去年底召開的湖北省委城市工作會議上，湖北省委書記王忠林在談到“現(xiàn)代化人民城市”建設(shè)目標(biāo)時，提出了8個字：“平、明、綠、美、凈、齊、暢、寧?！?/p>

8個字很樸素，沒有講規(guī)模、速度和體量，而全在講品質(zhì)、細(xì)節(jié)和感受——路要平、燈要明、環(huán)境要干凈、出行能通暢、群眾有安寧。

近日，湖北省委常委會研究城市高質(zhì)量發(fā)展時，這8個字再次被強調(diào)提及。

大江大湖大武漢，一場超大城市的治理攻堅早已打響。

“平”是腳下的踏實

“明”是眼前的燈光

漢口江灘，武漢百年江漢關(guān)(圖|武漢市城管執(zhí)法委)

武漢作為常住人口近1400萬、市域面積8569平方公里的超大城市，每天都有數(shù)百萬人出行。路面坑洼、井蓋破損、路燈不亮，看似小事，放在千萬級人口的城市里，就是關(guān)乎安全感的大事。過去20年，中國城市發(fā)展習(xí)慣了“攤大餅”。修寬馬路、建大廣場、蓋摩天樓，城市骨架迅速拉開。骨架是變大了，細(xì)節(jié)卻跟不上。主干道修得再寬，一些背街小巷臟亂粗放沒人管;CBD燈光秀再炫，部分老舊小區(qū)摸黑回家沒人問。這不是少數(shù)城市的孤例，而是通病。為什么?因為城市治理，“面子”容易出政績，“里子”費力不討好。我們不禁要問：城市長大了，然后呢?

武漢漢口常青高架道路(圖|視覺中國)

今年1月，武漢啟動了一場為期三年的城市精細(xì)化管理行動。沒有大拆大建，而是把功夫下在“毫米級”的細(xì)節(jié)上。武漢市江漢區(qū)精武三路周邊人行步道，曾經(jīng)隔幾米就有破損地磚，還有地面沉降引發(fā)的步道裂縫和井蓋破損。這些暗藏積水的松動地磚，被群眾稱為“蹺蹺板”。如今走在精武三路，“蹺蹺板”不晃了、路面平整了，下雨天再也不用擔(dān)心濺一身泥水了。今年，武漢還將完成二環(huán)線內(nèi)213條主次干道的煥新改造，到2028年將完成21條隱患道路大中修、300條人行道整治。更多的“蹺蹺板”和“馬路拉鏈”，都將得到修復(fù)和解決。武漢市江夏區(qū)關(guān)山橋小區(qū)，過去因背街小巷和老舊社區(qū)照明不足，居民長期摸黑回家。這個春節(jié)，隨著“路燈進(jìn)社區(qū)”，70盞LED燈把整條街照得通亮，也溫暖了歸家人的路。

武漢市楊泗港長江大橋、鸚鵡洲長江大橋與黃鶴樓燈光輝映(圖|視覺中國)

未來幾年，武漢每年還將新增5000盞LED燈。兩江四岸的璀璨夜景，不僅是光影的藝術(shù)，更是民生的溫度?！捌健?，是腳下踏實的安全感?！懊鳌保钦樟燎奥返囊槐K燈。這些事，哪一件都不驚天動地。很多地方，都不在CBD，也不在迎賓大道，而只是在學(xué)校門口、居民樓下、尋常巷陌里。但一個城市有沒有溫度，從不取決于它的摩天大樓有多高，而恰恰就在這每一條背街、每一塊地磚、每一盞燈火里。

“綠”是城市的詩意

“美”是街角的驚喜

武漢擁有大江大湖的天然稟賦，但超大城市往往也容易患上“水泥森林綜合征”?！熬G”與“美”的背后，是武漢如何讓市民能“推窗見綠、出門入園”，從“城市里建公園”走向“公園里建城市”。

武漢漲渡湖濕地自然保護(hù)區(qū)，白鷺翻飛(圖|長江日報)

過去5年，武漢新改建各類公園達(dá)440余個。2025年，武漢公園總數(shù)突破1024座，成為中部首個“千園之城”。人均15.03平方米公園綠地面積，相當(dāng)于每個市民，都在城市擁有一片小花廳。早在十年前，東湖綠道便被聯(lián)合國人居署授予“改善中國城市公共空間示范項目”，并在全球人居大會上進(jìn)行國際推廣。過去5年，武漢累計新建綠道410余公里，全市綠道總長達(dá)2426公里，相當(dāng)于把綠色鋪滿武漢到北京一個來回。“綠”，是流淌在城市中的詩意?！懊馈保遣卦诮纸窍镂驳捏@喜。武漢的“美”，藏在“一路一策”的花路上，也藏在“見縫插針”的口袋公園里。

全長105公里的武漢東湖綠道(資料圖)

今年起，武漢還將建設(shè)150公里綠道、2萬米城市花墻、50處花園路口、100條城市道路綠化景觀，打造100條特色林蔭路、10條高品質(zhì)花漾街區(qū)。120處美麗街區(qū)、300處美麗街角、1500個和美村灣、30個市級以上幸福河湖，都在奔赴而來的路上。去年底，武漢城市更新行動首批80個片區(qū)全面啟動，規(guī)模共達(dá)1368公頃，涉及項目184個，投資估算1358.6億元。首批80個“小而美”片區(qū)中，小龜山金融文化公園等工業(yè)遺存活化項目達(dá)22個。皮子街片、四美塘片、漢江灣片、龜北片等老舊廠區(qū)，也即將通過類似模式重?zé)ㄉ鷻C，成為城市文化新載體。

