開車捎帶朋友出了事故,事后,司機王某被索賠。免費搭載,本屬好友情誼,乘車途中遭遇事故,損失又該由誰承擔(dān)?
近日,十堰市張灣區(qū)人民法院審結(jié)一起因“好意同乘”引發(fā)的機動車交通事故責(zé)任糾紛案件↓↓↓
2023年,王某駕駛其所有的小型轎車前往武漢,順路免費搭載張某。行車途中,因王某不當駕駛,導(dǎo)致車輛撞上高速公路護欄,致張某受傷構(gòu)成十級傷殘。交警認定王某負此次事故的全部責(zé)任,乘客張某無責(zé)任。
張某治療終結(jié)后,要求王某賠償各項損失13萬余元遭拒,遂訴至法院。
經(jīng)審理認為,王某允許張某無償搭乘,雙方構(gòu)成“好意同乘”關(guān)系?!昂靡馔恕北臼且环N符合社會公共道德、友好互助的情誼行為,但由于機動車在運行過程中具有高度危險性,故行為人在駕駛機動車過程中,應(yīng)當盡最大謹慎義務(wù),以免因不當駕駛行為損害他人合法權(quán)益。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條規(guī)定:“ 非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,應(yīng)當減輕其賠償責(zé)任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外?!?/p>
本案中,王某雖無主觀故意和重大過失,但在駕駛過程中未盡到謹慎駕駛的注意義務(wù),王某在本次事故中系完全過錯的一方,張某無事故責(zé)任,故王某應(yīng)當對張某的損失承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。但鑒于王某系免費無償搭乘張某,基于公平原則,應(yīng)當減輕王某的賠償責(zé)任,酌定由王某承擔(dān)60%的賠償責(zé)任即賠償張某7萬余元。雙方均接受判決結(jié)果,該案現(xiàn)已生效。
編輯:萬林