近年來，十堰認(rèn)真落實(shí)省委、省政府工作要求，加快建設(shè)對外開放新通道，放大四省通衢區(qū)位優(yōu)勢，以高質(zhì)量交通路網(wǎng)建設(shè)支撐經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。市委六屆十次全會再次明確，以功能提升增強(qiáng)區(qū)域輻射力，打造湖北九州通衢西向節(jié)點(diǎn)樞紐，以十堰節(jié)點(diǎn)之為服務(wù)湖北加快建成支點(diǎn)。

重大項(xiàng)目是服務(wù)支點(diǎn)建設(shè)的硬核支撐。作為十堰建設(shè)鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市，鏈接武漢都市圈、關(guān)中城市群的關(guān)鍵項(xiàng)目，西十高鐵今年提速建設(shè)。就在前不久，全線控制性工程漢江特大橋順利完工，標(biāo)志著西十高鐵全線橋隧主體全部完成。目前，正同步推進(jìn)無砟軌道鋪設(shè)、四電和站房工程建設(shè)。

武九客專湖北公司十堰建設(shè)指揮部指揮長高軍介紹，緊盯鋪軌時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確保施工節(jié)點(diǎn)兌現(xiàn)，計(jì)劃在今年9月底完成西十高鐵湖北段無砟軌道和四電房屋工程，10月底完成鄖西站房主體工程，12月份完成全線鋪軌。

近年來，十堰圍繞落實(shí)樞紐提能戰(zhàn)略，加快構(gòu)建外聯(lián)大通道，持續(xù)完善內(nèi)暢交通網(wǎng)，城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè)如火如荼。這段時(shí)間，在兩鄖一級路鄖西段建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者們正加快隧道和路基工程施工，項(xiàng)目整體進(jìn)度已過半。

鄖西縣兩鄖一級路項(xiàng)目指揮部辦公室主任王吉鐵介紹，該項(xiàng)目建成后，將成為十堰市區(qū)、鄖陽區(qū)、鄖西縣一條重要經(jīng)濟(jì)走廊，有利于鄖西縣融入十堰市經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈，與十堰市城區(qū)形成一小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈、兩小時(shí)生態(tài)圈。

建設(shè)交通節(jié)點(diǎn)樞紐，高速公路是重要一極。市委全會明確提出，加快高速擴(kuò)容，建成十巫、福銀改擴(kuò)建、房五、老鄖等高速公路，形成千公里高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)縣縣通兩條以上高速。9月8日，房縣至五峰高速房縣段項(xiàng)目正式獲得省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，為實(shí)質(zhì)性開工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。十巫南高速也在加速推進(jìn)，隨著控制性工程巖灣特大橋首片梁成功吊裝，工程建設(shè)進(jìn)入了新階段。

十巫南高速公路一標(biāo)段施工主管馬鋼介紹，巖灣特大橋第一跨第一片T梁吊裝成功，標(biāo)志著十巫中主線橋與十巫南主線橋順利接通，預(yù)計(jì)巖灣特大橋在2026年3月份完成全部梁板架設(shè)。

只有找準(zhǔn)建設(shè)支點(diǎn)中的“位”與“責(zé)”，才能在服務(wù)支點(diǎn)建設(shè)中施展“能”與“為”。作為交通建設(shè)主力軍，近年來，湖北交投先后完成了十巫中、十淅、十巫北高速公路建設(shè)任務(wù)，著力打通鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)交通動脈，提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。

湖北交投鄖楚建設(shè)管理有限公司黨委書記、董事長陽晏介紹，牢牢把握“打造湖北九州通衢西向節(jié)點(diǎn)樞紐”的戰(zhàn)略定位，主動融入十堰高質(zhì)量發(fā)展大局，以科技創(chuàng)新賦能智慧建造，以綠色理念守護(hù)綠水青山，全力打造安全、高效、可持續(xù)的現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施。

下一步，十堰還將加快民航擴(kuò)能，推進(jìn)武當(dāng)山機(jī)場航線優(yōu)化、航班加密，打造全國一流支線機(jī)場。建設(shè)完善通用機(jī)場功能，打造區(qū)域航空樞紐，爭取重點(diǎn)高鐵項(xiàng)目納入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，完善鐵路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵，推進(jìn)物流降本，加快國家交通強(qiáng)國試點(diǎn)、綠色貨運(yùn)配送示范城市建設(shè)，打造鄂西北大宗商品集散地、快遞物流轉(zhuǎn)運(yùn)總樞紐。力爭到2030年，形成十堰至全國主要城市2小時(shí)航空圈、至周邊城市2小時(shí)高鐵圈、至各縣(市、區(qū))2小時(shí)高速圈。

市交通運(yùn)輸局副局長方立志表示，將圍繞全會所定的目標(biāo)，以樞紐提能行動為牽引，以重大交通項(xiàng)目為主抓，圍繞“補(bǔ)短、提能、聯(lián)網(wǎng)”，加快建設(shè)綜合立體交通走廊，努力打造現(xiàn)代物流體系，緊盯政策導(dǎo)向、資金投向，謀劃一批重大交通項(xiàng)目，以節(jié)點(diǎn)之為服務(wù)湖北新時(shí)代九州通衢的打造。

（全媒體記者 陳熠林 鄖西融媒記者 周潞 通訊員 施思）

編輯：張紅艷

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