24.52%。

“新手”上路事故風(fēng)險(xiǎn)高。春運(yùn)期間，大量新手集中上路行駛，受路況、車況不熟，駕駛技術(shù)生疏等諸多因素影響，遇大流量等復(fù)雜情況時(shí)易發(fā)生事故;農(nóng)村地區(qū)春節(jié)期間走親訪友活動(dòng)多、“新手”駕車出行增多，道路條件差，事故風(fēng)險(xiǎn)高。

涉學(xué)生事故風(fēng)險(xiǎn)高。寒假期間學(xué)生返家、返校，乘車需求大、時(shí)間集中，私家車、校車等接送學(xué)生車輛增多，農(nóng)村地區(qū)超員、“黑校車”非法運(yùn)營及三輪汽車、低速貨車違法載人等交通違法多發(fā)，隱患突出、事故風(fēng)險(xiǎn)高。

重點(diǎn)道路事故風(fēng)險(xiǎn)高

(1)農(nóng)村道路事故風(fēng)險(xiǎn)高。

(2)國省道事故風(fēng)險(xiǎn)高。

(3)施工路段事故風(fēng)險(xiǎn)高。

(4)景區(qū)周邊道路事故風(fēng)險(xiǎn)高。

恩施大峽谷、十堰武當(dāng)山、神農(nóng)架國際滑雪場以及武漢周邊景區(qū)，游客相對密集且山高路險(xiǎn)，事故風(fēng)險(xiǎn)高。

(5)重點(diǎn)物流園、產(chǎn)業(yè)園周邊道路事故風(fēng)險(xiǎn)高。

(6)新開通道路事故風(fēng)險(xiǎn)高。

宜昌G241國道點(diǎn)軍聯(lián)棚至長陽龍舟坪一級公路將于1月28日通車，受新開通道路車少、路況不熟等因素影響，超速、逆行、倒車、違停多發(fā)，極易引發(fā)事故。

湖北重點(diǎn)施工路段

重點(diǎn)違法風(fēng)險(xiǎn)高

春運(yùn)期間物資需求旺盛，貨車多拉快跑、加班加點(diǎn)帶來的超限超載、疲勞駕駛多發(fā);假期農(nóng)村地區(qū)摩托車無證駕駛、高速公路小型客車違法停車、跟車過近、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、分心駕駛多發(fā);節(jié)日期間酒醉駕等重點(diǎn)違法肇事風(fēng)險(xiǎn)高。

湖北省公安交通管理局提醒廣大駕駛員，若發(fā)生輕微交通事故，切記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”，千里歸鄉(xiāng)路，平安才是福。

編輯：李肖