“凈”是環(huán)境的清爽

“齊”是空間的有序

城市的溫度，藏在一塵不染的街巷里，也藏在整齊劃一的秩序中。超大城市的日常，每天產(chǎn)生數(shù)萬噸垃圾、千萬次市容擾動。過去，環(huán)衛(wèi)作業(yè)時有 “大水漫灌”，背街小巷、衛(wèi)生死角積垢難清;空中 “飛線” 亂如蛛網(wǎng)、戶外廣告雜亂無章。2025年，武漢新改擴建城鎮(zhèn)公廁157座，全市每平方公里公廁密度達(dá)到5座，居同類城市前列。3036座公廁“一廁一碼”，市民掃碼即可打分、報修，如廁體驗從“將就”變“講究”。

武昌粵漢里時光站臺環(huán)境全面升級(圖|武昌區(qū)城管局)

年初，武漢啟動積存垃圾 “清零” 行動，一周清理衛(wèi)生死角1900余處、清運垃圾5380噸，屋頂、樓道、綠化帶的陳年積垢一掃而空。今年，武漢還將新建300座城市公廁、投放6000臺智能回收箱，建筑垃圾資源化利用率提升至73%。從大道到背街，從廣場到社區(qū)，每一處潔凈，都是城市對生活的溫柔善待。“凈”，是目之所及的清爽度?！褒R”，是俯仰之間的規(guī)整感。江夏區(qū)四環(huán)線橋下，昔日堆滿雜物的閑置空間，如今改造為口袋公園與運動場地。黃陂區(qū)將老車站旁的垃圾死角，變身規(guī)范有序的夜間市集。300處美麗街角、120處美麗街區(qū)次第綻放，雜亂空間變身為城市“金角銀邊”。

列車駛過武昌斗級營，這片明清老街于2025年煥發(fā)新生(圖|武昌區(qū)城管局)

今年，武漢還將整治142條主干道跨路 “飛線”，拆除違規(guī)招牌，讓天際線清爽利落。同時，推進(jìn)100萬平方米橋梁防腐保護(hù)，實現(xiàn)橋隧安全檢測全覆蓋，讓每座橋梁、每處隧道都整齊堅固。繡花功夫，貴在細(xì)微。讓城市告別雜亂、回歸秩序，才能讓市民的每一次行走、每一次眺望，都舒心自在。

“暢” 是出行的順達(dá)

“寧” 是生活的靜好

截至去年底，武漢市機動車保有量已突破500萬輛?，日均在途機動車達(dá)230多萬輛。過去，高峰時段主干道擁堵、微循環(huán)不暢;高架旁小區(qū)噪音超標(biāo)、施工擾民，出行與安居的煩惱，困擾著不少市民。去年，武漢聚焦交通 “微堵點”，治理漢口火車站周邊、東湖磨山等10 處擁堵片區(qū)，通過優(yōu)化信號燈、拓寬輔道、打通斷頭路等措施，使通行效率提升30%以上。

武漢暢達(dá)的城市主干道(圖|視覺中國)

中心城區(qū)新增路外公共停車泊位3萬個，266條嚴(yán)管路規(guī)范停車秩序，全市停車資源接入“一張網(wǎng)”。市民通過手機即可查詢空位、一鍵繳費，“停車難、亂停車” 明顯緩解。今年一季度，武漢一般以上道路交通事故數(shù)同比下降14.8%。未來三年，武漢每年還將整治50處擁堵節(jié)點，打造600條共享單車規(guī)范路段、100個停放標(biāo)桿區(qū)，完成300處規(guī)范外擺點位提質(zhì)。從商圈到社區(qū)，從早高峰到晚歸路，城市脈絡(luò)越理越順，每一次出發(fā)與抵達(dá)，才能從容不迫?！皶场保擒囁R龍的有序。“寧”，是煙火日常的靜好。去年，硚口區(qū)古田一路北段高架，投入1.8億元建設(shè)3.5公里全封閉式聲屏障，沿線小區(qū)降噪10-15分貝，居民告別“噪音牢籠”。南航花苑、金色雅園等首批 “寧靜小區(qū)”，通過低噪聲路面、隔音窗改造、夜間施工管控，實現(xiàn) “開窗能聽鳥、閉戶可安眠”。

武漢雙柳大橋建設(shè)的生態(tài)聲屏障(圖|長江日報)

雙柳長江大橋為保護(hù)濕地，建成34米長生態(tài)聲屏障，給鳥兒戴上“靜音耳機”，透光降噪兩不誤，讓車輛“靜音”穿行。今年起，武漢還將打造100個寧靜小區(qū)，強化交通、施工、生活噪聲全維度治理。在千萬人共居的都市里，每個人都能擁有順暢的出行、安寧的生活——這，亦是“現(xiàn)代化人民城市”最樸素的人民心聲。此刻，我們看到了昂揚邁向國家中心城市的武漢，也看到了為老百姓蹲下來修地磚的武漢;我們看到了在湖北支點建設(shè)中當(dāng)龍頭的武漢，也看到為了千萬人口的一飯一蔬、一朝一夕，對每一盞路燈、每一個廁所、每一根管線、每一次暢行都不敢懈怠的武漢。平、明、綠、美、凈、齊、暢、寧?！@八個字，其實也是一面鏡子。它照出的不只是武漢，更是當(dāng)下中國城市的共同課題。

武漢漲渡湖濕地自然保護(hù)區(qū)。

編輯：李曉靜