近日，記者從十堰市發(fā)改委獲悉，湖北境內(nèi)的十西高鐵先行段將于9月份在十堰全面開工。

8月10日上午，陜西省發(fā)改委專題協(xié)調(diào)生態(tài)環(huán)境部反饋的十西高鐵(十堰至西安高鐵)環(huán)評報告有關(guān)問題。會議要求，各相關(guān)方面要通力協(xié)作，持續(xù)加大工作力度，確保十西高鐵陜西段年內(nèi)開工建設(shè)。與此同時，記者從十堰市發(fā)改委獲悉，湖北境內(nèi)的十西高鐵先行段將于9月份在十堰全面開工。

據(jù)悉，十西高鐵十堰段屬湖北省級重點項目。2020年4月13日，十西高鐵可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復(fù)；同年12月20日上午，十西高鐵湖北段建設(shè)動員大會在漢十高鐵十堰東站廣場舉行。

十西高鐵線路十堰段示意圖

交通強(qiáng)市，鐵路先行。今年7月7日上午，十西高鐵5#混凝土拌合站動工建設(shè)。作為十西高鐵全線第一個啟動建設(shè)的臨建工程，該項目的建設(shè)，標(biāo)志著十西高鐵臨建工程正式動工。

十西高鐵

十西高鐵，又名西十高鐵，是高等級鐵路的西安至武漢高鐵組成部分。從西安東站引出的十西高鐵，全線設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西、十堰東等7處高鐵站。全長255.7公里的新建十堰至西安高速鐵路，設(shè)計時速350公里/小時，建設(shè)工期4.5年，總投資估算為477億元。其中，湖北段全長約86公里，投資約134億元。

十西高鐵通車后，西安與十堰、武漢之間的旅行時間從目前的4個小時縮短至兩個多小時；對我市加快建設(shè)“現(xiàn)代新車城、綠色示范市”，奮力實現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)倍增、跨越發(fā)展”，為湖北加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點作出更大貢獻(xiàn)具有十分重要的意義。

十西高鐵建成后，不僅為十堰經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新能量，而且咱們外出也更便捷啦！

編輯：董滿