最近，中國一家商業(yè)航天公司展示了太空旅游計劃，稱有20余位太空游客和1名機(jī)器人已經(jīng)預(yù)訂，并計劃在2028年實(shí)現(xiàn)載人首飛。

“太空旅游”，看起來是一個頗具科幻色彩的詞，但這次是真的有人掏錢訂位。盡管價格不菲，但足以讓人們憧憬太空旅游普及的那一天：“這好事兒啥時候能輪到我？”

人們在海南文昌觀看海南商業(yè)航天發(fā)射場執(zhí)行火箭發(fā)射任務(wù)。新華社記者 蒲曉旭 攝

這兩年，我國商業(yè)航天整體水平不斷提升，2025年度商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射25次，全年入軌的商業(yè)衛(wèi)星一共311顆，占到我國全年入軌衛(wèi)星總數(shù)的84%；頭部企業(yè)正持續(xù)攻克火箭可重復(fù)使用技術(shù)。各項技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施的成熟，讓商業(yè)航天涉及的各項應(yīng)用場景不斷拓展，太空旅游計劃的出現(xiàn)并不怎么意外。

太空旅游成為現(xiàn)實(shí)的前提，還是技術(shù)突破。早在2024年，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）就成功帶著四位并非專業(yè)航天員的“素人”飛上太空并成功返回，穿的就是其開發(fā)的全新自研航天服。據(jù)悉，這次推出太空旅游的中國商業(yè)航天企業(yè)也已成功完成對載人飛船全尺寸試驗(yàn)艙著陸緩沖關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證，為商業(yè)載人飛船的核心安全打下基礎(chǔ)。換句話說，太空旅游將變得越來越靠譜。

那么，普通人什么時候能把太空作為旅游目的地？這次由中國商業(yè)航天企業(yè)推出的太空旅游計劃，預(yù)售船票高達(dá)300萬元/張。按如此高昂的價格來看，太空旅游在未來一段時間內(nèi)可能還只是小眾體驗(yàn)。借鑒航空業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，成本下降往往伴隨著市場擴(kuò)大和技術(shù)迭代。因此，要讓太空旅游真正走向大眾市場，還需要攻克核心技術(shù)，讓發(fā)射變得更高效、更穩(wěn)定、成本更低。這個過程不會一蹴而就，卻并非遙不可及。

當(dāng)前，中國商業(yè)航天的整體實(shí)力提升，以及產(chǎn)業(yè)鏈和市場的逐步成熟，都在為太空旅游這一“科幻般的旅行”提供現(xiàn)實(shí)支撐。普通人飛出大氣層，又比想象中近了一步。

（人民日報經(jīng)濟(jì)社會微信公號 李君強(qiáng)）

編輯：萬林