7月26日，湖北公共新聞《直通十堰》欄目聚焦張灣區(qū)工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，推出10分鐘專題報道《張灣區(qū)：增加值增速10.6% 工業(yè)經(jīng)濟“以新提質(zhì)”》。

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向“優(yōu)”而行 厚植產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

工業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的主戰(zhàn)場。2024年上半年，十堰張灣區(qū)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，落實落細穩(wěn)經(jīng)濟政策和措施，工業(yè)產(chǎn)值完成332.6億元，增加值增速10.6%，為全區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

在張灣區(qū)遠景動力十堰零碳智能電池產(chǎn)業(yè)園，電芯產(chǎn)線正開足馬力生產(chǎn)全新一代的315Ah儲能電芯產(chǎn)品，加速對280Ah產(chǎn)品的替代。

遠景動力技術(shù)（湖北）有限公司總經(jīng)理 孫志能：“這款產(chǎn)品在尺寸不變的基礎(chǔ)上，能量密度比上一代產(chǎn)品提升11％，實現(xiàn)了‘單顆電芯一度電’ ，循環(huán)壽命可以高達12000次?！?/p>

遠景動力是行業(yè)內(nèi)最早開發(fā)、最早量產(chǎn)、最早批量應用300+Ah儲能大電芯的電池企業(yè)，早在2021年就帶領(lǐng)行業(yè)邁入300Ah+大電芯時代，歷經(jīng)三年的積累和錘煉，遠景動力十堰基地率先實現(xiàn)儲能大電芯產(chǎn)線的快速爬產(chǎn)，是行業(yè)內(nèi)目前最快實現(xiàn)大電芯產(chǎn)能爬坡的企業(yè)。

目前，遠景動力十堰基地覆蓋電極、電芯、模組、電池包等核心電池產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，生產(chǎn)最新一代儲能電池與乘用車、商用車電池產(chǎn)品，銷售覆蓋北美、歐洲、中國等全球主要汽車、儲能市場。

遠景動力技術(shù)（湖北）有限公司總經(jīng)理 孫志能：“目前十堰基地日產(chǎn)量6萬顆電芯，預計2024年全年出貨量實現(xiàn)同比翻番?！?/p>

2024年上半年遠景動力已實現(xiàn)35億產(chǎn)值，成為張灣地方工業(yè)的又一“龍頭”，預計全年產(chǎn)值將達到100億。

遠景動力技術(shù)（湖北）有限公司總經(jīng)理 孫志能：“車用電池領(lǐng)域，遠景動力已與東風、陜汽等十堰輻射地區(qū)的新能源汽車龍頭企業(yè)展開深度合作?！?/p>

湖北三環(huán)汽車有限公司技術(shù)中心副主任 趙永振：“這款車主要采用了新的電池儲放空間，采取車輛底部的電池安裝方式，這樣使我們的汽車續(xù)航里程增長了10%左右?！?/p>

2023年，企業(yè)投入6100萬元進行三環(huán)新能源改造升級項目，該項目列入了湖北省高質(zhì)量發(fā)展項目庫。今年，企業(yè)瞄準新能源商用車領(lǐng)域，投入8000萬元對現(xiàn)有裝配線進行適用電動車生產(chǎn)的智能化改造，產(chǎn)能由去年的2000臺，提升到現(xiàn)在的1.2萬臺。

湖北三環(huán)汽車有限公司總經(jīng)理 劉太意：“今年上半年實現(xiàn)銷量接近3100臺，已經(jīng)達到了去年全年的水平，我們今年要實現(xiàn)產(chǎn)值約27億元。”

十堰市張灣區(qū)科學技術(shù)和經(jīng)濟信息化局經(jīng)濟運行股負責人 黃鑠清：“目前張灣區(qū)已逐步形成了上游正極材料、中游鋰電池、下游動力電池的新能源產(chǎn)業(yè)布局。下一步我們將積極推動新能源整車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建‘1+6’現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群?！?/p>

