還記得去年湖北出道的那10位“網(wǎng)紅”嗎?

2025年2月，在湖北“新春第一會”上，一群人形機器人組團亮相——舉重、走路、微笑、摔倒了還能自己爬起來，科技感炸裂。當時全網(wǎng)刷屏：“這該不會是特效吧?”

一年過去了，這群“網(wǎng)紅”不再只是展臺上的明星，還默默鉆進了工廠、電站、商場，真刀真槍地開始“上班”了。

那個當初拜年說“祝湖北人民新春大吉”的“勞動者1號”，現(xiàn)在人送外號“大壯”，在國家電網(wǎng)的特高壓基地里日常巡檢。

當初會眨巴眼睛、做出微笑表情的“荊楚”機器人，拿了全國博士后創(chuàng)業(yè)大賽金獎不說，轉(zhuǎn)身就接了東風(fēng)汽車的訂單，準備去生產(chǎn)線上“打螺絲”了。

這轉(zhuǎn)變，快得跟開了二倍速似的——你以為還是未來科技，人家已經(jīng)和你成了“同事”。

01

從“偶像練習(xí)生”到“全能打工人”

去年那場“機器人春晚”，很多人還記憶猶新：

“勞動者”三兄弟秀肌肉，“荊楚”表情包玩得溜，“天問”手特別巧，“楚寶”摔倒了自己爬起來……當時大家都覺得：牛是牛，但離咱們生活是不是還遠?

2025年“新春第一會”，10位“楚才”人形機器人組團亮相。(柯皓|攝)

嘿，人家轉(zhuǎn)頭就給你整了個“轉(zhuǎn)型真人秀”。

去年走路還有點晃的“大壯”，今年已經(jīng)是變電站里的“老師傅”了。不僅能自己規(guī)劃路線，用“眼睛”掃儀表、用“耳朵”聽設(shè)備異響，發(fā)現(xiàn)不對勁還能上手調(diào)一下。從被人扶著走到在兩萬平米區(qū)域里自己巡邏，從“會看”到“會干”，也就花了一年。

“荊楚”機器人更猛，直接拿下全國博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎，還玩起了“分身術(shù)”：搞教育的“荊楚1號”、干工業(yè)的“荊楚2號”、做服務(wù)的“荊楚精靈”、陪家庭的“荊楚小楚”。型號更新比手機系統(tǒng)還快。

國網(wǎng)襄陽供電公司江北集控站監(jiān)控大廳，人形機器人正專注“盯屏”。(王虎|攝)

這還沒完，湖北的機器人隊伍還在不斷“擴招”?！斑h游”“光子”這些新面孔接連登場，覆蓋工廠、旅游、養(yǎng)老、特種作業(yè)等十幾種場景。湖北的人形機器人，早不是單個“網(wǎng)紅”，而是一支“戰(zhàn)隊”了。

真正的科技，不是讓人仰望的星空，而是溫暖日常的燈火。湖北這群人形機器人，從“被觀賞”走向“被使用”，恰恰印證了技術(shù)最本真的價值——為人類服務(wù)，與生活共生。

“大壯”在國家電網(wǎng)特高壓交流試驗基地“實習(xí)”。(資料圖)

機器人從“能動”到“能干活”，其實挺不容易。關(guān)鍵在兩方面：一是“腦子”得好使，知道該干嘛;二是“手腳”得聽話，干活要穩(wěn)當。

簡單來說，就是人形機器人的“大腦”和“小腦”。大腦控制認知，小腦控制行動。一個管智商，一個管肢體。這一年，湖北在這兩方面，都下了狠功夫。

先看“小腦”。

“荊楚”選了一條難但酷的路：直線電機驅(qū)動。相比主流旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，這技術(shù)能耗低、續(xù)航長，但難度也更大，當時國內(nèi)幾乎沒有成功先例。團隊硬是啃下來了?，F(xiàn)在，“荊楚”的靜態(tài)能耗只有60瓦，續(xù)航干到6-8小時，比用傳統(tǒng)技術(shù)的機器人長了差不多一半。

“勞動者”機器人的“小腦”則通過持續(xù)的強化學(xué)習(xí)和模仿學(xué)習(xí)，一點點練出了更穩(wěn)、更像人的步態(tài)。去年上臺還緊張，今年已經(jīng)能跳舞、做復(fù)雜動作，還能跨過變電站里高高的“防鼠板”。

