4月14日，鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段首次進(jìn)行拉通試驗(yàn)，意味著襄巴段(襄陽(yáng)東至巴東)和巴萬(wàn)段將沖刺上半年同步開(kāi)通。

鄭渝高鐵由先前規(guī)劃的鄭萬(wàn)高鐵和已經(jīng)建成的重慶至萬(wàn)州高鐵組成，正線全長(zhǎng)1063公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。目前，萬(wàn)州北至重慶段和鄭州東至襄陽(yáng)東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)鐵路部門的計(jì)劃，鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段將在上半年通車運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，鄭渝高鐵將實(shí)現(xiàn)全線通車，從鄭州到重慶主城區(qū)最快僅需要5個(gè)多小時(shí)，沿途多個(gè)山區(qū)縣市將搭上高鐵快車，“蜀道”將不再難行。

此次襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段全線拉通試驗(yàn)是聯(lián)調(diào)聯(lián)試的一部分，經(jīng)過(guò)逐級(jí)提速測(cè)試、信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試及其他系統(tǒng)測(cè)試后，進(jìn)行全線、全系統(tǒng)、全功能的綜合檢測(cè)驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)束后，全線將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

據(jù)了解，鄭渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車后，中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系將更加緊密，對(duì)新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

編輯：李曉靜