秦楚風訊（十堰融媒記者 陳熠林 通訊員 孫雙 施思）2月4日，記者從十堰市交通運輸局了解到，福銀高速公路谷城至柳陂段改擴建工程（一期）暨福銀高速十堰段，正式獲得獲省發(fā)改委批復核準，項目即將進入實質(zhì)性施工階段。

作為國家高速公路網(wǎng)的重要骨干通道，福銀高速十堰段通車二十余年來，交通流量持續(xù)攀升，既有四車道已難以滿足日益增長的交通需求，實施改擴建迫在眉睫。

本次獲批的一期路線，起于丹江口市六里坪互通，經(jīng)丹江口市均縣鎮(zhèn)、鄖陽區(qū)青山鎮(zhèn)、茶店鎮(zhèn)，止于柳陂鎮(zhèn)，全長約39.5公里，總投資85.37億元，計劃建設工期42個月。

項目采用“新建六車道+既有四車道”的擴容方案，建成后將形成“外環(huán)高速+內(nèi)線快速”雙通道體系，成為全省首條十車道高速公路。項目設立丹江口市六里坪、鄖陽東、張灣柳家河三處樞紐互通，均縣和鄖陽兩處落地互通，新增青山服務區(qū)，最大化惠及沿線群眾出行。

此次改擴建工程涉及規(guī)劃、用地、環(huán)評、文物保護等23項專題審批，十堰市交通運輸局建立“專責推進、并聯(lián)攻堅、閉環(huán)跟蹤”機制，對審批事項動態(tài)管理、逐項突破。

十堰市交通運輸局副局長方立志介紹，針對過境武當山世界文化遺產(chǎn)的審批難題，專班采用 “分段報批” 策略，為項目推動打開了關鍵局面，面對與西十高鐵下穿的“卡脖子”難題，先行啟動了下穿西十高鐵節(jié)點工程，化解了交叉工程沖突，還直接節(jié)約投資2億元。

據(jù)了解，福銀高速改擴建項目已列入湖北省“十五五”時期高速路網(wǎng)擴容提質(zhì)重點工程清單，將成為我市建設鄂西區(qū)域性中心城市的支撐性工程。

方立志表示，該項目的批復實施，是我市“十五五”綜合交通規(guī)劃落地的關鍵一環(huán)，將顯著增強福銀高速國家干線公路服務能力，也為十堰加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，推進鄂西區(qū)域性中心城市建設，奠定更為堅實的基礎。

編輯：萬林

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