提“質(zhì)”而行 驅(qū)動產(chǎn)業(yè)新動能

十堰市張灣區(qū)是東風公司的發(fā)祥地，是全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、汽車工業(yè)鏈條最完整、產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢最明顯的地區(qū)之一。今年以來，張灣轄區(qū)企業(yè)聚焦“先進設(shè)備更新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色裝備推廣”等方向，實施設(shè)備更新和技術(shù)改造擴能增量、提質(zhì)增品、降本增利、提效增值等四大重點行動，全力提升技改數(shù)字化轉(zhuǎn)型的質(zhì)量和效益。

盛夏時節(jié)，在張灣區(qū)東風華神汽車有限公司智能混流生產(chǎn)線上，AGV（自動導引車）承載著車架、零部件正在作業(yè)，這條總投資超1億元的產(chǎn)線，不到3分鐘就可以下線一臺車。

東風華神汽車有限公司制造技術(shù)部總經(jīng)理 史英杰：“目前我們是國內(nèi)唯一的一條，可以實現(xiàn)新能源車、傳統(tǒng)能源車和氫能源車，在同一條產(chǎn)線上柔性排產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)線，整個的設(shè)備能力最高可以達到20臺/小時的生產(chǎn)能力，是成倍數(shù)的一個增加?！?/p>

今年4月，東風華神“油電混流智能化 5G工廠”入選全國試點。作為國內(nèi)重卡商用車領(lǐng)域首個油電混流的智能化生產(chǎn)車間，一條產(chǎn)線能夠干成過去多條產(chǎn)線的事情，背后是數(shù)字化應用在支撐。產(chǎn)線上，400多個傳感器和數(shù)據(jù)接口覆蓋了每一道生產(chǎn)工序，搭建起了一個數(shù)字化平臺。哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了故障，上線的不同車型分別需要什么對應配件，數(shù)字中心里的這個“智慧大腦”都能快速識別、精準調(diào)配。

東風華神數(shù)字孿生項目組成員 方真強：“在后臺已經(jīng)是有一套數(shù)據(jù)流在流動的，每類設(shè)備能夠基于不同的車型，匹配到相應的參數(shù)來去運行，（也）能夠通過三維去快速發(fā)現(xiàn)故障?！?/p>

目前，通過生產(chǎn)環(huán)節(jié)與數(shù)字的深度融合，東風華神的生產(chǎn)工序得到了大幅優(yōu)化。智能化的柔性排產(chǎn)技術(shù)，不僅能夠支撐2000多種商用車型的生產(chǎn)，企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模也從3萬臺提升到5萬臺以上，生產(chǎn)效率大幅提升。

除了整車生產(chǎn)企業(yè)的技改提升，作為專門從事汽車板簧生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，今年，東實（十堰）汽車懸掛系統(tǒng)有限公司積極順應汽車行業(yè)“輕量化”發(fā)展趨勢，持續(xù)開發(fā)生產(chǎn)高性能汽車彈簧，讓產(chǎn)品的市場競爭力有了大幅提升。

東實（十堰）汽車懸掛系統(tǒng)有限公司綜合部長 袁學偉：“傳統(tǒng)的重量型板簧有十片，這種新的板簧只有三片簧。行駛的平穩(wěn)性要比傳統(tǒng)的板簧要舒適，片與片之間的接觸點少，就減少了它的摩擦和振動?！?/p>

推陳出新的不止有新產(chǎn)品，還有新產(chǎn)線，眼前這條投資1800萬元建設(shè)的智能化生產(chǎn)線，產(chǎn)能相比之前翻了3倍。

東實（十堰）汽車懸掛系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)副總 陳曉紅：“（今年）我們投入了兩臺全自動的自動軋機線，（產(chǎn)品）精度更高、質(zhì)量更穩(wěn)定，上半年銷售收入已經(jīng)達到8000多萬元，同比增長了30%?！?/p>

