通過“大車小標”進行逃費被列入全網(wǎng)追繳黑名單，近日，一輛大貨車行駛至黃龍收費站時被現(xiàn)場收費人員發(fā)現(xiàn)，一次性補繳19864.03元通行費。

8月24日晚，一輛鄂C牌照大貨車駛?cè)牒苯煌抖跷鞅边\營公司所轄G7011十天高速十白路段黃龍收費站，現(xiàn)場ETC感應該車為三型貨車，但從外形和長度來看該車均為六型貨車，這引起了當班班長的警惕。班長迅速走進出口收費亭，發(fā)現(xiàn)電腦彈出該車在全網(wǎng)追繳黑名單中，追繳界面顯示該車欠費金額達19864.03元。

收費班長通過“通行費補費APP”查詢后，發(fā)現(xiàn)該車在2020年辦理ETC業(yè)務之際，把六型貨車辦成三型貨車，先后利用“大車小標”的方式逃費18次，逃費金額近2萬元。為避免發(fā)生擁堵，班長立即安排班組其他人員開啟備用車道，隨即又將情況報告給收費站負責人和監(jiān)控室。

隨后，工作人員根據(jù)收集的逃費證據(jù)鏈，與貨車司機講道理、宣傳收費政策。司機得知一次性要補繳近兩萬元通行費，稱他不是老板，不清楚情況，拒不繳費。見司機態(tài)度強硬，工作人員便將車輛引至安全區(qū)域，逐一向司機展示補繳行程信息和相關(guān)證據(jù)鏈，闡明拒補繳通行費的利害關(guān)系，宣傳國家有關(guān)偷逃通行費的法律法規(guī)和政策，最終司機足額補繳通行費共計19864.03元。

記者了解到，在ETC的使用過程中，“大車小標”“貨車客標”等情況時有發(fā)生。三型貨車的車貨總重最高為25噸，六型貨車的車貨總重最高為49噸，相差甚大。以湖北省高速公路收費標準為例，六型貨車在相應高速公路每公里通行費分別比三型車高1.13元、1.34元、1.68元。車主或者駕駛員“大車小標”，就是為了少繳高速公路通行費。

編輯：李曉靜