在第七屆中部國際口腔展武漢大學(xué)口腔醫(yī)院展位上，人形機器人跟隨口腔醫(yī)生手部軌跡隔空操作。(資料圖)

再看“大腦”。

湖北團隊研發(fā)的磁觸覺靈巧手，靈敏度高達1克。這雙手不僅“有觸覺”，還在手心裝了“眼睛”(視覺傳感器)，能近距離識別物體屬性，像人一樣根據(jù)物體調(diào)整抓取力度——抬箱子用大力，抓雞蛋用微力。

更絕的是情感交互。

華中科技大學(xué)團隊研發(fā)的面部動作感知與情感理解技術(shù)，能識別“憎惡”這種復(fù)合情緒。他們制作的機器人面部模型，自由度已從不到10個提升至20余個，能完成“嘟嘟唇”“噘嘴”等復(fù)雜表情。

這意味著，湖北的機器人不僅“四肢發(fā)達”，還在變得“善解人意”。

02

“勞動者”一年接了千萬訂單

2025年被稱為人形機器人“商業(yè)化量產(chǎn)元年”。在湖北，這不僅僅是概念，而是正在發(fā)生的現(xiàn)實。

最實在的，就是雪花般飛來的訂單。

在光谷裝上“智慧大腦”的人形機器人，乘空軌，看AI展，與小朋友在生態(tài)大走廊斗舞。(魏錸|攝)

格藍若的“勞動者”家族，商業(yè)化第一年訂單就破了千萬，涉及文旅、科研、工業(yè)等多個領(lǐng)域，業(yè)務(wù)從湖北鋪到了江西、云南。他們的目標很直接：明年5000萬，后年1.5個億。

“荊楚”機器人已經(jīng)找到“工作”，正在為進入東風(fēng)汽車生產(chǎn)車間做準備。未來將承擔零件搬運、分揀以及巡檢等任務(wù)。公司更是定下了“三年千臺、營收5億”的小目標。

光谷中央生態(tài)大走廊，人形機器人沿著步道奔跑，為即將舉行的光谷馬拉松預(yù)熱助威。(魏錸|攝)

價格，也開始變得接地氣。“楚寶”系列起步價7999元，好多人第一反應(yīng)：“是不是少看了一個零”。

為什么能把價格打下來?因為技術(shù)成熟了、零部件能量產(chǎn)了、市場競爭也激烈了。有的企業(yè)硬是把價格從幾十萬打到幾萬塊，讓機器人走進普通家庭有了可能。

買機器人，現(xiàn)在也變得跟買車差不多。

全國第一家人形機器人7S店在光谷開業(yè)，買車一樣的體驗：看貨、試機、定制、分期、售后一條龍。里面機器人明碼標價，從工業(yè)到家用，任君選擇。

就連“保險”都跟上了。武漢有公司為兩臺人形機器人購買了湖北首單“具身智能機器人本體損失保險”，每臺保費近5000元，出了問題最高可獲賠50萬元。這意味著機器人正像汽車一樣，被納入成熟的保障體系。

產(chǎn)業(yè)的成熟，不只是技術(shù)的突破，更是生態(tài)的成型。當機器人像家電一樣可買、可保、可用，它才真正從“實驗室樣本”成長為“經(jīng)濟新物種”。

如今在湖北，機器人身影隨處可見：“光子”在運動會上當火炬手，“遠游”在醫(yī)院導(dǎo)診、超市理貨，論壇上有機器人泡茶、送餐、彈曲子，甚至還有機器人登上戲曲晚會，和學(xué)生同臺唱戲。

2025年11月11日，全國首家人形機器人7S店在武漢光谷創(chuàng)新天地商業(yè)公園開業(yè)，機器人和機器狗在機器人7S店門前表演。(魏錸|攝)

這說明啥?湖北的機器人，不僅造得出來、賣得出去，更能用得上、用得好。從技術(shù)到市場，湖北企業(yè)一步都沒掉隊。

蓋世汽車研究院預(yù)測，2026年人形機器人還會迎來一波爆發(fā)。到2029年，全球市場規(guī)模可能突破1500億元，并持續(xù)沖向“萬億賽道”。

這條賽道，湖北，已經(jīng)跑在前頭。

3

湖北做對了什么

一年時間，從10臺樣機到一片產(chǎn)業(yè)生態(tài)。很多人好奇：湖北憑啥?

