十堰廣電訊（全媒體記者 趙慧 通訊員 周彬 杜鵬 甘甜）7月7日，湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT智能汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院首屆“少農(nóng)班”正式開班，30名學(xué)生開啟校企協(xié)同培養(yǎng)新歷程。該校黨委常委、副校長張紅霞，東實車身部件有限公司技術(shù)中心部長朱大松等校企代表共同見證了這一時刻。

“少農(nóng)班”以中國汽車技術(shù)泰斗、中國汽車工程教育奠基人、中國科學(xué)院學(xué)部委員、該校首任院長孟少農(nóng)命名，旨在傳承其“實業(yè)報國、敢為人先”的家國情懷，踐行“教育根植于實踐”的辦學(xué)理念。

張紅霞在開班儀式上強調(diào)，“少農(nóng)班”的設(shè)立既是學(xué)校弘揚科學(xué)家精神與卓越工程師精神的具體實踐，也是服務(wù)湖北“51020”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要舉措。她寄語首屆學(xué)員，要認(rèn)真學(xué)習(xí)孟少農(nóng)的事跡，深刻領(lǐng)悟并踐行其精神內(nèi)涵，學(xué)習(xí)他攻堅克難的科學(xué)精神與“為中國造汽車”的報國情懷，努力成長為扎根產(chǎn)業(yè)一線、能解決復(fù)雜工程問題的卓越汽車工程師。

據(jù)介紹，“少農(nóng)班”打破傳統(tǒng)教學(xué)模式，創(chuàng)新采用校企協(xié)同培養(yǎng)機制，構(gòu)建起“理論-實訓(xùn)-研發(fā)-實戰(zhàn)”全鏈條培養(yǎng)體系。課程體系實現(xiàn)全面重構(gòu)，聯(lián)合東風(fēng)汽車等企業(yè)深度參與教學(xué)環(huán)節(jié)，共同開發(fā)《智能駕駛技術(shù)基礎(chǔ)》等8門核心課程，其中企業(yè)教材占比超過50%。

“少農(nóng)班”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該班實行雙導(dǎo)師制，為每名學(xué)員配備校企雙導(dǎo)師，由東風(fēng)汽車技術(shù)骨干與校內(nèi)教師聯(lián)合指導(dǎo)課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計，課題100%源自企業(yè)實際攻關(guān)需求。教學(xué)將以項目為驅(qū)動，引導(dǎo)學(xué)員完成從ROS智能車調(diào)試到企業(yè)真實項目開發(fā)的進階任務(wù)，如參與東風(fēng)量產(chǎn)車型傳感器標(biāo)定、線控底盤測試等實戰(zhàn)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)“畢業(yè)即上崗”的培養(yǎng)目標(biāo)。同時，創(chuàng)新課程評價和學(xué)分管理機制，學(xué)生在競賽中獲獎、取得專利或發(fā)表論文均可置換學(xué)分，相關(guān)成果直接納入學(xué)業(yè)評價。

為保障培養(yǎng)質(zhì)量，“少農(nóng)班”建立了嚴(yán)進嚴(yán)出的動態(tài)管理機制，學(xué)生集滿5枚“技術(shù)徽章”可獲得專項獎學(xué)金及企業(yè)直通offer，未達標(biāo)的學(xué)生將啟動預(yù)警淘汰程序。學(xué)生代表付康凱說，“加入‘少農(nóng)班’不僅是一份榮譽，更是一份責(zé)任，將以孟少農(nóng)前輩為榜樣，在實干中練就過硬本領(lǐng)?！?/p>

近年來，湖北汽車工業(yè)學(xué)院聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求，匯聚多元主體育人資源，推進人才自主培養(yǎng)綜合改革，出臺《新時代卓越汽車工程師培養(yǎng)行動方案》，打造“卓越實驗班”“卓越定向班”等人才培養(yǎng)特區(qū)，通過更靈活的體制機制、更優(yōu)質(zhì)的資源配置、更鮮明的產(chǎn)教融合特色，不斷提升人才自主培養(yǎng)質(zhì)量，穩(wěn)步推進卓越汽車工程師培養(yǎng)戰(zhàn)略。

張紅霞表示，學(xué)校將分步推進賽車卓越班、汽車智能裝備卓越班等10個左右“卓越班”，通過校企深度參與，共同制定培養(yǎng)目標(biāo)、共同設(shè)計課程體系、共同建設(shè)課程和教材、共同實施培養(yǎng)過程、共同搭建實踐基地、共同評價培養(yǎng)質(zhì)量等“六共”合作，打造卓越人才培養(yǎng)高地。

編輯：李肖