原標題：周末故事③ | 代號5744!這里的第一口井你知道嗎?

1969年7月24日下午，百二河畔的二堰熱鬧起來。十三個年輕人背著包邊走邊聊，直到走進一塊長著稀疏雜草的平地，這里視野開闊，不遠處還有稻田。

這個地方，是二汽建設者們在1966年，經(jīng)過日夜走訪勘探，最終在天氣逐漸轉(zhuǎn)暖、河畔陸地不再泥濘的夏天，偶然發(fā)現(xiàn)的一塊平地，地理位置極佳。

當時，二汽幾乎每個專業(yè)廠都是依山而建，要根據(jù)四周山脈的走向、河谷的地勢規(guī)劃廠區(qū)和住宅，經(jīng)常需要開山辟嶺。唯有這里，可以建成一座布局嚴謹、整齊美觀的工廠。這就是車廂廠，代號“5744”。

▲44廠建設期全景圖

在這里建廠，第一天就要面對沒有住房，沒有食物，沒有水源的問題。眼看太陽要落山，他們只能先住進附近二堰小學的教室，簡單收拾一下，打了地鋪。幾個人坐下來，想起還沒吃飯，又開始發(fā)愁“晚飯怎么解決”。

教室旁邊是一顆柿子樹，有人拿出鐵鍋，在樹下支起來，說：“這就是我們5744廠的第一口鍋，第一頓飯!”

打井之前，建設者們洗衣服，都要跑到百二河去洗。洗完的衣服一晾干，上面全是泥沙，隨便拍打拍打繼續(xù)穿。有了一口井，大家再也不用去河道里洗衣服了。

在沒有水，沒有電，沒有廠房，也沒有住房的那一年，80多人陸續(xù)來這里駐扎，按照總體規(guī)劃，一部分人負責蓋房子，一部分人負責尋找水源。

實際上，44廠區(qū)規(guī)劃的地段，有豐富的地下水資源。于是，有人想到可以挖井，直接解決建設初期的供水問題。位置選好，挖井工作隨即就啟動了。

▲44廠建設期全景圖

白天，沒有菜，他們就吃白飯，晚上，沒有住房，他們就住在蘆席棚里。

蘆席棚旁邊是河道，布滿大片的泥土和沼澤，施工設備只能由專業(yè)技工負責，乘船沿百二河運到廠附近。廠里人背著麻繩，像撈一條大魚一樣，把生產(chǎn)設備從水路中吊起來。

百二河漲水的時刻，河水淹沒了本就泥濘的路面，穿鞋只能讓人更加寸步難行。最難的是下雨時，一天夜里又下了雨，參與建廠的年輕人王文鎖突然想起，白天堆放在河畔的磚瓦砂石，趕緊喊大家：“下雨了，大家快起來搬砂土!”所有人都醒了，提著馬燈，冒著大雨，把砂土搬到蘆席棚。

從部隊來到二汽參與建廠的屠恒峰也是其中一員，在這天之前，他就把從部隊帶來的一雙雨鞋找出來放在床頭，隨時準備穿上。這一天，他聽到喊聲，迅速爬起來，穿上鞋子就沖出去，等到把砂土都搬完，已經(jīng)快到天亮，他才發(fā)現(xiàn)自己渾身都淋濕了。

而這堆砂土，就是他們壘砌井口用的砂土，這一步完工，44廠的第一口井就建好了。

▲44廠的第一口井

這口井的水質(zhì)很好，很清涼。每天早晨，王文鎖都能看到井邊排著隊，大家端著臉盆取水。幾個年輕人白天干完活，晚上就到井邊挑一桶水回宿舍。

此時的宿舍，是44廠極有名氣的灰磚樓。建設時，其所在地一邊是稻田，一邊是河道，沒有河堤，所以建材都要從黃龍運來，太困難了。建成之后，一部分人先搬進去，另一部分人還住在蘆席棚里。

▲建設者們的宿舍——第一代灰磚樓

灰磚樓前后，各有一處蘆席棚，分別是前、后方車間，也是當時陸續(xù)到來的一百多人的生產(chǎn)活動基地。這一百多人，當時分成了三批隊伍。一批負責土建，一批負責基建，一批外出培訓。青年突擊隊是重要的建設力量，他們卸沙子、背水泥，綁扎鋼筋，他們的生活幾乎沒有白天和黑夜之分。

1969年初冬的傍晚，有個小伙子忙了一天，突然想吃水果，他連“食堂”都不去了，披著棉襖就沖出去，回來的時候，提著從老鄉(xiāng)家買的梨，挑一桶井水洗洗，幾個年輕人就地吃起來，氣氛熱鬧溫暖。

王文鎖也吃了一個，“很甜，條件再苦都不覺得苦?！?/p>

一口井持續(xù)使用了五年。五年間，它幾乎提供了全廠的生活用水。一口井，也成為一段光榮歷史的地標。發(fā)展不忘打井人，堅定信念、追求夢想的激情創(chuàng)業(yè)精神，也隨著這地標一起，深刻烙印在東風人血脈中，一代代傳承不息。

▲東風EQ144車廂產(chǎn)品

文中人物

王文鎖，生于1945年。1970年3月，他從部隊退役，到十堰參加二汽早期建設，在東風專用汽車有限公司先后擔任保衛(wèi)干事、輥壓車間黨支部書記、供應科科長、組織干部科科長等，2005年退休。

編輯：陳琦