
銷售人員正在為市民介紹車型。
每年的十一期間,都是汽車銷售的一個火爆時段。今年的十一長假,我市汽車銷售市場可謂是有喜有憂。據(jù)不完全統(tǒng)計,部分品牌車型在今年十一期間的銷量持續(xù)上揚,也有部分品牌受諸多因素影響導致銷量有所下滑。此外,受汽車芯片短缺的影響,很多品牌的車輛都出現(xiàn)了延時提車的情況,一些車型的等候提車時間已達到了半年之久。
天天都有顧客看車
“總體來說還是挺火爆的,基本上每天都有十多位顧客進店。有的咨詢優(yōu)惠信息,有的則是來試駕的?!?日下午,在浙江路一家汽車4S店里,一位汽車銷售人員向記者介紹。今年的十一長假,這家店共賣出了20多輛車。
竹山縣擂鼓鎮(zhèn)的師先生,今年十一期間購買了一輛豐田威蘭達。在此之前,師先生已經(jīng)在網(wǎng)上對這款車型做了深入的了解。十一放假,師先生恰好到十堰城區(qū),于是順便去了一趟4S店。經(jīng)過現(xiàn)場確認,他最終購買了一款2.0T的四驅(qū)車型,價格20萬元出頭。
不過,由于店里現(xiàn)在沒有現(xiàn)車,他并沒有立即成為新車主?!颁N售人員跟我說,由于受到芯片短缺等問題的影響,我的車要在11月初才能拿到手。”師先生說,因為自己并不著急用車,等候一個月的時間對他來說影響不大。
對于汽車銷售行業(yè)來講,十一不放假是一項行業(yè)規(guī)則,因為每年的十一期間,都是汽車的銷售旺季,各大品牌的銷售商都會借著這個機會沖刺。記者從城區(qū)多家4S店了解到,各家的銷售狀況基本上都比較理想。加上十一期間的優(yōu)惠活動,吸引了眾多有購車需求的客戶。
不少國產(chǎn)品牌銷量上升
記者采訪了解到,不少國產(chǎn)品牌的車輛在今年十一期間銷量逆市上揚。
作為國產(chǎn)品牌的長城汽車,近年來的銷售量一直都處于行業(yè)前列的位置。今年十一期間,長城汽車在我市的銷售為28輛,其中哈佛 H6、哈佛大狗以及皮卡車型依然是消費者的喜愛車型。“我們十一期間有促銷活動,每天到店里看車的市民還是挺多的。”我市長城汽車銷售網(wǎng)點的負責人介紹稱。在這些熱銷車型中,哈佛 H6最受歡迎。據(jù)統(tǒng)計,今年十一期間,長城汽車的銷量較去年同期增加了15%左右。
魏派汽車,作為長城汽車旗下的中高端品牌,近年來的市場占有率一直在持續(xù)上升。十堰駿華志恒貿(mào)易有限公司作為我市唯一的魏派汽車銷售商,今年十一期間也是收獲滿滿。
“每天進店看車、試駕的顧客都有十幾位,大多都是沖著坦克300這款車型來的?!笔唑E華志恒貿(mào)易有限公司負責人陳龍介紹,今年十一7天時間,店內(nèi)共成交26個訂單,其中有80%的都是坦克300車型。坦克300從去年12月開始銷售以來,全國訂單已超過18萬輛,其中十堰的訂單已超過324個,目前交付車輛120多輛,尚有204臺等待交付。
“十堰的坦克300還有200多輛等候生產(chǎn),并且現(xiàn)在下訂單的話,需要等候大約6個月的時間方能提車?!标慅埥榻B,之所以出現(xiàn)這一情況,其主要原因是全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺。此外,魏派旗下的瑪奇朵、摩卡等車型也是不少市民追捧的對象。
此外,記者從東風標致、東風風神等多家銷售商處獲悉,今年十一期間的車輛銷售情況較去年同期都有所上漲?!?月份,東風公司與鄖陽區(qū)、鄖西縣等地攜手共建的產(chǎn)業(yè)協(xié)作(汽車消費)‘示范區(qū)’‘示范縣’項目起到了一定作用,但由于政策啟動時間段,宣傳力度還需要進一步加強?!睎|風標致的一位銷售負責人介紹。
部分品牌銷量有所下降
近年來,大眾汽車一直保持著較高的市場占有量。在十堰,大眾汽車也是很多家庭的重要選擇。不過今年十一期間,我市大眾汽車的銷售量較去年同期有所下降。
十堰龍基汽車集團(簡稱十堰龍基汽車),公司位于浙江路萬通工業(yè)園,占地面積30000余平方米。為上汽集團旗下全品牌的十堰地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商,下屬五大上汽品牌:上汽大眾、上汽斯柯達、上汽榮威、上汽大通、上汽名爵,是十堰一家大型汽車經(jīng)銷集團。
十堰龍基汽車集團提供的數(shù)據(jù)顯示,去年十一期間我市共售出上汽大眾品牌的各型車輛45輛,而今年比去年少了10輛。此外,今年十一期間,上汽旗下的斯柯達、榮威等品牌車型的銷量都有所下滑,其中斯柯達比去年少售出6輛、榮威少售出10輛、大通少售出3輛、名爵少售出3輛?!案ツ晔幌啾?,今年的銷量整體下降了大約33%。”十堰龍基汽車集團負責人羅斌介紹稱。
十堰中順寶汽車銷售服務有限公司是十堰市唯一一家寶馬授權(quán)特許經(jīng)銷商。作為汽車領域的高端市場,今年十一期間我市寶馬汽車的銷售數(shù)量跟去年同期相比略有下降。據(jù)十堰中順寶汽車銷售服務有限公司市場經(jīng)理張靜提供的數(shù)據(jù)顯示,去年十一,我市共售出寶馬19輛,而今年,截至10月7日中午,共有16個訂單產(chǎn)生。
“最受歡迎的車型還是3系和5系,比如其中的 X1、X3銷量較好。同時因為芯片短缺等原因,導致不少車型沒有現(xiàn)貨,客戶需要等候提車。”張靜介紹稱,根據(jù)不同的車型,等候提車的時間也不盡相同,有的需要等候一兩個月,有的則需要等候三四個月時間,尤其是進口車型,需要等候的時間就更長一點。(十堰晚報文、圖/記者何利)
編輯:董滿