9月4日晚，十堰市城管執(zhí)法委與市公用事業(yè)服務(wù)中心組織維修人員，對張灣區(qū)車城西路幾盞“罷工”的路燈進(jìn)行檢修，不一會(huì)兒，這些路燈恢復(fù)正常照明。家住附近的市民鄧先生高興地說：“路燈修好了，我們晚上出行安全多了?！?/span>

市城管執(zhí)法委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，部分道路“有路無燈、有燈不亮”的問題，既給市民夜間出行帶來不便，也存在道路交通安全隱患。今年3月，該委開展“照亮回家路”專項(xiàng)行動(dòng)，補(bǔ)齊路燈建設(shè)短板，方便群眾出行。目前，累計(jì)新增路燈526盞、維修更換路燈2604盞。

今年以來，市城管執(zhí)法委以深化能力作風(fēng)建設(shè)為抓手，優(yōu)化城市道路出行條件，推進(jìn)城市照明設(shè)施智能化管理，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。

該委為路燈裝上“智慧大腦”，實(shí)現(xiàn)“一鍵管控”，有效節(jié)約用電。照明監(jiān)控管理系統(tǒng)接入運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)，通過光控設(shè)備采集室外自然光照度，智能調(diào)控開關(guān)路燈時(shí)間。惡劣天氣下，自然光照度將至閾值后系統(tǒng)自動(dòng)提醒，工作人員根據(jù)實(shí)際情況手動(dòng)調(diào)整路燈開閉時(shí)間，在滿足道路照明前提下盡量降低能耗。“系統(tǒng)+人工”控制方式，在降低能耗的同時(shí)，最大限度滿足群眾生產(chǎn)生活需要。目前，已安裝自動(dòng)化監(jiān)控終端設(shè)備210臺(tái)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)主次干道21902盞路燈智能化控制，今年1至8月累計(jì)節(jié)約用電133萬度，相當(dāng)于減少二氧化碳排放約1300噸。

智能化控制管理路燈是市城管執(zhí)法委運(yùn)用數(shù)字化信息技術(shù)手段，推進(jìn)城市管理的一次創(chuàng)新。下一步，該委將用心抓培訓(xùn)、用力抓執(zhí)行、用勁提效能、用情管好城，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（記者 孟建錦 通訊員 杜方遠(yuǎn) 顧安淇）

編輯：萬林