
3月6日下午,十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議湖北代表團(tuán)舉行全體會(huì)議,并向中外媒體全程開(kāi)放。會(huì)上,全國(guó)人大代表、東風(fēng)商用車整車工廠特級(jí)技師王建清披露了東風(fēng)嵐圖汽車將于3月19日在香港聯(lián)交所上市,成為“央國(guó)企高端新能源第一股”的消息。同時(shí),結(jié)合33年一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),他分享了東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型的成果與建議。
東風(fēng)旗下的嵐圖汽車即將在港股上市,作為一線產(chǎn)業(yè)工人,王建清認(rèn)為這是東風(fēng)深耕自主新能源品牌的有力證明,親手打造的嵐圖夢(mèng)想家、追光等車型獲市場(chǎng)與資本市場(chǎng)雙重認(rèn)可,彰顯汽車央企轉(zhuǎn)型升級(jí)的成效。
王建清介紹,作為汽車央企,東風(fēng)在新能源與智能化轉(zhuǎn)型中穩(wěn)步前行,2023年啟動(dòng)的“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”,到2025年“十四五”收官已如期達(dá)成目標(biāo)。東風(fēng)新能源汽車銷量突破百萬(wàn)輛,成為行業(yè)第五家年銷過(guò)百萬(wàn)輛的汽車集團(tuán);自主品牌銷量超155萬(wàn)輛,占比超60%,形成自主品牌主導(dǎo)、優(yōu)于燃油車時(shí)代的發(fā)展格局,其中東風(fēng)嵐圖全年銷量同比增長(zhǎng)87%,東風(fēng)猛士全年銷量同比增長(zhǎng)387%,自主品牌市場(chǎng)活力持續(xù)釋放。
結(jié)合33年的一線生產(chǎn)經(jīng)歷,王建清提出新能源汽車轉(zhuǎn)型建議:全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已升級(jí)為技術(shù)生態(tài)、全球布局、品牌口碑的綜合比拼,要聚焦智能化,提升產(chǎn)品體驗(yàn),推動(dòng)海外拓展從 “賣車” 向 “扎根” 轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與服務(wù);持續(xù)攻克核心技術(shù),筑牢技術(shù)壁壘,為用戶打造更綠色、更智能的產(chǎn)品。
王建清表示,1969年?yáng)|風(fēng)從湖北十堰起步,懷揣中國(guó)汽車工業(yè)翻身仗的初心;如今作為汽車央企,更要扛起國(guó)家使命,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力中國(guó)汽車走向世界,引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。
(長(zhǎng)江云新聞?dòng)浾?劉沛然)
編輯:陸興敏