答案藏在幾個很實在的細節(jié)里。

第一，政策不畫餅，給“精準導(dǎo)航”。

去年湖北出臺《人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破工程實施方案》，像一份清晰的“產(chǎn)品需求書”。武漢大學(xué)李淼教授說：“以前是我們拿著錘子找釘子，現(xiàn)在是市場明確告訴我們，需要一顆特定規(guī)格的螺絲，我們知道該鍛造怎樣的錘子。”

這份方案發(fā)出了清晰的需求信號，讓研究方向迅速聚焦，資源整合更加順暢。需求明確，研發(fā)的勁兒就往一處使了。方案發(fā)布僅3個月后，李淼就創(chuàng)立了武漢手智創(chuàng)新科技有限公司，聚焦咖啡零售、商超服務(wù)等商業(yè)化場景。

盛視科技股份公司華中總部(武漢研發(fā)中心)，開足馬力趕訂單，加快口岸查驗、車站旅客服務(wù)等場景人形機器人及智能產(chǎn)品的組裝與調(diào)試。(魏錸|攝)

第二，產(chǎn)業(yè)不斷鏈，“15分鐘搞掂一切”。

現(xiàn)在湖北有9家人形機器人整機企業(yè)、超90家核心零部件企業(yè)、近千家關(guān)聯(lián)企業(yè)。在光谷，以湖北人形機器人創(chuàng)新中心為圓心，形成了一個“15分鐘創(chuàng)新圈”——你需要的零部件、技術(shù)或人才，在這個圈里幾乎都能找到。

更牛的是，湖北人形機器人核心部件國產(chǎn)化率達85%，靈巧手成本僅為市場10%。自己掌控供應(yīng)鏈，腰桿才硬?！叭ツ暾沂?nèi)的供應(yīng)商還很難，今年已經(jīng)不成問題了?！备袼{若項目經(jīng)理陳燕說。

第三，人才不脫節(jié)，“上學(xué)即上崗”。

湖北有70多所高校開設(shè)機器人工程相關(guān)專業(yè)，34所高校成立人工智能研究院或?qū)W院。但更關(guān)鍵的是培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。

武漢大學(xué)去年成立機器人學(xué)院，啟動“天問領(lǐng)航計劃”，聯(lián)合小米、華為等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建貫通本、碩、博的人才培養(yǎng)體系，讓學(xué)生從大一開始就真刀真槍做機器人。

“天問”機器人就是學(xué)生們自己設(shè)計、組裝、編程弄出來的。這種“真刀真槍”的項目制學(xué)習(xí)，讓人才培養(yǎng)直接扎根于產(chǎn)業(yè)需求的土壤。

在仿真臥室場景區(qū)，訓(xùn)練師在交流訓(xùn)練機器人的心得。(朱熙勇|攝)

第四，生態(tài)不內(nèi)耗，打好“團體賽”。

湖北沒讓團隊單打獨斗，而是搞了場“內(nèi)部賽馬”：丁漢、陳學(xué)東、劉勝三位院士領(lǐng)銜，衍生出多條技術(shù)路線。良性競爭帶來的，是技術(shù)的快速迭代和完整產(chǎn)業(yè)鏈的形成。華中科技大學(xué)教授趙興煒說，這種良性競爭讓湖北同時擁有主流的轉(zhuǎn)動驅(qū)動與人形機器人直線驅(qū)動方案。

創(chuàng)新也不是單打獨斗的英雄戲，而是上下協(xié)同的團體賽。湖北這套“產(chǎn)學(xué)研用”緊密結(jié)合的體系，正演繹出一條創(chuàng)新的現(xiàn)實路徑——把人才的智慧、企業(yè)的動力、市場的需求，擰成一股繩。

來自印度尼西亞的學(xué)生在湖北人形機器人創(chuàng)新中心參觀。這里正式投入運營后，每天來參觀的游客接連不斷。(朱熙勇|攝)

從“科技明星”到“產(chǎn)業(yè)工人”，從“天價展品”到“萬元伙伴”，湖北用一年時間，不僅跑通了人形機器人的技術(shù)路徑，更驗證了一條可復(fù)制的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新邏輯——不是閉門造車，而是開門應(yīng)用;不是單點突破，而是生態(tài)共進;不是仰望星空，而是腳踏實地。

這群機器人不再追問“我酷不酷”，而是用行動回答“我有沒有用”。

而這，或許才是所有前沿技術(shù)該走的路：走下展臺，走進生活，在每一次真實的“打工”中，一點一點拼出未來的樣子。

編輯：李曉靜