十堰廣電訊（全媒體記者 鄭旭宴）“目前，黃坪大橋正處于深水橋墩基礎(chǔ)及下構(gòu)施工階段，1號橋墩樁基已完成，正在進行鋼圍堰施工……”6月18日，在房縣姚平鄉(xiāng)黃坪堵河大橋項目部，由市公路學(xué)會組織開展的“深水橋臺基礎(chǔ)建設(shè)”現(xiàn)場觀摩交流活動在雨中舉行。來自市城區(qū)公路局、十堰路緯交通勘察設(shè)計有限公司等15個會員單位的負責(zé)人現(xiàn)場觀摩圍堰安裝施工、橋墩施工，就深水橋施工技術(shù)等展開熱烈交流。

打破隔水渡河的交通瓶頸

房縣黃坪堵河大橋位于房縣姚坪鄉(xiāng)，屬黃龍灘庫區(qū)，也是南水北調(diào)重點水源區(qū)。大橋全長261m，設(shè)計全寬12m，為9m行車道+兩側(cè)1.5m人行道，東岸起點與十竹公路形成T型交叉，跨越堵河后，到達西岸，接黃坪村地方公路。

“黃坪堵河大橋的建設(shè)意義重大，它將徹底打破姚坪鄉(xiāng)隔河渡水的交通瓶頸。”房縣交通運輸局局長李銳介紹。

姚坪鄉(xiāng)堵河西岸有黃坪、馬家坡、白石等7個村，共計8000多名干部群眾。長久以來，當?shù)匕傩粘鲂兄荒芸繑[渡，乘坐的都是農(nóng)家的木船，不僅時間慢、承載人數(shù)有限，木船的抗風(fēng)浪能力也差，安全性得不到保障。

改善艱苦的水運條件，充分保障庫區(qū)居民生產(chǎn)生活，不斷完善交通網(wǎng)，一直是縣委、縣政府關(guān)心的大事。經(jīng)多方研究、多次選址勘探，2018年底，黃坪堵河大橋正式開工建設(shè)。“大橋建成通車后，不僅庫區(qū)百姓的出行問題將迎刃而解，也將對鞏固脫貧成果、推動鄉(xiāng)村振興提供堅實的基礎(chǔ)。”李銳說。

大橋建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點

房縣黃坪堵河大橋項目由雙環(huán)公路建設(shè)有限公司承建，總造價約4178萬元，計劃工期30個月。

黃坪大橋項目部工程部部長王剛介紹，橋梁上部構(gòu)造為(67+120+67)m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，橋墩墩身采用雙肢等截面矩形薄壁墩，基礎(chǔ)采用樁基加承臺的形式，橋臺采用樁柱式橋臺和座板式橋臺兩種形式。主要施工技術(shù)包括鋼棧橋、深水樁基、雙壁鋼套箱圍堰、承臺及墩身施工，目前正在進行的深水橋墩基礎(chǔ)施工，是大橋建設(shè)的重點工程，也是大橋能否順利完工的關(guān)鍵。其中1號墩樁基已完成，正在進行鋼圍堰安裝下沉施工；2號墩樁基、鋼圍堰及承臺已完成，正在進行墩身施工。

一橋連兩岸，天塹變通途。李銳介紹，隨著黃坪堵河大橋的建設(shè)，庫區(qū)也將修建一條五谷廟到共青村的二級路，與鄖陽區(qū)葉大鄉(xiāng)相連接，方便沿線百姓生活。大橋建成通車后，也將意味著房縣所有的通村主干道全線打通。

編輯：董滿