十堰廣電訊（全媒體記者 葉旭升 魏?。?/span>5月15日，專用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會暨專用車科技展（2025）技術(shù)交流研討會和產(chǎn)業(yè)對接活動舉行。

在技術(shù)交流研討會上，來自全國各地的業(yè)內(nèi)專家和優(yōu)秀企業(yè)代表，圍繞“專用車自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用推廣、商業(yè)化落地路徑”等議題，進(jìn)行分享和討論。

 聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司解決方案專家王保才表示，從生產(chǎn)領(lǐng)域到日常生活場景，從商用場景到乘用場景，其中涉及較多的應(yīng)用場景，像公交接駁車、物流運(yùn)輸，還有一些自動駕駛的商業(yè)化運(yùn)營場景，就目前整個行業(yè)產(chǎn)品落地情況而言，這些場景的應(yīng)用較為廣泛。

 湖北國瑞智能副總經(jīng)理張樹志表示，隨著關(guān)鍵零部件成本的降低和國產(chǎn)替代進(jìn)程加速，自動駕駛系統(tǒng)正從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?；纳逃秒A段；同時，多傳感器融合技術(shù)取得顯著提升，增強(qiáng)了整體行車的安全性；此外，車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速推進(jìn)，為高階自動駕駛的發(fā)展鋪平了道路。

當(dāng)前，隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，其應(yīng)用場景不斷拓展，成為推動汽車產(chǎn)業(yè)升級和智能化轉(zhuǎn)型的重要力量。作為“中國商用車之都”，十堰擁有56家專用車企業(yè)、3700多個產(chǎn)品公告，在自卸車、消防車等領(lǐng)域市場占有率全國領(lǐng)先，去年7月，十堰入選首批“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單，為專用車自動駕駛領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

東風(fēng)公司研發(fā)總院智能駕駛副總師劉志峰表示，十堰作為典型的山地城市，其場景對于“車路云一體化”具有非常的典型性，十堰與東風(fēng)公司，形成了城市與企業(yè)緊密結(jié)合的良好應(yīng)用場景，可以預(yù)見，十堰的車路云發(fā)展將會以較快的速度推進(jìn)。

眼下，隨著政策、技術(shù)、市場的三重共振推動專用車產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級，新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，電動化、智能化正加速落地，與會嘉賓表示，將與行業(yè)內(nèi)各方攜手合作，共同攻克專用車自動駕駛技術(shù)發(fā)展面臨的技術(shù)、場景、商業(yè)模式等方面的挑戰(zhàn)，提升專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副主任錢越表示，進(jìn)一步強(qiáng)化跨區(qū)域的政策協(xié)調(diào)與協(xié)同工作，十堰作為“車路云一體化”的試點(diǎn)城市之一，需充分發(fā)揮好試點(diǎn)城市的作用，建立良好的對接機(jī)制，以此形成常態(tài)化的交流與溝通。

編輯：陸興敏

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