秦楚風訊（十堰融媒記者 陳熠林 通訊員 孫元元）十堰地處鄂西北山區(qū)，山高坡陡，溝壑縱橫，地質條件極為復雜，農村公路易受暴雨、山洪、泥石流等自然災害影響，經(jīng)常發(fā)生大面積大型災毀，嚴重影響群眾出行安全。近年來，十堰市交通運輸部門以“防風險、保暢通、護民生”為核心，積極開展農村公路災毀保險專項試點工作，通過“省級統(tǒng)籌指導、市縣自主實施”的組織模式，構建起“資金保障+高效賠付+風險減量”的全鏈條管理體系，為山區(qū)農村公路系上了“安全帶”。

一、創(chuàng)新機制：破解災毀修復“三大難題”

針對農村公路災毀點多面廣、資金短缺、修復滯后等瓶頸問題，我市建立了“省級補助、市縣兜底”的資金保障體系，探索實踐“小災快賠、大災預賠”的高效賠付機制，助力農村公路災毀保險提質擴面，連續(xù)兩年實現(xiàn)農村公路災毀保險試點全覆蓋，累計落實投保資金5150萬元。

“過去遇到暴雨沖毀道路，只能層層申請資金，現(xiàn)在保險賠款3天內就能到賬?！编y西縣交通部門負責人介紹，2025年“7·9”暴雨中，多處農村公路受損嚴重，交通、保險高效協(xié)同，啟動“大災預賠”機制，保險公司預支付300萬元搶修資金，使公路重建工作從“被動等待”到“主動破題”，極大縮短了道路恢復通行時間，較傳統(tǒng)模式效率提升90%。

二、科技賦能：打造“實時監(jiān)測+高效預賠”智慧樣本

在張灣區(qū)，農村公路災毀保險試點引入物聯(lián)網(wǎng)技術，搭建“智慧路管”平臺，通過在高邊坡、隱患段等關鍵節(jié)點安裝傳感器，實時監(jiān)測地質位移、水位變化等數(shù)據(jù)，一旦觸發(fā)預警，系統(tǒng)自動聯(lián)動保險理賠模塊，實現(xiàn)“1小時內響應、24小時內定損、48小時內賠付”。2025年9月19日，黃龍灘水庫區(qū)域受強降雨影響發(fā)生山體滑坡，監(jiān)控系統(tǒng)智能識別異常并自動報警，比傳統(tǒng)報告提前約1.5小時，張灣區(qū)交通運輸局負責人表示，我們開展的以“實時監(jiān)控+高效預賠”的農村公路災毀保險智慧樣本試點模式，彰顯了“科技+保險”的顯著成效，成功入選湖北省交通強國專項試點典型案例，為全省提供了可借鑒的“張灣經(jīng)驗”。

三、風險減量：從“災后救助”到“災前預防”

十堰市探索“保險+財政”聯(lián)動模式，聚力減少農村公路風險點數(shù)量和等級，將賠付資金與提升性修復相結合，兩年來，累計投入4500余萬元對42處農村公路風險點位實施提升性修復，砌筑擋墻26100余立方、整修邊溝24.3公里、增設涵洞30余處。

“現(xiàn)在每公里公路都建立了‘風險檔案’，哪段路需要重點監(jiān)測，哪座橋需要加固，一目了然?！笔薪煌ㄟ\輸局農路辦介紹，通過“一路一檔”信息化管理，結合承保機構的風險評估報告，精準制定養(yǎng)護計劃，實現(xiàn)從“被動救災”到“主動防災”的轉變。

四、群眾受益：暢通鄉(xiāng)村振興“毛細血管”

以前道路窄，會車困難，現(xiàn)在路變寬了，還裝了護欄，砌筑了擋墻，心里踏實多了！”茅箭區(qū)大川鎮(zhèn)村民李大爺感慨道。災毀保險的實施，不僅保障了群眾出行安全，更助力了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在房縣，保險公司開通“產(chǎn)業(yè)路”綠色通道，對運輸中藥材、食用菌的車輛優(yōu)先理賠，減少因道路中斷導致的貨物損失，年均為農戶挽回經(jīng)濟損失超300萬元。

數(shù)據(jù)顯示，試點兩年來，十堰市農村公路保通率達100%，群眾滿意度達95.6%?！拔覀儗⒗^續(xù)開展農村公路災毀保險工作，持續(xù)減少農村公路風險點數(shù)量和等級，讓每一條農村公路都成為‘安心路’‘致富路’?！笔薪煌ㄟ\輸局分管領導表示。

從“財政兜底”到“保險托底”，從“災后搶修”到“風險管控”，十堰市農村公路災毀保險試點以制度創(chuàng)新破題，用科技手段賦能，為鄉(xiāng)村振興筑牢了安全基石，農村公路災毀保險的創(chuàng)新實踐，也成功入選《十堰年鑒2025》，這條“十堰經(jīng)驗”，正成為全省農村公路高質量發(fā)展的新標桿。

編輯：陳琦

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