強化技改提升數(shù)智賦能。今年上半年，十堰張灣區(qū)工業(yè)項目入庫33個，總投資23.3億元，其中技改項目12個，總投資2.9億元。

追“新”而行 驅(qū)動產(chǎn)品新升級

創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)不斷發(fā)展的原動力。今年上半年，十堰市張灣區(qū)就有不少中小企業(yè)通過科技創(chuàng)新，深耕專業(yè)領(lǐng)域，聚焦關(guān)鍵技術(shù)，以創(chuàng)新贏得市場。

走進張灣區(qū)湖北秀山智能科技有限公司，看到員工正加緊趕制企業(yè)最新研發(fā)的氫燃料汽車散熱器訂單。

湖北秀山智能科技有限公司工廠廠長 張志偉：“現(xiàn)在正在干的是發(fā)往（韓國）現(xiàn)代的一批300多臺的氫燃料汽車訂單。1到6月份，整個的產(chǎn)銷量同比要增長36%?！?/p>

銷量增長的背后，離不開企業(yè)研發(fā)投入的支撐。在湖北秀山智能科技有限公司的實驗室，工作人員利用企業(yè)最新引進的設(shè)備對產(chǎn)品進行可靠性測試，在經(jīng)歷重重模擬場景的考驗后，得出技術(shù)參數(shù)，為研發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐。

湖北秀山智能科技有限公司技術(shù)總監(jiān) 聶少軍：“今年的研發(fā)投入到目前6月份截止，已經(jīng)有500萬元左右?！?/p>

2000年，湖北秀山智能科技有限公司成立，最初生產(chǎn)傳統(tǒng)柴油車散熱器。近年來，公司加大創(chuàng)新力度，自主研發(fā)了汽車散熱器用散熱袋、散熱器總成等40余項國家發(fā)明及實用新型專利。目前，企業(yè)已經(jīng)與徐工、三一、中聯(lián)重科等新能源車型達成了長期合作關(guān)系。

湖北秀山智能科技有限公司技術(shù)總監(jiān) 聶少軍：“基本上所有的各大市場都用的是我們的氫燃料產(chǎn)品和純電熱管理系統(tǒng)。今年1到6月份，我們的銷售產(chǎn)值是6500萬元，全年目標是1.5個億?！?/p>

除了企業(yè)自主發(fā)力，政策紅利同樣也在助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。這兩天，在張灣區(qū)東科克諾爾商用車制動有限公司，企業(yè)最新研發(fā)的商用車高度控制系統(tǒng)正式投產(chǎn)。

東科克諾爾商用車制動有限公司研發(fā)部長 陳華：“我手上拿的是商用車電控高度控制系統(tǒng)，該產(chǎn)品以前在德國生產(chǎn)，經(jīng)過（我們）技術(shù)優(yōu)化和國產(chǎn)化后，產(chǎn)品已在國內(nèi)開始供貨，將來將取代德國，成為克諾爾全球唯一的供應商。

依靠不斷創(chuàng)新，企業(yè)的訂單已經(jīng)排到2025年，但同時流動資金也面臨著越來越大的壓力。得知企業(yè)情況后，張灣區(qū)稅務(wù)部門第一時間通過稅收大數(shù)據(jù)進行了比對，對企業(yè)適用的優(yōu)惠政策進行了逐條梳理，集中推送。

國家稅務(wù)總局十堰市張灣區(qū)稅務(wù)局工作人員 方槿霖：“2023年，累計為該企業(yè)享受先進制造業(yè)加計抵減近590萬元，高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)費用加計扣除近1550萬元，為企業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力增添稅動能?！?/p>

東科克諾爾商用車制動有限公司研發(fā)部長 陳華：“2023年我們獲取政府補貼超過300萬元。”

政策的疊加支持，讓企業(yè)有更多的資金用于產(chǎn)品的更新迭代。目前，十堰張灣區(qū)已培育高新技術(shù)企業(yè)153家，擁有省級以上5G全鏈接工廠企業(yè)6家，數(shù)量居十堰市首位。上半年，張灣區(qū)規(guī)模以上高新技術(shù)企業(yè)完成產(chǎn)值258.12億元，占工業(yè)總產(chǎn)值77.6%。

編輯：張紅艷