4月10日,有微博網(wǎng)友拍攝視頻指出,在佛山市廣臺高速43公里路段處岔路口,有長實線設(shè)置不合理。
該網(wǎng)友表示,該岔路為廣臺高速前往江門市和佛山市高明區(qū)(云浮市新興)方向的分岔口。但由于高速右側(cè)三車道均為長實線,車主極易誤行,最終造成違章。他還稱,“目前被罰款的車主已經(jīng)超過62萬人,罰款或逾1.2億元?!?/strong>

車主極易違章
該微博引發(fā)網(wǎng)友熱議,多名網(wǎng)友表示自己曾在此處受罰。

長期跑“廣州—江門”的貨車司機(jī)王師傅(化姓)告訴極目新聞記者,這條岔路讓自己十分頭疼。
“在廣東,大型車輛需要靠右行駛,走其他車道會受罰?!蓖鯉煾嫡f,前往江門必須在該岔路口向左行駛。但行駛到該路口時,原本的4車道,突然有3條車道出現(xiàn)了十幾米的長實線。初跑這條線路的貨車司機(jī)往往反應(yīng)不及,只能臨時變道,便會壓實線違法。
家住佛山高明區(qū)的陳先生也表示,自己每天都需要通行這條岔路?!盎久恳惶於寄苡龅脚R時變道壓實線的車輛。”陳先生說,岔路口前方并沒有醒目的提醒,也沒有在道路中間用短虛線提醒車主變道。
4月12日,佛山交警部門回應(yīng)表示,該標(biāo)志標(biāo)線經(jīng)過驗收合格后投入使用。司機(jī)有足夠時間和距離看見相關(guān)交通標(biāo)志。

5分鐘近30臺車壓實線
4月12日下午,極目新聞記者從廣州駕車前往該岔路口一探究竟。
視頻
在前往該路口前,極目新聞記者設(shè)置了導(dǎo)航,以該岔路口后約300米的高速收費站作為終點。
行駛至該岔路口2公里處時,極目新聞記者看到有道路指示牌提示前方分叉,但并沒有相關(guān)標(biāo)線的提示。
在高速口,還出現(xiàn)了“大車靠右,違者重罰”的警示牌,所有的大型車輛都靠右行駛。
繼續(xù)往前,直到行駛到距離岔路口1公里和500米處時,極目新聞記者才看到2個白色標(biāo)識牌提示前往江門方向車輛靠最左側(cè)行駛,但白色標(biāo)識牌在白天十分不醒目。
迅即,極目新聞記者行駛到了該岔路口前,在看到岔路口時,岔路的V形劃線區(qū)域還不能明顯看到。直到此時,導(dǎo)航依舊沒有提醒極目新聞記者,前方為長實線,需要提前變道。
幾秒后,V形劃線區(qū)域出現(xiàn),左側(cè)2車道為江門方向,右側(cè)3車道則為高明方向。
但此時右側(cè)3車道已經(jīng)變成了長實線。如果不是全神貫注關(guān)注地面標(biāo)線,前往江門方向的司機(jī)極易走錯道。
4月12日晚7時許,極目新聞記者用無人機(jī)從空中航拍發(fā)現(xiàn):5分鐘內(nèi),該岔路口有近30臺車壓實線,多為前往江門方向的車輛。而這些車輛,以貨車居多。
而絕大多數(shù)司機(jī)在行駛到此處時,選擇剎車減速觀察后,再前行。

廣東省已派出工作組赴現(xiàn)場調(diào)查
據(jù)@新華視點 4月12日15時21分消息,記者從相關(guān)渠道了解到,針對佛山一高速路“天量”罰單一事,廣東省相關(guān)部門已派出工作組赴現(xiàn)場調(diào)查。

佛山交警進(jìn)行優(yōu)化
4月12日晚10時許,就網(wǎng)友反映的廣臺高速43公里處的問題,佛山交警做出回應(yīng)。

@佛山交警 微博截圖
佛山交警稱,廣臺高速43公里200米路段標(biāo)志標(biāo)線、提示牌由道路業(yè)主單位按照《道路標(biāo)志標(biāo)線》國標(biāo)設(shè)置,經(jīng)過驗收合格后投入使用。該處“電子警察”抓拍設(shè)備,于2020年3月18日啟用。
經(jīng)核查,截至今年4月1日,累計抓拍交通違法行為184373宗。網(wǎng)民反映有624149人在該處違章,與實際情況不符。
據(jù)統(tǒng)計,“電子警察”啟用后,該路段交通事故總數(shù)由上一年的85宗下降至39宗,同比下降54.1%;事故受傷人數(shù)由13人減少至3人,同比下降76.9%,對預(yù)防、減少事故發(fā)揮了重要作用。
同時,佛山交警表示,在交警部門的積極協(xié)調(diào)下,業(yè)主單位即日起對該路段標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行了如下優(yōu)化改進(jìn):
1.在該處現(xiàn)有的實線右側(cè)增劃虛線,使右側(cè)車輛可以變道往江門方向行駛。
2.在該岔口遠(yuǎn)端處施劃地面文字標(biāo)識,在3公里處增設(shè)龍門架設(shè)置分道提示標(biāo)志和地面文字標(biāo)識。
3.在臨近岔口的2公里、1公里、500米處的地面增加施劃文字標(biāo)識以及分道提示標(biāo)志,清晰指引車輛往相應(yīng)方向行駛。
4.在臨近路口前1公里處解除貨車靠右行駛管制措施,便于貨車提前變道。
據(jù)新京報我們視頻報道,佛山交警已連夜對抓拍處加虛線,同時畫大字提示鏡頭。
據(jù)佛山日報,4月12日晚,在佛山公安交警部門的協(xié)調(diào)下,道路業(yè)主單位已開始對該路段標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。目前,該處現(xiàn)有的實線右側(cè)已增劃了虛線,右側(cè)車輛在確保安全的情況下可以變道行駛。此外還進(jìn)一步明晰了路面指引。
新華微評:“驗收合格”不是“天量罰款”擋箭牌
一個地點出現(xiàn)這么多違章,顯然不是一句道路“驗收合格”就能解釋。道路標(biāo)識標(biāo)線設(shè)置是否合理,既要符合相關(guān)規(guī)定,也應(yīng)經(jīng)得起行駛檢驗。期待相關(guān)部門給出令人信服的調(diào)查結(jié)果,讓標(biāo)識標(biāo)線更好地保障交通安全、引導(dǎo)文明行車。

編輯:董滿