十堰廣電訊（全媒體記者 陳偉 王乾 通訊員 李俊洋 姚俊一）十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當山玄岳門一級路是我市重點交通工程，備受市民關(guān)注。為加快施工進度，十武一級路茅箭段9月14日開始全面掀起“大干3個月 攻堅保目標”建設(shè)熱潮，計劃12月底前茅箭段約8公里路段貫通。

14日上午，十武一級路茅箭段“大干3個月 攻堅保目標”勞動競賽正式啟動。在未來3個月內(nèi)，包括路基工程、橋涵工程、管廊工程共16家分包單位將圍繞工程進度、工程質(zhì)量、安全施工等目標展開競賽。

十武一級路茅箭段生產(chǎn)經(jīng)理田良介紹，“大干3個月 攻堅保目標”這三個月的目標是保證產(chǎn)值完成2個億，在12月底前完成一、二、三、六工區(qū)全線8公里竣工貫通。

在十武一級路茅箭段控制性工程——方家洼大橋施工現(xiàn)場記者看到，橋梁架設(shè)正穩(wěn)步推進。20分鐘時間內(nèi)，一片長約40米、重達125噸的橋梁板，在架橋機的牽引下就能緩緩移到指定位置。

十武一級路茅箭段生產(chǎn)經(jīng)理田良介紹，方家洼大橋是全線施工難度最大的橋梁，作為跨高速橋梁施工安全隱患大、車流量大，所以在施工中采取了防護棚架、單幅通車、專職安全員防護等措施，保證了施工安全。方家洼大橋全長320米，柱墩高40米，現(xiàn)在全線橋梁共128片，預(yù)計左幅在9月30日全部架設(shè)完畢。

據(jù)了解，十武一級路項目起于十堰濱江新區(qū)，與滄浪大道相接，經(jīng)茶店、高鐵十堰東站、武當山機場、高鐵武當山西站，終點位于武當山特區(qū)玄岳門，與316國道相接。全長約58公里，主線采用設(shè)計時速80公里/小時、路基寬度55米、雙向六車道加兩個輔道的一級公路標準，配套建設(shè)綜合管廊、給排水工程、自行車騎行綠道等市政設(shè)施，概算投資近百億元。道路分為鄖陽區(qū)段、十堰城區(qū)段、丹江口段、武當山段共4個標段建設(shè)。早期開工的城區(qū)段劃分為張灣區(qū)、茅箭區(qū)兩個標段，總投資28.4億元。張灣段已于今年5月正式通車。茅箭段起于瓦房溝，終于茅箭區(qū)與丹江口市交界的韓家埡，目前建設(shè)正在快速推進中。

十武一級路茅箭段生產(chǎn)經(jīng)理田良介紹，十武一級路茅箭段全長13公里左右，橋梁10座，路基挖方1600萬方，填方600萬方左右，現(xiàn)在已經(jīng)完成總投資5.5億，完成總工程量的65%。

十堰濱江新區(qū)至武當山玄岳門一級公路是湖北省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃和十堰市“十三五”綜合交通規(guī)劃的重點項目。十武一級路將十堰濱江新區(qū)、高鐵十堰東站、武當山飛機場、十堰城區(qū)、武當山景區(qū)及丹江口庫區(qū)一線串珠，緊密連接。建成后，十堰濱江新區(qū)到武當山玄岳門的行車時間將由原來的一個半小時縮短為30分鐘，沿途串聯(lián)起眾多重要交通節(jié)點和工業(yè)園區(qū)，在我市東北部形成一條便捷大通道，既拓展了十堰城市發(fā)展空間，提升了城市品質(zhì)和市民生活質(zhì)量，也成為十堰市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新軸線。

編輯：董滿